Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Подвесные двигатели > Подвесные отечественные (СССР, СНГ)

 
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Prev Попередній допис   Наступний допис Next
Старий 26.06.2011, 04:29   #11 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Гена
 
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
Типово Re: МС-40 против Parsun 40

Цитата:
Допис від sema112 Переглянути допис
То, что мне довелось читать про Sail и Parsun - "сыроват", "паршивое железо", "непредсказуем". Надо ждать отзывов...

Ну есть... Андрей пока молча катается, а Пасик рвет волосы из-за того, что недосмотрел за кульком на винте... Пока я не слышу ни от одного из них матерных слов в адрес МС...

Про Сайл слышал и читал, да и сам видел, про Парсун пока нет.

Андрей пока обкатывает, удивляется. что за 3 часа глисса разного сьел 115 литров. У Пасика идёт ремонт полным ходом, сам был виноват.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів.
Гена зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
 


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
мотор на крым ,все за и против 4-т. или 2-т. -Александр- Подвесные импортные брендовые 3 17.02.2011 19:59


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 03:56.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0