Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Винт должен люфтить и болтаться....так сделано
Тросик только можно укоротить расклепав
но думаю у вас настройки карббратора сбиты,...или винт холостых откручен сильно, или игла с завода сильно опущена.
если сами не разбираетесь, отдайте тому кто настроит!

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Возможно и так хотя мотор новый прошел обкатку и отдал на сервис и после сервиса с подсосом не заводится (глохнет). На обкатке заводился с ручкой газа в нуле) а ща на половине. На сервисе сказали всё огонь карб настроен

Добавлено через 2 минуты
Что даст поднятие иглы? Как правильно сделать это? Разве только нужно разклепывать тросик? И по ходу из за этого люфта переломало шпильку на винте вот я и подумал может приколхозить туда типа демпфера?что бы смягчал нагрузку на винт! И да у знакомого нет люфта. Пробовал на сузуки тоже нет люфта

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

С настройкой моторчика......нужно понять его характер и правильно заводить и глушить после рыбалки.
По поводу винта.......купите пластмасовый и не парьтесь про люфты и шпонки.....умрет только пластик))) дешево и сердито
на мерке 3.3 десять лет пластик винт ходит....болтается и люфтит)))
ямашка 2 тоже болтался
сегодня парсун 2.6 тоже болтается винт

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Добрый вечер) Кто может подсказать/знает какой зазор должен быть на свече парсун 2.6 2 такта?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Здесь Каталоги Написано что свеча ВPR 7HS. Зазор 0,9- 1,0.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

+1
Такую же поставил на такой мот, после первого владельца.
+ Регулировка карба от AlexGrom - моторчеГ шепчет!!!

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Для свечи NGK BPR7HS зазор 0,7мм
Для свечи NGK BPR7HS-10 зазор 1,0мм

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Действительно. Существенное уточнение. NGK BPR7HS-10 - именно рекомендация производителя (каталог).

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Прикалываетесь? В каталоге для этого мотора написано BPR7HS, соответственно с зазором 0,7мм.
Зазор 1,0 мм такое зажигание долго не выдержит.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Зазор 1,0 мм такое зажигание долго не выдержит. ---зажигание выдержит, может не выдержать свеча.
__________________

Добавлено через 4 минуты
К слову ---на Парсуне может ,,не выдержать,, не предсказуемо что.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Каталоги п.4.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Эта ссылка на старую модель.
Ранее была правильная.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Доброго вечера. Подскажите такой вопрос: хочу взять мотор парсун 6 2017 года... Дело всё в договоре купли продажи он есть но на себя переделать его не могу так как мотор покупался в другом городе и хозяин не хочет с этим заморачиваться. Так вот если не переписать бумажки они останутся на старого хозяина будут ли проблемы с полицаями???

Добавлено через 1 час 3 минуты
И ещё такой вопрос 5ка от 6 ки сильно отличается? Или лучше уже 6ку взять

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

лучше взять 9.8:cool2:

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

В общем-то да, лучше. Только это обычная гонка вооружений. Сначала мощнее мотор, потом больше лодку ...... и т.д. %ODВ результате дилема, что брать, две двухсотки или одну 350? :->
Обратите внимание на аватарку Игоряныча. Там Барк 290, т.е. одному тесновато, значит ездит в одиночку. 5 л.с за глаза


Если не ошибаюсь, Парсун 6 четырехтактный, т.е 5 и 6 моторы разные. И по весу тоже, 20 и 26 кг соответственно. А 26 кг это 9,8 двухтактник и уже 2 цилиндра. Есть, о чем подумать........ Больше лодку.... Замкнутый круг, опять та же гонка вооружений.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

эта модель барка под мотор 8 кобыл, и 9.8 те же орешки только в профиль...

и все закончится заменой лодки, так как у этой модели очень посредственные ходовые характеристики хоть под 5 л.с. хоть каким угодно...

