ПЛМ Нептун

[RINO]

Хороший моторр(по сравнению с Вихром), но с ужасом вспоминаю счастье его эксплуатации (особо кровавые руки), установил стартер от запора, но и тут были "бздыки"..... желаю всем владельцам Нептуна(впрочем, как и всех остальных сов. двиг.) вспоминать о нём в прошедшем времени...

[dberegovoy]

А у меня о Нептуне положительные воспоминания.
Хороший мотор только руки нужно прилаживать, он оправдан когда с деньгми туго либо когда есть много времени.
Если брать Нептун то я за моторы не из новых а еще советские. Брать лучше сразу 2шт. В случай чего если что то не нравится в работе (звук, вибрации, завод и т.п.), целяком перекинул узел (редуктор, голову, ...) и катаешся дальше, а проблемную по свободе разобрал, дефектовал и сделал неспеша.
Вот видео осталось (размещал в барахолке когда продавал свои нептуны), ноябрь прошлого года:
ТЫЦ

Кстати в соседней теме про дистанцию. Хоть это и не правильно мне было лень регулировать (несколько моторов и постоянно их снимал ставил на лодку) дистанцию (преключение перед-нейтраль-реверс), поэтому переключал у мотора после прогрева или заводил на скорости (КРАЙНЕ НЕ ПРАВИЛЬНО И ОПАСНО!!!)

[СергейОз]

Цитата: Допис від dberegovoy  А у меня о Нептуне положительные воспоминания. Хороший мотор только руки нужно прилаживать, он оправдан когда с деньгми туго либо когда есть много времени.

Ну мне в принципе тож говорят, что нептун лучше на много, чем вихрь. Если его один раз капитально сделать, то будет ходить долго. Конечно хуже иномарки, но за такие деньги (а на большее пока нет) отлично.

[dberegovoy]

Я бы сказал так: "Ходить будет одинаково, радовать - меньше, внимания требовать больше".

[СергейОз]

Цитата: Допис від dberegovoy  Я бы сказал так: "Ходить будет одинаково, радовать - меньше, внимания требовать больше".

Это сравнение, надеюсь, с иномаркой? )))

[Konar 777]

Я тоже начинал с Нептуна. Стал сделал один раз он у меня 3 сезона( почти бес проблем) купил вихря про Нептун начал вспоминать часто!

[Вовчик]

Любой мотор сделать нормально и будет ходить, нормально. И Вихрь тоже. Например у мну Но у Нептуна работа на ХХ намного лучше Вихра. Увы Вихру этого не дано.

[sema]

Нептун - хороший двиг, если вписывается в поставленные задачи и доведен до ума. Все-таки 20 сил - это не так уж и много, например, для "Прогресса", его мощности достаточно "впритык".
Если считать по 1 л/с на каждые 30 кг груза (для того же П2), то 20 л/с - это уверенный выход на глиссер для 600 кг.
Если считать по 1 л/с на 25 кг груза (что точнее) - выходит и вовсе 500.
Из этих 500 кг 250 весит лодка с мотором, якорями, тентами, топливом и прочей снарягой.
Оставшихся 250 кг хватит или для одного крупного пассажира (100 кг) и сопроводительного бутора: вода, топливо, снасти, одежа, еда и т.д. Или для двух некрупных, по 75 кг.
Очевидно, что такой расклад позволит выехать или на непродолжительную рыбалку (два рыбака плюс снасти), или одному на пару-тройку дней гульнуть. Или покататься порожняком с семьёй.
При этом особой скорости после выхода на глисс ожидать не стоит: 25-27 км/ч "наше всё".
С другой лодкой, может, и 30-32 набежит, но в теории.

Вот и вся любовь по параметрам.

По ходовым и эксплуатационным качествам.
Довести до ума, поставить электронное зажигание, стартер, отстроить карбюратор - и всех делов. Практически неубиваемая конфигурация.
Если следить как следует, не лить говно, и покупать толковые свечи.
Работает приятно, не "звенит", не требует постоянного секаса, достаточно надежен.
Рулевое управление штуртросовое (обычное) работает с ним вполне кошерно, а вот дистанцию лучше всего переделать на троса "Ультрафлекс" С2, с самой дешёвой машинкой.
требует умения работать напильником по металлу, то есть простейших слесарных навыков. Переоборудование занимает час-полтора очень неспешной работы, причем кроме тросов и машинки понадобиться еще шампур плоский (для заготовок) и несколько болтов М5:М6.
Фоток у меня нет, как-то не сподобился сделать... Может, позже отфотаю.