Yamaha увеличение мощности.

[в1961]

Я осенью ТО прошёл, а весной при первом выезде почувствовал недокрут....начал искать причину.....за пару месяцев докопался до истины

[promokan]

Можешь заказать, и сколько по бабулессам?

[Гена]

Цитата: Допис від promokan  Можешь заказать, и сколько по бабулессам?

Тут найди. Бо у меня сейчас с Боатса заказов нет. Пока.

[Vovan]

Добрый день! У меня YAMA 60cetl. и тоже в воздуховоде стоит такая-же пластмассовая шайба, После снятия ее добавилось 100 оборотов на тахометре, по скорости не заметил

[slavakum1]

Доброго всем здоровья!
Если хто может, тема уже катанная но по большым мощьноситям, а по ЯМЕ 15*2ц в 2*20ц голове, проблема тоже решаема только заменой (или выбросом) воздушной шайбы (соответственно с настройкой обогащеня смеси) или прийдется покупать новый карб и настраивать прошивку.
Хотелось бы услышать отзывы бывалых...

Добавлено через 1 минуту
Речь идет о 4т моторе

[klvadim]

Виктор- из всего прочитанного понял ,что и на 40 инжекторной можно шайбу снять?

[в1961]

Цитата: Допис від klvadim  Виктор- из всего прочитанного понял ,что и на 40 инжекторной можно шайбу снять?

Если она в корпусе 60ки, то ДА!!!

[Alexdnepr]

А с хондой 40 что-то делать пыталися?

[Гена]

Цитата: Допис від Alexdnepr  А с хондой 40 что-то делать пыталися?

Ответил вам в другой теме.

[андрей пав]

Гена,а ну колись по хонде!

[Гена]

Там колотся нечего, распредвалы свои у каждого мотора, дажде в одном корпусе которые.

[denpo1984]

Подскажите пожалуйста Yamaha F40AET (66w-A1) с корбюраторами, 4 такта и 4 цилиндрa. Как на ней поднять мощность. В впускном коллекторе шайб нет..

[denpo1984]

Неужели этот мотор дефорсировали для Италии заменив карбюраторы. не рентабельно. Читал где то что этот мотор такой же как 50 и местные Итальянские СПЕЦЫ методом не дорогих вложений превращают его в полноценную 50

[Михаил]

Ладно, делюсь телефоном спеца, который превратил мою 40-ку в 60-ку (Ямаха на Приречной, Киев)
Юрий 0 (50) 346 73 33

[в1961]

Цитата: Допис від Михаил  Ладно, делюсь телефоном спеца, который превратил мою 40-ку в 60-ку (Ямаха на Приречной, Киев) Юрий 0 (50) 346 73 33

А у тебя разве не инжектор???

[Михаил]

Цитата: Допис від в1961  А у тебя разве не инжектор???

Та да...
Ну, из Риги вряд ли... Недорого, меньше 300 долл.

[denpo1984]

Цитата: Допис від Михаил  Ладно, делюсь телефоном спеца, который превратил мою 40-ку в 60-ку (Ямаха на Приречной, Киев) Юрий 0 (50) 346 73 33

А если не секрет в какие деньги это вылелось?
И Я из Риги.... наверно к нему не попаду на переделку.

[александр sss]

Цитата: Допис від Михаил  Ладно, делюсь телефоном спеца, который превратил мою 40-ку в 60-ку (Ямаха на Приречной, Киев) Юрий 0 (50) 346 73 33

Вставлю 5 копеек, где я только не спрашивал по увеличению мощности своей 30 ямахи( она идет в 40 кузове) , обнадежыл как то меня Андрей с Новоконстантиновской , обещял за 150$ расточить дифузоры , но гарантии что получится ни какой, был и на приречной и на березняках , звонил на заводскую, да и еще в пару мастерских, все в один голос сказали о замене карбов, окончятельно забросил эту идею когда Гена объяснил- что расточив дифузоры и поменяв жеклеры можно получить негативный результат, мощность не увеличится до желаемого результата, а РАСХОД бензина возрастет ( у меня 6 лит/час полностью устаивает)
, а потом таки надо менять карбы -300$ плюс работа, проще добавить эти деньги и купить 40-ку. имхо.

[denpo1984]

А по факту есть у кого проверенная информация что надо делать?

[Big_Maks]

Цитата: Допис від Михаил  Ладно, делюсь телефоном спеца, который превратил мою 40-ку в 60-ку (Ямаха на Приречной, Киев) Юрий 0 (50) 346 73 33

и летает теперь сей монстр что надо
прет конкретно