Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

ДА. ДА

Добавлено через 1 минуту
Мне сегодня прислал сообщение человек по комплекту МН-1. Звони 095 087 16 10. Вайбер. ВатсАп.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Греется одна катушка и горит. Решения есть разные, в т.ч. две катушки. Но есть решения и с одной. )

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Так то у тебе є вирішення................

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

ещё не мерил...но если у меня таки катушка вышла из строя,то всерьёз нужно будет задуматься о двух катушечной схеме....:neznayu:

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

По-моему лучше сделать однокотушечную с отдельным датчиком. Время заряда конденсатора и открывается тиристора не должно перекрыватся и это самый простой способ.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Бажано б схемку.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Схема все равно какая, важно чтобы зарядная катушка и датчик были отдельно, можно например вот эту. Идея здесь в том что разряд конденсатора происходит в момент нуля напряжения на катушке. Соответствено мы не коротим катушку тиристором и она не греется.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Це таки все одно дві катушки!

Добавлено через 18 минут
Надежная схема | Электронное зажигание
Це посилання на сайт автора теми. Там детально описано весь процес. І його схема ПРАЦЮЄ.
https://forum.motorka.org/threads/10948/
А це ще один варіант, де обговорення триває вже понад рік. Знову ж таки дві катушки!
http://rentboat.dn.ua/
А ось тут автор (інший) пропонує однокатушкову варіацію з регулюванням КВЗ (кут випередження запалення) за допомогою змінного резистора.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

С зарядной и управляющей катушкой на одном сердечнике невозможно сделать полноценый dead time, перекрытие будет всегда, у меня сделано так как на фото, работает на всех оборотах без перебоев,катушка зажигания двухискровая, искра появляется приблизительно со 100 об/мин.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Десь я таке вже бачив. Якщо не помиляюсь , то подібні , чи такі само робить Олександр із Запоріжжя. Оскільки наше спілкування випадає з авторської теми, переходжу до особистих повідомлень.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Не в обиду автору темы
Затеяли всё, а теперь "в кусты ", может просто перенести в другую тему.
Народ тоже хочет знать.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Буду вечером дома попытаюсь найти картинки как работает зажигание в реальном времени.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

ну принцип то понятен,заряжаем,открываем,получаем результат,фишка в том , что всё намотано на одном каркасе или на двух,я выше спрашивал и говорил за намотку на одном каркасе,дабы сохранить ещё один свободный"рог" для генерирующей катушки,вот,...мне обьяснили что в таком варианте идёт нагрев не санкционированный и в последствии выход из строя,боясь и переживая за это я и грешу что катушка вылетает,сегодня попробую попасть и прозвонить катушку,...такое уже было,грешил на катушку а причина оказывалась в другом,если опять катушка "живая" то смею уверить , что перегрев не значителен и она не горит....
вечером буду знать)))

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Вот такое получилось. Зарядную катушку можно надевать на любой край сердечника. Датчик сделан из фрагмента ветерковского железа. Железо генераторных катушек тоже ветерковское ,доработаное. Основание тоже немного переделаное. Схема подключения генераторных катушек.
На осц - верх -заряд разряд, низ - датчик. В управлении нет никаких RC цепочек с электролитами ибо это зло. В теорию вдаватся не буду просто так будет лучше по умолчанию.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Як перероблене? Основа не повертається важілем? Вона (основа) закріплена жорстко? Що з кутом випередження? Катушки запалення стоять на штатних місцях?
Дмитрий4146 тобі має бути дуже цікаво-сильна бортова мережа!:-)):-)):-)):-))
І , взагалі, дуже цікаво!

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Опережение работает как положено механическим путем. Какой там угол я не заморачиваюсь а просто по тахометру регулирую для себя любимого на максимальную отдачу.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

:->ахудеть!!!!ну силу я поддерживаю от солнышка))))трёх катушек для аккумулятора (двигательного) вполне достаточно!мне хватит и трёх:cool2:
напрягает то не то что катушки под маховиком горят...у меня не сгорела как оказалось ещё ни разу)))) а напрягает то что катушка зажигания горит...

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Как я понял катушка управления держится на двух болтиках.
Её там не колба сит, не было произвольного откручивания, я вижу что залито эпоксидкой (наверное) но всё же?

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Да как то не замечал, Локтайт 243 + хорошая отвертка=отсуствие головной боли от произвольного откручивания.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Дивлячись на фото, видно поворот катушок запалення за годиннковою стрілкою. Але не видно на який кут. 15-20 градусів?

