Разрезная тяга на Вихрь.

[P_Petrovich]

Извини за назойливость.
Вы подтачивали по месту,где нижняя часть тяги держится
за счёт витков болта.То есть само крепление зависит от
качества болта и его толщины резьбы(витков) где оно составляет
мене одной десятки. сама ось имеет зазор в переходнике.
Надёжность такой системы зависит от того насколько быстро сотрутся
витки болта. Вибрация мотора, люфт(зазор) тяги в переходнике,
и сам процесс переключения думаю сделают своё дело быстро.
При малейшем возникновении зазора, процесс износа будет
прогрессировать благодаря люфту тяги.
Вся нагрузка этого узла переносится на витки болта,
судя по фото который даже не является калёным.