Обсуждение моторов Parsun

[exceptional]

Имеется ф5, нету у меня смотрового отверстия. Под крышкой щупа довольно широкое отверстие, в него и смотреть можно... На ф6 также

[Slava SL]

Хонда 2.3

[КТМОВ--]

Суза 2.5

[alex__k]

Сузуки 6

[Crasavchik7]

Всем доброго времени суток.
И так Parsun T30FWS, первое ТО 10 часов наработки.
Сегодня договорился и приехал на сервис мир лодок, который расположен на первом стеблееском.
Вскрытие показало:
1.при сливании масла с редуктора оказалось что уровень отсутствует (заводское масло похоже на эмульсию).
2. была произведена регулировка карбюратора. По словам мастера, настройка производится при первом пуске. (отметка запуска есть, на стройка карбюратора отсутствует)
3. свечной зазор не соответствует.
4. большой люфт в тросе газа (трос идет в комплекте)
5. рекомендации мастера не использовать фирменное масло парсун.

[Влад]

Цитата: Допис від Crasavchik7  5. рекомендации мастера не использовать фирменное масло парсун.

А аргументы приводились?

[Crasavchik7]

Цитата: Допис від Влад  А аргументы приводились?

предлагает использовать оригинальное Ямахавское (нагара на свечах нет).

у меня нагар присутствует


По двигателю появился интересный момент.
На длительном малом ходу срабатывает датчик перегрева, сервис говорит что датчики с завода не откалиброваны и зачастую их отключают. в магазин еще не звонил по этому вопросу.

[Гена]

Цитата: Допис від Crasavchik7  предлагает использовать оригинальное Ямахавское (нагара на свечах нет). у меня нагар присутствует По двигателю появился интересный момент. На длительном малом ходу срабатывает датчик перегрева, сервис говорит что датчики с завода не откалиброваны и зачастую их отключают. в магазин еще не звонил по этому вопросу.

Оригинального ямаховского 2 тактного масла у нас в стране нету. Советую, что бы не было нагара и запаха минимум мешать Джонсон Эвиноуд XD 50.

[VladSVS]

Цитата: Допис від Crasavchik7  предлагает использовать оригинальное Ямахавское (нагара на свечах нет). у меня нагар присутствует По двигателю появился интересный момент. На длительном малом ходу срабатывает датчик перегрева, сервис говорит что датчики с завода не откалиброваны и зачастую их отключают. в магазин еще не звонил по этому вопросу.

Не хочу влазить в демагогию, касательно масел, хотя есть вопросы к высказываниям и касательно "сомнительного" качества масла Parsun и касательно отсутствия оригинального масла Yamalube. Проехали.
По теме перегрева - ваш механик делает достаточно странные заявления о каких то не откалиброванных датчиках и тем более о их отключении. Не пищит - значит не перегревается? Я так понимаю, что при отключении датчика, ответственность за перегрев мотора этот механик берет на себя? А в чём сложность для механика проверить работоспособность датчика? Это первое, что необходимо сделать и для этого необходим суперпродвинутый калибро-торировочный стенд в виде стакана с горячей водой, тестера и термометра. Можно заменить всё как угодно, что есть под рукой - стакан кастрюлей, термометр вторым тестером, вода может остывать или нагреваться, это не принципиально, нужно только выяснить точку срабатывания датчика. (если механик против, сделайте это сами, это совсем просто).
Далее, если датчик таки исправен, что очень вероятно, значит имеем проблему с системой охлаждения. С Ваших слов это проявляется только на низких оборотах, при условии, что крыльчатка не работала "на сухую" и не подпалена, то скорее всего есть проблема с сочленением подающей трубки и помпы. Уже не раз такое встречалось и не только у Парсуна. Для этого потребуется не полениться и снять редуктор, чтобы проверить резиновое уплотнение.

[Budvizer]

Народ!

