Вихрь-30. Увеличение объёма 72-76мм.

[Вовчик]

Вах дорогой всё верно да Но вот уважаемый ,,МИК,, который много доработок на Мс-40 предложил. Что данная переделка никоим образом не повредит , ни ХХ ни самому мотору. И к тому же у него мотор такой имеееться, и даже ходит. Кстати на фото те поршня уже доработанные, или вернее усовершенствованные это его фото. Хотя ему поршня тоже под заказ выливали. Да и думаеться что мощность добавиться с 27-28л.с, на 33л.с по предварительным расчётам как мне кажеться на расход сильно не повлияет.К тому же на подобном моторе, каб родной . Тут в основном добавиться тяга на низах, что очень важно при выходе на глис. так то один мотор у меня будя , с обычной поршневой , а второй таки будет экспериментальным. Мотор буду пробовать делать сам. немного ужё разобрался что к чему.На счёт клина тут на мой взгляд правино сделать тепловой зазор, и хорошую работу помпы и надеюсь всего етого хватит, что бы поршневую не прижимало. По поводу стоимости, то буду использовать мощностя завода. потому как будет стоить, не так как на заказ. Да и собсно расточка БЦ на координатном станке, и изготовлении прокладки под ГБЦ будет небольших денег стоить, вот с поршнями оказалось сложней, это и хочу решить или узнать сикоко это выйдет заказать на заказ . Того мастера который это делал, нельзя привлечь, занят. Такие мои мысли.

[Sven]

Если бушь делать сам тогда обсуждение вопроса "набуя" отпадает

Цитата: На счёт клина тут на мой взгляд правино сделать тепловой зазор, и хорошую работу помпы и надеюсь всего етого хватит, что бы поршневую не прижимало.

Вот хорошую работу помпы замечательно обеспечит нептуновская нога заодно автоматом более оптимальные винты и редуктор не требующий никаких вмешательств - доработок... планшайбу на кординатке сделать ваще не проблемма...

[Вовчик]

Хм на счёт Нептуновской ноги, надо будет подумать. Хотя это уже и есть затраты.В принципе Вихрёвский редуктор вродь и не сильно меня и мучил, там только герметичность редуктора сделать нужно.

[Вовчик]

Ну шо жа дорогие мои,сбылась мечта ,,идиота,, Прибыли поршня на 76мм, благодаря форумчанину Саше (Бекас) за что ему ещё раз огромное спасибо . Подымаю тему и пару фот сих грозных поршней. и по мере пределки и установки буду отписываться. Возможно что прислушаюсь к совету Андрея (Свен), и поставлю на Небздуновскую ,,ногу,, .Хотя есть мысль поставить голову на ,,ногу,,МОсква-30 соответственно усилив редуктор. Там по памяти тоже неплохая помпа.Фото прилагаю.И для сравнения фото поршней 72мм и 76мм.Однако уже чувствуеться объём.

[Бодя]

Цитата: Допис від Вовчик  Ну шо жа дорогие мои,сбылась мечта ,,идиота,, Прибыли поршня на 76мм, благодаря форумчанину Саше (Бекас) за что ему ещё раз огромное спасибо .

Ну всё Вовчик, теперь мы на своих "буржуях" не будем за тобой совсем поспевать в походах. Интересно на сколько прожорливость такого Вихря вырастет ?????

[Бекас]

Привет! Я не думал, что так быстро придут. Обычно доставка по снг 10-15 дней минимум! Ну и как, то?
Проркладка целая дошла, я за неёё больше всего беспокоюсь

[Вовчик]

Саша всё дошло в самом наилучшем виде. Большой тебе респект и уважуха. А по расходу думаю разница будет незначительная, максимум на что я лично расчитываю прибавку литров о 2-х. на данный момент проверено в походе, у меня расход 30л на 100км. Хотя тут может быть мне меньше газовать придёться и расход может оказаться на том же месте, но будет маленький но всё ж запас по мощности. Если на данный момент 30-ка выдаёт 27-28л.с а с установкой этой поршневой группы выду на 32л.с , то уже можна пробовать использовать неходовые Вихрёвские винты с большим шагом.