|
|
|
19.02.2011, 19:57
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Петр
Звідки Ви: Кременчуг
Карапь: Прогресс+Н23
Дописи: 440
Сказал(а) спасибо: 205
Поблагодарили 143 раз(а) в 75 сообщениях
|
Re: Улучшение Вихря
Книги почти полностью одинаковые,у меня в печатном варианте есть обе (правда "Вихрь без секретов " куму подарил).Восстановление средней части картера смотрите в "Вихрь без секретов" стр.226-227.
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Бекас (19.02.2011)
|
|
19.02.2011, 20:06
|
#3 (permalink) |
|
Клубень, модератор
Псевдо: Володимир
Звідки Ви: Україна
Карапь: Параплан-Skywalk Chili 2
Дописи: 19.713
Сказал(а) спасибо: 9.571
Поблагодарили 7.190 раз(а) в 3.178 сообщениях
|
Re: Улучшение Вихря
Ребята для меня например открытие что среднюю часть нельзя , или нежелательно использовать для другого мотора. А в чём подвох той проточки заводской? там же ведь я думаю все допуски одинаковые.
|
|
|
|
|
19.02.2011, 20:32
|
#4 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Виктор
Звідки Ви: Киев
Карапь: Отрезанный Пузырь
Дописи: 3.385
Сказал(а) спасибо: 1.103
Поблагодарили 2.276 раз(а) в 796 сообщениях
|
Re: Улучшение Вихря
При проточке картера он сначала собираеться , потом устанавливается в оснастку и все посадочные места протачиваються с одной установки . Так как каждый картер имеет погрешности в размерах , то и при установке в оснастку они фиксируються не совсем одинаково . При использовании частей картера от разных комплектов может наблюдаться несоосность посадочных мест под подшипники . Где-то так ...
__________________
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
19.02.2011, 20:47
|
#5 (permalink) |
|
Забанен
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Самарская обл, г. Сызрань
Карапь: П-2, В-25
Дописи: 729
Сказал(а) спасибо: 390
Поблагодарили 260 раз(а) в 72 сообщениях
|
Re: Улучшение Вихря
Да похоже именно так. Второй час роюсь в книгах журналах и нэте. Везде одно и тоже. Делать можно, но как временную меру
|
|
|
|
|
21.02.2011, 10:35
|
#6 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Вадим
Звідки Ви: Київ, база в Кийлові.
Карапь: все після перемоги.
Дописи: 9.888
Сказал(а) спасибо: 3.976
Поблагодарили 6.035 раз(а) в 2.119 сообщениях
|
Re: Улучшение Вихря
Я с ВихОрами не особенно то дружу, но как мне кажется, замена средней части, это что то из разряда - поменянного одного коренного бугеля в ДВС, что совершенно не допустимо, по скольку они не просто подгоняются, а еще и до установки коленвала, на заводе изготовителе, протачиваются в установленном виде, для исключения малейшей разбежности (до соток).
__________________
Слава Україні - смерть ворогам !!! |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Бекас (22.02.2011)
|
|
23.02.2011, 08:22
|
#7 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Кировоград
Карапь: Прог 2М
Дописи: 137
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 28 раз(а) в 15 сообщениях
|
Re: Улучшение Вихря
Где бы прокладками на 30-ку расжиться ??? Или посоветуйте, из чего сделать на глушитель? Паронит 1мм., подойдёт?
Востаннє редагував Тер: 23.02.2011 о 08:59. |
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Комбінований вигляд
