Температура на Honda BF60

[popovitch]

Непонятно, температура чего? масла, воды, воздуха? Надо потормошить разработчиков.,.. что эта строчка отображает.

[VladSVS]

Цитата: Допис від popovitch  Непонятно, температура чего? масла, воды, воздуха? Надо потормошить разработчиков.,.. что эта строчка отображает.

Сильно сомневаюсь, что на Хонде есть датчик температуры масла, это не спорт, а обычный гражданский мотор. Не знаю как на Хонде, а на Сузуки стоит два датчика температуры воды - один в верхней точке блока, второй в верхней точке выхлопного коллектора. Показатели температур не должны превышать 90 с копейками градусов (обычно 86-88) и вряд ли у Хонды есть отличия по температурному режиму.
Думаю имеет смысл поверить прибору и внимательно проверить систему охлаждения, начиная с крыльчатки помпы. Если мотор перегружен винтом и не может развить регламентных оборотов, он тоже начинает перегреваться. Если мотор не перегревается от низких до средних оборотов, а на высоких начинает греться, скорее всего крыльчатка водяной попы не менялась более 3х лет и уже "подсохла".

[Странник]

Цитата: Допис від VladSVS  скорее всего крыльчатка водяной попы не менялась более 3х лет и уже "подсохла".

Мотор не перегружен винтом,даже есть перекрут.Тоже,что первое приходит это крыльчатка,мотор 2012 года...Что бы увидеть состояние ее,нужно разбирать,смотреть,все таки в морской воде использовался...Но возникает вопрос,почему не срабатывает зумер на командере?Ведь разьеденяя цепь,зумер срабатывает и моргает перегрев.Показания с датчика,на прибор стоит на блоке и воды не касается...

[Шооооон]

Добрый день.У меня Х-40.На холостом при продолжительной работе на командоре загор. лампочка перегрев,включается зумер.Крыльчатку проверял-как новая,контролька течет исправно.Подкажите,что может быть

[Kirill-kvsh]

Цитата: Допис від Шооооон  что может быть

для начала я бы реально проверил температуру двигателя а если все норм то смотри и меняй датчик

[VladSVS]

Цитата: Допис від Шооооон  Добрый день.У меня Х-40.На холостом при продолжительной работе на командоре загор. лампочка перегрев,включается зумер.Крыльчатку проверял-как новая,контролька течет исправно.Подкажите,что может быть

Если напор контрольной струи на холостых хороший (как у молодого), то первой причиной перегрева может быть не открывающийся термостат. Снимите его и проверьте, он должен начинать открываться при температуре близкой к 60ти градусам, плюс минус 5 градусов - норма. Если не открылся при 68-70 - в мусор.