Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Подвесные двигатели > Подвесные китайские и подобные

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 04.08.2013, 00:15   #1 (permalink)
Участник
 
Аватар для zhasfogel
 
Псевдо: Александр.
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Днепр Y-40
Дописи: 71
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Типово Re: Парсун-40 Т2 или Яма-40Т2, Стоит ли переплачивать за Яму 1,5т у.е.?

При первом запуске Парсуна-40 в течении 20 минут вышла из строя катушка зажигания (необходима замена). На лодке были сервисники и я. Я молча плевался. Есть возможность поменять Парсуна на Яму с доплатой. Вот меня и колбасит делема в 1,5т.уе. (Сервис говорит что есть неприятные сюрпризы и в других марках) короче я попал в "просак". Марально уничожен. Блин!

Востаннє редагував zhasfogel: 04.08.2013 о 00:19.
zhasfogel зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.08.2013, 00:33   #2 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для bredley
 
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Кременчуг
Карапь: Прогресс Suzuki DF40
Дописи: 1.941
Сказал(а) спасибо: 1.048
Поблагодарили 1.649 раз(а) в 489 сообщениях
Типово Re: Парсун-40 Т2 или Яма-40Т2, Стоит ли переплачивать за Яму 1,5т у.е.?

Был в Вашем положении когда становился водомоторником, я бы не задумываясь брал "японца", можно б.у. но с прозрачной историей, если новый тогда потерпеть чуть и подсобирать денег. Китай конечно же уже делает "вещи", но зачем изобретать велосипед.
bredley зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.08.2013, 11:58   #3 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Energy-Sergey
 
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Черкассы
Карапь: Крым + Honda 20
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 253 раз(а) в 71 сообщениях
Типово Re: Парсун-40 Т2 или Яма-40Т2, Стоит ли переплачивать за Яму 1,5т у.е.?

Цитата:
Допис від zhasfogel Переглянути допис
При первом запуске Парсуна-40 в течении 20 минут вышла из строя катушка зажигания (необходима замена).

Это их болячка... По гарантии поменяют, потом как правило проблема уходит...
Я тоже рискнул и взял Парсун 30 (тьфу, тьфу, тьфу - катушка вроде без проблем ), хотя если бы для меня в то время не в напряг было купить яму, взял бы ее, просто что бы на душе спокойней было.
Когда делал выбор перелопатил много инфы в нете, в частности на мотолодке. Так вот, очень много случается проблем и с брендовыми моторами в самом начале их эксплуатации. Это техника и везде может встречаться какой то брак. Хотя справедливости ради нужно признать, что у Китайцев он пока что конечно встречается чаще.

Востаннє редагував Energy-Sergey: 05.08.2013 о 12:03.
Energy-Sergey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Качество метала у ПЛМ Парсун Energy-Sergey Подвесные китайские и подобные 46 19.05.2017 03:25
парсун 5.8 ремонт помпы vlpelyh Подвесные китайские и подобные 5 07.05.2014 00:16
Выбор мотора для П4. Мтор Сич-40, Парсун-40, Мерк-30, Суза-30. zhasfogel Прогресс 20 05.01.2014 19:46
Чья лодка на роп 4 стоит с номерами ЛУГ (пластик) Pasic Общалка 3 16.08.2012 12:03
Стоит ли покупать лебедку? Andrey 09 Подскажите плиз... 27 12.03.2011 09:34


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 09:11.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0