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Да, повернуто по ходу врашения на 15градусов. Запуск легкий без отрывания рук и на низких оборотах идет ровно, вибрация минимальная.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

:cool2:Ну, ти мене озадачив, юначе!:cool2:

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

А шо ты хотел, личный мотор появился у меня в 1985 году, а на воде -сколько себя помню.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Озадачив тим, що закортіло повторити твої напрацювання на своєму моторі. Але освіта моя не електронна, а механічна. Тому повага та вдячність тобі за увагу та інформацію!

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Однако и я механик по образованию,но в моей механике без электроники никуда.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Есть конечно. Но, никому об этом не говорите..))

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Мовчу, як риба!:-P:sm_capo:

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Ж - о - па не только с нептунами - вихрями - прибоями - приветами. Ямахи, паруны страдают аналогичной хворью. От нагрева, как такового, избавиться не возможно, при прочих равных. Выходы - либо облегчить жизнь, т.е. усилить теплоотвод катушки, либо кипятить коммутатор, либо снижать нагрузку на катушку/коммутатор. Минимум 50% нагрузки дает шунтирование, оно нужно, и греет так-же... А убрать - нельзя. Дилемма...

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

ребят,доброго времени суток...хочу заморочиться с подавлением "помехи" в бортовой сети при работе движка на эл.зажигании)))кто что скажет по этому поводу???какие советы? и как лучше "защищать" отдельно взятый потребитель? или есть возможность чего то установив на движке, исключить этот трабл одним махом????:neznayu:

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

В чем выражается помеха?

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

metalworker, полоса по монитору для камеры заднего вида,и когда включить громкоговоритель то идёт фон"рычит",ну магнитафончик тож подрыкивает но не сильно),в общем идёт помеха по сети при работающем движке,это типа как в жигулях классике стояло баластное сопротивление под бегунком...гасило такое же рычание...
вот я и подумал может как то можно решить и тут подобное подобным образом)))кстати по совету друга,после замены тлм на двухискровую,помеха стала существенно меньше и монитор стал работать чисто,а вот рычание в динамике внешнем осталось)пока что склоняюсь к тому что установить по питанию фильтр для громкоговорилки):neznayu:
а может как то одним махом можно всё решить и малой кровью так сказать....

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Попробуйте поставить свечи с резистором. Мне помогло, но у меня контактное зажигание. Правда какого-то лешего тахометр теперь показывает только если взять его рукой :)

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

вот поэтому то я и раздвояиваюсь...фильтровать отдельно взятый потребитель или первопричину...катушка на массу даёт своё...если с ней бороться,можно навредить зажигалке...

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Попробуй намотать вот типа такого дроселя, намотал для наглядности на подшипнике - вобще можно для эксперимента так и сделать. Витков только нужно добавить немного и важно чтобы количество было одинаковое. Вот через него и подавать питание на устройства.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

КОНДЕР ПОВЕСИТЬ ПАРАЛЛЕЛЬНО ПОТРЕБИТЕЛЯМ ПО ПИТАНИЮ ТЫЩ НА 10 МИКРОФАРАД:-)

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

та за кондёр думалось изначально,решил посоветоваться,а что касаемо дросселя это идея!все компьютерные сетевые шнуры то тоже дросселируются,та и не только питание например монитора)))так что это идея интересная доберусь,проверю!)спасибо)

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Только в паралель ему желательно притулить пленочный а еще лучше керамический небольшой емкости 0.1-0.3 мкФ, так будет идейно правильнее.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Доброго вечора всім користувачам! Шановний metalworker! Скажіть , будь ласка, яка потужність Вашого генератора? Який струм можна отримати? Чи встановлено на моторі регулятор ( обмежувач напруги) ? Дякую.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Доброго времени,отвечу по пунктам.
Регулятора нет,выход выпрямителя генератора подключен прямо к аккумулятору.Перезаряда батарейки наверное и можно добится если ехать несколько часов подряд но у меня такого режима практически не бывает-ну максимум час непрерывной работы. Бывает много стартов-стопов.
Мощность думаю получилась не намного выше-там все лимитировано магнитами. Идея в том чтобы отдача генератора начиналась с низких оборотов потому и выбрана такая схема подключения обмоток и выпрямителя.

Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
 

Добрый день!Прошу совета.Будет работать схема "NEW" с такими изменениями?На схеме без изменений работает только один цилиндр(который от конденсатора с2).Стоят ТЛМ.