Обсуждение моторов Parsun

[mihail852]

Цитата: Установил свой Парсун 30 FWS и даже обкатал. При 4000 об./мин начинает орать зумер. Поверхность ГБЦ 65-67С, поверхность блока цилиндров (верхнего цилиндра, там где номер выбит) 78-80С В сервисе поменяли крыльчатку. Ничего не изменилось. Датчик исправен, действительно замыкается при 90С Что это? Куда рыть, куда бежать?

mexedov, а термостат вы проверили? если замена крыльчатки ничего не дала, значит проблема глобальна, или термостат или засор в двигателе.
На холостых перегрева ж нету, а если термостат не открылся, то на ходу перегрев будет сразу в первую минуту. Если бы и на холостых перегревался, тогда бы пришлось лезть глубже.
Да и уточните, чем температуру мерили? Уверены в показаниях?

[Евгений (Киев)]

Что есть "холостые" ?
Если это нейтралка, то если помпа работает нормально, то мотор на нейтралке перегреваться не будет.

[mihail852]

Цитата: Допис від Евгений (Киев)  Что есть "холостые" ?

Холостые - значит малый газ, независимо на скорости или нет.

Цитата: Допис від Евгений (Киев)  Если это нейтралка, то если помпа работает нормально, то мотор на нейтралке перегреваться не будет.

Что за сумбур. Когда мотор не прогрелся, термостат пропускает через головку минимальное количество воды, и да, при этом перегрева не будет на малом ходу. Но если термостат не открылся при прогреве (закис или засорён), то что будет с температурой, если дать газку?

[mexedov]

Мотор полный аналог Ямахи 30 HWCS.
Термостат проверил, работает отлично. Даже проехался без него на прогретом моторе пару сотен метров. Зумер пищит. Поставил датчик на 100С, проехался на полном. Держится дольше, но тоже пищит. Фильтр мыл, свечи менял, из контрольки вода идет, из "ноздрей" тоже.
На этом самостоятельные поиски прекратил. Выл он с первого дня, было это в мае, травы ещё не было, засорить не мог.

Добавлено через 7 минут

Цитата: Допис від mihail852  Да и уточните, чем температуру мерили? Уверены в показаниях?

Пирометром, разумеется. Мерил в разных местах БЦ.

[AlexGrom]

не ипи мозК ни себе ни людям...голову снять и проверить не проблема, попандос только на 1 прокладку если повредить при сьеме головы...и это проблема сервиса а не твоя, мотор гарантийный...

Важно!!! это должны сделать в сервисе!!! не устраняют причину в установленный законом срок возврат денег за мотор или другой мотор...

а снимать ее придется в любом случае...и не катайся с перегревом шутки плохи и попандос не на одну сотню уе...и гарантия на перегретый мотор не совсем распространяется)) вынесут мозг по полной...

на домике тема была с хождением по граблям с гарантийным мотором...там человек очень не плохо изложил порядок и юридические основы общения с сервисом...не найдешь, кричи, кину ссылку...

а поставить датчик с более высокой температурой??? что даст??? пропищит когда уже каюк и перегрев с пушным зверьком пришел?

п.с. облой и недосверленное и в брендовых встречается...недавно у мерка лечил...дырдочка на подаче воды не по диаметру трубки вертикальной, а в 4 раза меньше(облой, но не видно пока не заглянешь)...благо мотор мелкий и на нем не ганяли в полную тапку, а то бы подох...и это в японческом мерке...и парень был уже на 3 сто...не могли найти какого хрена вода не идет как надо...

[mexedov]

Цитата: Допис від AlexGrom  а снимать ее придется в любом случае...

Судя по всему, так и есть. Приехали сегодня сервисмэны, от помпы всё проверили. Что-то было со стаканом, исправили, датчик поменяли.
Проблема частично ушла, до 4800об. можно ходить смело. Выше - писк зума. Констатировали наличие проблемы. Давление воды, сказали, слабое. На месте движок разбирать не стали, условия не те. В понедельник созвон и повезу им движок вместе с лодкой своим ходом.

[AlexGrom]

хорошо что вовремя...а так перегреть новое двигло супер обидно...и очень накладно...

[Евгений (Киев)]

Цитата: Допис від mihail852  Холостые - значит малый газ, независимо на скорости или нет. Что за сумбур. Когда мотор не прогрелся, термостат пропускает через головку минимальное количество воды, и да, при этом перегрева не будет на малом ходу. Но если термостат не открылся при прогреве (закис или засорён), то что будет с температурой, если дать газку?

Понятно.
А то что обороты разные и режим работы разный это ерунда. Правильно?

Рабочий термостат имеет два положения , закрыт, или открыт.(если постоянно недозакрыт, или недооткрыт , то это говорит о том , что термостат не работоспособен на 100%)

П.С.: я привык что всё называют своими словами. То есть вилка это вилка. Ложка это значит ложка.

