|
|
|
01.06.2014, 23:16
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: владислав
Звідки Ви: киев оболонь
Карапь: казанка 5 мс 40
Дописи: 543
Сказал(а) спасибо: 359
Поблагодарили 142 раз(а) в 76 сообщениях
|
Re: Мс-40
Добрый вечер Михаил, Мотор покупал весной 2008г. (сборка 2007г) Я и не один такой в то время мои знакомыечерез неделю прогарели (Вова ) .Конечно смотрел за свечами, в первые дни, а прогар первый был сентябре. На заводе даже голову меняли- так блин в ней лепестки метал подвели. По вопросу: Последний прогар был на хорошем карбюраторе,снятом у друга (он поставил к68) игла из 5 - 3. Бедная смесь -врятли, расход бензина неприличный.
|
|
|
|
01.06.2014, 23:27
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: г. Черкассы
Карапь: Казанка5м2 + МС40Э + Parsun3,6
Дописи: 134
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 155 раз(а) в 67 сообщениях
|
Re: Мс-40
А как происходило тогда при прогаре, обороты? загрузка? температура двигателя после прогара? А то может двигатель перегревали и прогар просто как следствие получилось (не успел заклинить, и поршень как слабое звено оказалось, раньше расплавился).
Состояние клапанов после прогара смотрели? |
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Комбінований вигляд
