МС-40 против Parsun 40

[Гена]

Цитата: Допис від sema112  интересно.... по-моему, многовато, я бы проверил карб. Даже для обкатки. ну пусть 20 л/ч, но не 40 же...

Блин, единичка лишняя заскочила

[Andrey 09]

Так Генка продолжаем издеваться да? За 3 часа езды на различных режимах в том числе на глиссе приблизительно - 70%, мотор схавал пол бака бензина с маслом в соотношении 1 к 25. Бак в МС на 23 литра. Так что получается что выпил он 12 литров. Это факт.
Что касается характеристик мотора то пока говорить рано. В общей сложности на сегодняшний день накатано 6 часов - нареканий нет!
После того как Руслан 35 отрегулировал мне карб обороты упали, на минимальных оборотах скорость 4 км максималка 47. Работает ровно и стабильно, заводится с полутыка.
С Китаем сравнивать не могу - Китайский мотор никогда не эксплуатировал. Есть Суза - 2.5 4т. Но сравнение тут сами понимаете некорректное!
Да действительно МС 40 сделан немного топорно, но на эксплуатационных характеристиках это, пока во всяком случае никак не отражается.

[Гена]

Цитата: Допис від Andrey 09  Так Генка продолжаем издеваться да? .....

Да ни в жисть Андрей. Я просто твои факты привёл о расходе и немного обшибся с цифирями.

[Andrey 09]

Цитата: Допис від Гена Б.  Да ни в жисть Андрей. Я просто твои факты привёл о расходе и немного обшибся с цифирями.

Не кисло ты ошибся... больше чем на 100 литров

[Гена]

Цитата: Допис від Andrey 09  Не кисло ты ошибся... больше чем на 100 литров

Ну так получилось, не бей сильно.

[Andrey 09]

Да ладно...
Да к стати хочу сказать что когда мот вібирал - почему остановился на МС 40. Я китайцев тоже обдумывал...
Я не люблю Б/У, поэтому подержанную технику особенно и не рассматривал. Смотрел только на новые моторы. Цены на импортные моты сами знаете какие, а МС 40 за 18 тыс грн мне показался довольно интересным предложением. Начал изучать все что есть по этому моту. Прочитал много форумов и изучил все отзывы. И понял что не смотря на все негативные отзывы (в 90% случаев от людей которые их никогда не эксплуатировали а многие даже и не видели) носят чисто теоретический характер. Большинство проблем с моторами были из-за их неправильной эксплуатации или по причине того что народ их совершенствовал, что и приводило к поломкам. Пообщавшись с народом на РОПе у которых эти моты есть и они их пользуют я услышал что в 80% случаев никто их не ремонтирует и ничего с ними не делает. Поговорив с народом который разбирается в моторах я услышал что мот в принципе нормальный. Руслан 35 сказал - не заморачивайся мот нормальный если не тянешь на 4т то не парься. А Руслану я не могу не доверять так как слышал от него только обоснованные и подтвержденные данные.
Вот и купил себе МС 40

[sema]

Цитата: Допис від Andrey 09  Прочитал много форумов и изучил все отзывы. И понял что не смотря на все негативные отзывы (в 90% случаев от людей которые их никогда не эксплуатировали а многие даже и не видели) носят чисто теоретический характер. Большинство проблем с моторами были из-за их неправильной эксплуатации или по причине того что народ их совершенствовал, что и приводило к поломкам. Пообщавшись с народом на РОПе у которых эти моты есть и они их пользуют я услышал что в 80% случаев никто их не ремонтирует и ничего с ними не делает. Поговорив с народом который разбирается в моторах я услышал что мот в принципе нормальный. Руслан 35 сказал - не заморачивайся мот нормальный если не тянешь на 4т то не парься. А Руслану я не могу не доверять так как слышал от него только обоснованные и подтвержденные данные. Вот и купил себе МС 40

Вот-вот. И у меня те же наблюдения. Но окончательный вывод сделается, когда я его все-таки куплю.

[Гена]

Цитата: Допис від Andrey 09  ......а МС 40 за 18 тыс грн ......Вот и купил себе МС 40

Андрюха, ну ты ж всё договаривай. Сколько реально он тебе обошёлся.

[Андрей.А.Ш.]

Цитата: Допис від Andrey 09  Да ладно... Да к стати хочу сказать что когда мот вібирал - почему остановился на МС 40. Я китайцев тоже обдумывал... Я не люблю Б/У, поэтому подержанную технику особенно и не рассматривал. Смотрел только на новые моторы. Цены на импортные моты сами знаете какие, а МС 40 за 18 тыс грн мне показался довольно интересным предложением. Начал изучать все что есть по этому моту. Прочитал много форумов и изучил все отзывы. И понял что не смотря на все негативные отзывы (в 90% случаев от людей которые их никогда не эксплуатировали а многие даже и не видели) носят чисто теоретический характер. Большинство проблем с моторами были из-за их неправильной эксплуатации или по причине того что народ их совершенствовал, что и приводило к поломкам. Пообщавшись с народом на РОПе у которых эти моты есть и они их пользуют я услышал что в 80% случаев никто их не ремонтирует и ничего с ними не делает. Поговорив с народом который разбирается в моторах я услышал что мот в принципе нормальный. Руслан 35 сказал - не заморачивайся мот нормальный если не тянешь на 4т то не парься. А Руслану я не могу не доверять так как слышал от него только обоснованные и подтвержденные данные. Вот и купил себе МС 40

а зря ,лучше взял бы китайца