Холостые это холостые. А на передаче-это на передаче!.
Заметил тенденцию к перекручиванию терминов на разных форумах. Поэтому и уточниял, что именно подразумевается под "холостые".

[mexedov]

Короче, разобрали/собрали и всё заработало. Причину внятно назвать не смогли (не считая наречий и междометий). Если врубить максималку (5500об.) - через несколько минут воет. Движок потерял в скорости 2км/ч. До 5000об/мин включительно проблем нет вообще. Я езжу на 4200-4600 Пока решил, что из букв "Ж", "О", "П", "А" слово "вечность" не сложить. Буду ездить так.
Рекомендация из свежего опыта: хотите лотерею за 2,5т зелени? Тогда Парсун 30 - это для вас!

Правду говорят, импортный двигатель со славянскими руками (мастеров) несовместим.

[AlexGrom]

вот честно, бег по граблям...имхо стоимость ямаховского комплекта помпы не сравнима с будущими расходами на прокладки ГБЦ, сам блок, цпг и т.д....и гарантийную поломку еще отстоять придется, через экспертизы и т.д...

вот есть чуйка что и как в видео коллег...причина у тебя такая же...слабое давление говорят...да купи сам ямовскую помпу и поменяй сток...хоть у них, хоть у нормального проверенного человека...подсказать к кому обратится могу

китай имхо лотерея, хотя парсун еще более менее нормально

[mexedov]

Цитата: Допис від AlexGrom  вот честно, бег по граблям...имхо стоимость ямаховского комплекта помпы

Я же не против. А где можно прикупить?
Судя по похабному датчику температуры (ksd301 за 9,72грн) полностью осознаю, что надо, по мере возможностей, всё менять на ямаховское.

[Евгений (Киев)]

Цитата: Допис від mexedov  Я же не против. А где можно прикупить? Судя по похабному датчику температуры (ksd301 за 9,72грн) полностью осознаю, что надо, по мере возможностей, всё менять на ямаховское.

KSD301 это не датчик температуры. Это скорее термостат биметаллический который замыкает/размыкает контакты при достижении установленной температуры.

Чтобы мерять температуру, да, нужен именно датчик температуры с отображением информации.

[mexedov]

Цитата: Допис від Евгений (Киев)  KSD301 это не датчик температуры. Это скорее термостат биметаллический который замыкает/размыкает контакты при достижении установленной температуры. .

По документации - это термостат. Но, чтобы не путаться, на лодочном моторе термостатом считается другая железяка (кстати, тоже биметаллический), а та, о которой мы говорим (ksd301) обычно зовется термодатчиком. Это в народной терминологии для Ямаха 25В и 30Н с которой содран Парсун 30.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від AlexGrom  пофиг на датчик...пирометр какую температуру по блоку и головке показывает... вот что важно...

Сейчас в районе 60-80 в зависимости от места. ГБЦ около свечей 65, верхний цилиндр, там где номер выцарапан - около 80

[AlexGrom]

пофиг на датчик...пирометр какую температуру по блоку и головке показывает... вот что важно...а только потом глюки датчика и зуммера по важности

я например больше Саше с Ирпеня http://forum.fregat.club/member.php?u=222 доверяю, чем всем авторизованным сервисным центрам в Киеве...хотя сам сделаю ремонт фактически любой сложности любого мотора...было б где и чем

запчастями ...можно и у форумчанина поспрошать http://forum.fregat.club/member.php?u=2483 ...смотри его тему

[Sergey_Kiev]

Цитата: Допис від mexedov  По документации - это термостат

то кривий переклад документації.
в оригіналі це thermo switch, тобто температурний вимикач.
https://www.boats.net/product/yamaha/688-82560-10-00

[mexedov]

Цитата: Допис від Sergey_Kiev  то кривий переклад документації.

Кривой это "Смешайте бензин с нефтью в пропорции 50:1".

Кстати, вот http://parsun.ua/catalog/?m_id=17&t_id=1&s_id=246
под №9. И стоит это говно 241грн. против магазинной 9,72грн
Это официальный дистрибьютор.

[Саныч Рыбак]

Приветствую всех,подскажите в чем проблема!
У меня парсун 30,с мотором все гуд,тахометр показывал на макс оборотах 5500,сейчас максимум 4800!
Что может быть?
Но по ходу вроде бы все как и было,прогресс 2 у меня.
Спасибо за ответы.

[Aлeксандр]

Ну, тут много чего... Футболку, шорты меняли?

[Саныч Рыбак]

Только кепку...

[vlad2002]

Пару месяцев назад стал обладателем такого комплекта - Днепр + Парсун 15 + лафет.(нужен был лафет для работы с Южанкой)
Что могу сказать о моторе(пока строю Южанку 2, выхожу на воду на румпеле...), не ожидал. Без балды! Заводится с пол протяжки! Работает как часики и что очень радует, он совсем не шумный!
Возможно мне просто повезло, но я очень доволен!
Лодочка тоже очень неплохая в ходу, но на белую стоять на растяжках не самые приятные впечатления...