Прошу пользователей мотора F9.8BMS написать пару слов.
- расход при средней загрузке, кг/час
- хорошее/плохое о моторе
- соотношение цена/качество, ваше мнение
- общее впечатление от мотора
- для DC напряжение на мин. оборотах?

Спасибо за инфо, коллеги!

[2093306]

Цитата: Допис від Budvizer  Народ! Прошу пользователей мотора F9.8BMS написать пару слов. - расход при средней загрузке, кг/час - хорошее/плохое о моторе - соотношение цена/качество, ваше мнение - общее впечатление от мотора - для DC напряжение на мин. оборотах? Спасибо за инфо, коллеги!

Был 9.8....теперь 15
9.8 не едет, всегда полный газ ибо чтобы ехать всегда не хватает мощи. Тарахтит громко и в расколбас...настроить сложно чтоб и заводился с пол тыка и дорожить мог. Запчастюльки не всегда есть на него. Винты тоже не подберешь......или не тянет---или перекрут. Жрет как 15ка....ибо полный дроссель всегда.
15ка лучше, и жрет столько же на той же лодке по тому же маршруту-----ибо в пол газа едет легко и тихо.
Не ведитесь на меньший вес! Или 2 лошадки,......или 15 и больше. Все промежуточные дырчики это грабли!

[vlad2002]

Цитата: Допис від Crasavchik7  5. рекомендации мастера не использовать фирменное масло парсун.

А за моторы ничего не говорил?

[metalworker]

Цитата: Допис від Crasavchik7  сервис говорит что датчики с завода не откалиброваны

Датчик или работает или не работает. Никто и никогда их не калибрует на сервисе. Тем более датчики температуры.

[Crasavchik7]

Цитата: Допис від metalworker  Датчик или работает или не работает. Никто и никогда их не калибрует на сервисе. Тем более датчики температуры.

Может я немного неправильно выразился... Датчик мне калибровать не собирались, а сказали о том что на парсун датчики не стабильно работают и посоветовали его отключить.

[Дядя Саша]

[QUOTE=Crasavchik7;53933 и посоветовали его отключить.[/QUOTE]

Может я плохо разбираюсь, но если вы отключите датчик температуры, гарантии вам не видать, как собственных ушей

[Crasavchik7]

Цитата: Допис від Дядя Саша  Может я плохо разбираюсь, но если вы отключите датчик температуры, гарантии вам не видать, как собственных ушей

я тоже так подумал

[metalworker]

Цитата: Допис від Crasavchik7  и посоветовали его отключить.

И мотор не заводить.

[Sergey_Kiev]

Цитата: Допис від Гена  Оригинального ямаховского 2 тактного масла у нас в стране нету.

Тільки позавчора на окружній в салоні ямахи бачив.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Влад  А аргументы приводились?

Його нема в офіційному переліку NMMA TC-W3.
Це цілком достатній аргумент, щоб навіть не дивитись в ту сторону.
https://www.nmma.org/assets/cabinets...18%20TC-W3.pdf

Добавлено через 10 минут

Цитата: Допис від Crasavchik7  Датчик

Бувало таке, що під пробку, що закриває датчик потрапляла вода, контакти коротило, зпрацьовувало наче перегрів. ямаха заливає ту пробку зверху герметиком, а китайці ні.

[Дядя Саша]

А ещё и трещина сварного шва самой трубки. Такое показывали в фильме на ю-тубе именно в китайском моторе.

[Aлeксандр]

Цитата: Допис від Дядя Саша  А ещё и трещина сварного шва самой трубки. Такое показывали в фильме на ю-тубе именно в китайском моторе.

Это был мотор PARSUN?
Хотя, в данном случае, меня другое интересует. Crasavchik7, а ты в курсе, что 3х летняя гарантия на моторы PARSUN, распространяется исключительно при обслуживании и прохождении плановых ТО в авторизованных сервисах?
Судя по высказываниям (квалификации) проводившим ТО сервисменом - очень сомневаюсь в его "официальности"....