Лодочный мотор ШМЕЛЬ

[Buzyann]

Цитата: Допис від borman-35  Завтра возьму номерок а то после манипуляций с телефоном куда то пропал.Я с ним на Новую пошту ходил за ним и там же опробировали на предмет запуска.Двигло там стоит по аналогу Хонда GX 35

Спасибо!

[Николай2015]

В пользовании с мая этого года, если кому интересно , обращайтесь!

[Buzyan]

В общем я пользователь самоделки с мотокосы второй год. Мотор (двухтактный) делал не сам приобрел готовое изделие в городе Чернигове. Поехали потестить мотор на моей лодке. Проверили в работе вибраций нет. Попробовали как плывет и купил. Попозже мой товарищ приобрел такой же. На сегодняшний день пропалил 25 литров бензина и мотором доволен. Он меня устраивает.

От заводского имеет ряд отличий все доведено до ума.

1- выхлоп в воду работа намного тише
2- переделано сцепление можно тролить
3 винт железный ( мастер сделал сам)
4- редуктор имеет жидкую смазку два сальника и сливную пробку Есть защита сальника редуктора /// на случай если на вал намотается леска или сталька от протирания сальника

На летнем отдыхе:::: со мной пассажир буксировал надувашку с двумя рыбаками утром и вечером целую неделю. Также дневные походеньки с отдыхающими буксиром ту же лодку в 30 градусов жару. Длинные переходы газ на всю ручку. Воздушное охлаждение справились мотор живой и бодрый по сей день.
Мотор имеет такую опцию как воздушная заслонка и на румпелем в ручке газа кнопочка остановки двигателя.

[Salmo]

Хто виробник цього чудо-двигуна ?

[Николай2]

Наблюдал двух браков на ПВХ-ке с навесным транцем и мотором ШМЕЛЬ. Жалкое зрелище. Тарахтит как "кукурузник". Да, немного быстрее, чем на веслах. Зато сколько внимания со стороны окружающих

[санджо]

Самодельный лодочный мотор. Лодочный мотор из бензокосы. - Самодельные лодочные моторы, лодки и другие транспортные средства - форум ohota.by ненадо тут !!! вот человек какой сделал даноэ чудо посмотрите и доделайте свои моторы и все будет суапер и бюджетно!

[AlexGrom]

не будет бюджетно...

топикстартер писал, цитирую

===Коса покупалась за 280 у.е. + накладные расходы по конвертации... =

парсун 2,6 стоит почти столько же, а ресурс и эксплуатационные ТТХ как плм гораздо лучше.

[санджо]

1500-1000 грн голова косы +труба нж лист нж 150 грн+ токарные роботы пускай 500 грн +сальник почипникы 100 грн + итд 500 грн=2300-2700 грн скоко стоит парсун ??? 12-15тищ!!! вот и вся арихметика!
а тема"зубра" на белоруском форуме мониторил давно так как хотел на свою резинку примудрить даное чудо ! да кстати ребята есть болгарка спарки 150 кому нужна могу за пиво одать! но с условием что пойдет на воднокосилку )))сори цена парсуна 2.6 8000 грн !

[AlexGrom]

Саня...такая голова долго не живет...причем отказ непредсказуем...поброди по просторам инета. Железо у этих мотоголов пластилиновое, они не рассчитаны на хождение под нагрузкой.

пасун о двух китайских кобылах стоит 6-7 с копейками немного БУ... и он имхо однозначно лучше...хотя если рукастый, то можно и собрать

[санджо]

насчет долговечности нескажу верней утверждать небуду так сам неходил на них но читая просторы инета вполне нормальные отзывы! ремонт косы не такой и дорогой! а вот за парсун мне чтото стремно так как мой зять рыбак и они ходили на парсунах в киеве и он говорил что техника неплохая но запчастей на ремонт недостать!

[AlexGrom]

какие хочешь и сколько надо...

какие его интересуют? http://parsun.ua/catalog/index.php?m_id=24&t_id=1

[borman-35]

Могу авторететно сказать шо голова косилки долго в таких режимах работать несможет.\пятый год занимаюсь ремонтом бензокос и пил.Себе делал гибрид на ноге джоника 4 с.голова садко 6.5.Но для моего крыма слабоват пришлось продатьДля резинки неплохой вариант.

[Fixxers]

Стоимость Ветра от 1к гривен... Колхозинг пущай 500 грн. -от силы. Полный кап. и руки прямые ну... 2к. Без прямых и батареи 5-6к гривасей за "Ветер". Забыл.. катухи стояли дорого... Джоника 8 делал на " Ветре", аж бегом! Нет у Вас выхлопа. Итог примерно 4к за 8 к.с. Если руки балуются, занимайтесь не Шмелем, а делом. Купите себе парсуны и не придумывайте велик.(Сорри если критично)

[Mr.Dmitro]

Имел дело со Шмелем, собственно он и сейчас есть Основное его преимущество - малый вес и компактные размеры, брался как страховочный мотор, из доработок - заменили пружину на сцеплении на менее жесткую. Прошлым летом приятно порадовал, когда на Десне подвел старый Меркурий, повесили на транец Днепра рядом с большим мотором и вернулись на 6-й РОП... долго, около 5-ти часов шли, израсходовали чуть больше 1 л бензина!!! при том, что моторчику пришлось толкать килеватый Днепр и около полутонны "груза" в нем

[Bigle79]

Mr.Dmitro, А как Вы предусмотрели систему крепления для него на Днепре?

[Иванович]

Когда-то давно у меня на даче была пвх 1.80-2.00 название не знаю, с навесным транцем и моторчик "Салют". Там бачок литра 1.5-2л хватало на целый день. По деньгам будет наверное дешевле. А КПД больше

[VladSVS]

Цитата: Допис від Иванович  Когда-то давно у меня на даче была пвх 1.80-2.00 название не знаю, с навесным транцем и моторчик "Салют". Там бачок литра 1.5-2л хватало на целый день. По деньгам будет наверное дешевле. А КПД больше

Слова "Салют", "КПД" и особенно "надёжность", вообще нельзя употреблять одновременно в одном предложении.

[Mr.Dmitro]

Цитата: Допис від Bigle79  Mr.Dmitro, А как Вы предусмотрели систему крепления для него на Днепре?

Он поместился на транец рядом с основным мотором, слева по ходу движения

[Bigle79]

А вот интересно, как он будет себя чувствовать на Проге 4-м?
Если, а) использовать для троллинга, б) использовать как страховочный мотор. Какую скорость на нем можно будет развить? И вообще, потянет он такую лодку?

[Mr.Dmitro]

Цитата: Допис від Bigle79  А вот интересно, как он будет себя чувствовать на Проге 4-м? Если, а) использовать для троллинга, б) использовать как страховочный мотор. Какую скорость на нем можно будет развить? И вообще, потянет он такую лодку?

а) как по мне то не подойдет, очень слабая динамика, в случае зацепа, не получится быстро остановить лодку и маневрировать
б) как страховочный нормально, свои 5 км/ч будет толкать, мой пример с Днепром тому пример