если есть желание сократить путь хождения по граблям пусть меня наберет, а то трактаты печатать влом...подберем комплект который будет радовать во всех отношениях...и подскажу и расскажу и помогу чем смогу...:cool2:

я себе собрал комплект эгоиста, от которого сам тащусь:gan2: легкий, шустрый, функциональный и достаточно мореходный...и вес как у гребнухи 270=-O:cool2:

https://www.youtube.com/watch?v=PEV7UYxw6PE
https://www.youtube.com/watch?v=QD517rrunog
https://www.youtube.com/watch?v=676SN31tHhM

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Всех с наступающим!!!! Скажите плиз какой винт стоит на парсун 5? Слышал говорят есть типа грузовой и скоростной винт.... Какой шаг у скоростного? Есть смысли игратся с винтом?

Добавлено через 2 минуты
Тесновато.... В основном сам или с ребенком))) подвернулась 5ка взял попробую). Кстати мысли о больше лодке посещают...но хранить не где ((( а по поводу 5 и 6 в чем разница???

Добавлено через 5 минут
AlexGrom, оставь свой номер телефона. Подписка)

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

при большой загрузке скоростным будет винт меньшего шага...на легке наоборот

тахометр вешаем при нагрузке с которой ходишь в основном и отсюда думаем какой винт поставить...а так для 5ки не в коня корм...какой есть на том и ходим, но без перекрута

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

На 9,8 разница между штатным и грузовым винтом (винт меньшего шага) заметна. Примерно +50кг доп.веса и лодка выходит на глис.
А на 4-5л.с. скорее всего , от замены винта на грузовой особых улучшений не будет.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Доброго!
А какой винт штатный а какой грузовой на Парсун 9.8 4т?
не могу разобрать цифры на винте, краской залиты, брал б/у мотор.
Спасибо.

Добавлено через 1 минуту
И в мануале не пишут. Просто подбирайте винт :)

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

;-)
По памяти, данный грузовой подходит и на 9,8/9,9х4тактные Меркури/Тохатсу. А ваш мотор соответствует этим моторам.
Попробую найти коробку и перепроверить.


П.С.:по объективным причинам, сейчас не могу держать большой объём информации в памяти.(винты, моторы и всё связанное с ними-это хобби).
В телефоне фото сохранилось:

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Спасибо.
Фото моего винта. Трудно разобрать, но вроде 8х8.9хнепонятно.
может кого натолкнет на мысль, что у меня и какие винты-какие варианты?
В магазинах теряются ответить по модели двигателя.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Можно пойти от обратного.
Посмотреть что тахометр покажет в одного на ПВХ или на Казанке/Южанке с булями.
И уже по оборотам и скоростным данным можно сказать какой на моторе стоит винт.(я для себя делю винты на три группы : грузовой, универсальный, скоростной !
Есть очень сильно грузовой,но в мощностях 8-9,9 мне так кажется, что он не актуален).

На вашем моторе, скорее всего винт универсальный. В основном данные винты ставят штатно. Чтобы и в одного без перекрута и чтобы 2-3х мог вывести на глисс.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

На ямахе 9.9 4т. Используют 9 ¼ х 10-j думаю что он должен подойти на 9.8

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

У нас есть замечательный сайт ABC motors
Открываем, находим ваш мотор и видим
Парсун 9.8 4х такта стандартный винт 3x8,9''x8,3''

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Следуя логике, винт жолжен быть универсальный? Или грузовой? Может уже кто сталкивался?
Игрался кто-то?
Особо скоростной и не нужен, я не мал да и комплект вес имеет чуть более обычного.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Вам только тахометр подскажет. Определите среднюю загрузку лодки и под эту загрузку подбираете винт. Мотор при этом должен развивать 5800-6000 оборотов (смотрите ттх вашего мотора), если ваш комплект мотор крутит сильно меньше этих показателей то винт нужен более грузовой (шаг винта меньше брать), если перекрут то шаг больше или диаметр увеличить.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Спасибо! Так уже и будет. Это крайний вариант после теоретической подготовки.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Добрый день! Подскажите кто знает какой зазор клапанов должен быть у парсун 5 4 такта? Возможно (временно) вырубать прокладку под крышку клапанов с паронита (1-2мм)

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Вітаю, підкажіть на парсун ф6 стоїть гвинт 7,8*9, більш вантажний треба, 7.8*7 думаю, від якіх моторів дивитись, шліців 12 як на мерка тохатсу ямаха. Вони підійдуть до парсуна?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Гвинт від тохатсу підійшов як рідний.