Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Скорее всего родные свечи Чемпион. Но искра должна быть на любых свечах. Причину отсутствия искры надо искать как предположил Вовчик. Катушки зажигания там говорят вечные.

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

И снова здраствуйте! Ребят, а подскажите пожалусто, какой винт оптимально можно поставить на сей мотор. Вчера делал (наконец то) тестовый заезд, помоему недокрут идет. Хотя на глис выходит очень даже хорошо! Но когда даю вполный тапок, то чего то нехватает! Мотор рычит а результату нету!!!
P.S. Сейчас стоит 12-1x4 X 15.

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Или перекрут... Как знаешь? Какие обороты?
Подбирать винт без тахометра по одному звуку двигателя не по водномоторному. :)

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Ты на статус мой посмотри, я еще даже не "зеленый" в этих вопросах:-)) Тах еще подключить надо, тут тоже вопрос. Просто когда втапок дал, чуствуется, что не вытягивает почему то, хотя РЕВЕТ шо проклятый!!! Друже подскажи кстати куда тах подключать на моторе??? Фотки есть в предидущих постах. (имеется ввиду контрольный провод)

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Берёте филотовый и чёрный - это + и -, серый - сигнал таха. Всё берёте из коммандера.

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Прошу прощения за неграмотность... У еня на командере, под замком зажигания, есть выход 3-пиновый, это может быть то самое заветное??? ну куда фиолетовый, черный и серый законектить!? Или надо внутрь командера?

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Именно это оно и есть. Но надо либо шнурок-удлинитель родной искать, либо разбирать коммандер и колхозить удлинитель из этого разьёма..

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Ребят, а где можно найти топливный конектор на мой плм??? Напомню evinrude 737 '89 года. Может у кого завалялся??? С удовольствием приобрету! И еще, дабы не плодить новых тем, какую лучше топливную грушу посоветуете?!

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Брал недавно товарищу набор (груша и топл. шланг) у Гены Б., непомню названия, но какая-то именитая америкоская! :super:

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Ув. Гена Б., а сколько у Вас будет стоить груша??? И может конектор у Вас найдется??? Ооочень ннннада!!!

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Гена на отдыхе, проще перезвонить 067-5980000

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Груш отдельн нету. есьб комплект шланг и груша фирмы Атвуд длинной 2 метра кннектор надо смотреть, может от какого современнго мотора подойдёт Но глянуть смогу только на следующей неделе, бо на отдыхе

Добавлено через 1 минуту
МТС творит чудеса:-)

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Все последние посты перенес сюда.
Ну и несколько убил!

Виктор. Не оффтопьте плиз. Даже в созданных вами темах

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Вообщем протестировал я наконец то сей набор (Прог 2 Evin 50 hp)!!!
Тах я так и не подключил в связи с отсутствием сигнала на оный. Подключал как и говорили фиолетовый серый черный в командере. Никакого ответа!!??? В чем причина:neznayu: Подскажите плиз.

Еще интересует у кого есть аналогичный мотор (Evin 737. 50 hp) или кто может помочь в настройке его. Ооочень много вопросов после теста. Мотор туго всасывал бенз как рывками, трос газа не до конца укладывает рычаг дросельной заслонки, мотор не заряжает АКБ (может просто не умеет)...
Да, кстати, на тесте GPS показал 37 км/ч. Винт 12-1/4*15. Хочу попробовать 14 и 17 шаг, может у кого завалялся??? (подходит также с Ямы). Ваше мнение???

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Если у вас пятидесятка мотор, то , по моему, что-то очень мало. У меня прог 2+ Мерк40 2т при неполном газе 5000 об - 40 км/ч в среднем (39,6-41,2 в завис от течения и ветра) по GPS.

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Вот и я о том же... :sos::sos::sos:

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Витя сделай что бы заслонка открывалась полностью.Тогда думай о винтах.ИМХО.

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Владимир, я так и пробовал, только когда начинаю подгонять рычаг, который толкается тросом газа, тогда на нейтрале мотор орет шо перепуганный, и при включении передачи начинает дергать.

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

Подскажите к кому можно обратится за помощью в его регулировке???

Re: Помощь в установке ПЛМ
 

По моему мотор нужно правильно выставить, слишком нос задрат.