Помощь в установке ПЛМ

[Viking]

Ок. Попробую. Может быть!?

[Viking]

И снова здраствуйте! Ребят, а подскажите пожалусто, какой винт оптимально можно поставить на сей мотор. Вчера делал (наконец то) тестовый заезд, помоему недокрут идет. Хотя на глис выходит очень даже хорошо! Но когда даю вполный тапок, то чего то нехватает! Мотор рычит а результату нету!!!
P.S. Сейчас стоит 12-1x4 X 15.

[Larik]

Цитата: Допис від Viking  помоему недокрут идет

Или перекрут... Как знаешь? Какие обороты?
Подбирать винт без тахометра по одному звуку двигателя не по водномоторному. :)

[Viking]

Цитата: Допис від Larik  Или перекрут... Как знаешь? Какие обороты? Подбирать винт без тахометра по одному звуку двигателя не по водномоторному. :)

Ты на статус мой посмотри, я еще даже не "зеленый" в этих вопросах Тах еще подключить надо, тут тоже вопрос. Просто когда втапок дал, чуствуется, что не вытягивает почему то, хотя РЕВЕТ шо проклятый!!! Друже подскажи кстати куда тах подключать на моторе??? Фотки есть в предидущих постах. (имеется ввиду контрольный провод)

[Гена]

Цитата: Допис від Viking  Ты на статус мой посмотри, я еще даже не "зеленый" в этих вопросах Тах еще подключить надо, тут тоже вопрос. Просто когда втапок дал, чуствуется, что не вытягивает почему то, хотя РЕВЕТ шо проклятый!!! Друже подскажи кстати куда тах подключать на моторе??? Фотки есть в предидущих постах. (имеется ввиду контрольный провод)

Берёте филотовый и чёрный - это + и -, серый - сигнал таха. Всё берёте из коммандера.

[Viking]

Цитата: Допис від Гена Б.  Берёте филотовый и чёрный - это + и -, серый - сигнал таха. Всё берёте из коммандера.

Прошу прощения за неграмотность... У еня на командере, под замком зажигания, есть выход 3-пиновый, это может быть то самое заветное??? ну куда фиолетовый, черный и серый законектить!? Или надо внутрь командера?

[Гена]

Цитата: Допис від Viking  Прошу прощения за неграмотность... У еня на командере, под замком зажигания, есть выход 3-пиновый, это может быть то самое заветное??? ну куда фиолетовый, черный и серый законектить!? Или надо внутрь командера?

Именно это оно и есть. Но надо либо шнурок-удлинитель родной искать, либо разбирать коммандер и колхозить удлинитель из этого разьёма..

[Viking]

Ребят, а где можно найти топливный конектор на мой плм??? Напомню evinrude 737 '89 года. Может у кого завалялся??? С удовольствием приобрету! И еще, дабы не плодить новых тем, какую лучше топливную грушу посоветуете?!

[Fix]

Цитата: Допис від Viking  какую лучше топливную грушу посоветуете

Брал недавно товарищу набор (груша и топл. шланг) у Гены Б., непомню названия, но какая-то именитая америкоская!

[Viking]

Ув. Гена Б., а сколько у Вас будет стоить груша??? И может конектор у Вас найдется??? Ооочень ннннада!!!

[Adolf2003]

Цитата: Допис від Viking  Ув. Гена Б., а сколько у Вас будет стоить груша??? И может конектор у Вас найдется??? Ооочень ннннада!!!

Гена на отдыхе, проще перезвонить 067-5980000

[Гена]

Цитата: Допис від Viking  Ув. Гена Б., а сколько у Вас будет стоить груша??? И может конектор у Вас найдется??? Ооочень ннннада!!!

Груш отдельн нету. есьб комплект шланг и груша фирмы Атвуд длинной 2 метра кннектор надо смотреть, может от какого современнго мотора подойдёт Но глянуть смогу только на следующей неделе, бо на отдыхе

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Adolf2003  Гена на отдыхе, проще перезвонить 067-5980000

МТС творит чудеса

[Viking]

Вообщем протестировал я наконец то сей набор (Прог 2 Evin 50 hp)!!!
Тах я так и не подключил в связи с отсутствием сигнала на оный. Подключал как и говорили фиолетовый серый черный в командере. Никакого ответа!!??? В чем причина Подскажите плиз.

Еще интересует у кого есть аналогичный мотор (Evin 737. 50 hp) или кто может помочь в настройке его. Ооочень много вопросов после теста. Мотор туго всасывал бенз как рывками, трос газа не до конца укладывает рычаг дросельной заслонки, мотор не заряжает АКБ (может просто не умеет)...
Да, кстати, на тесте GPS показал 37 км/ч. Винт 12-1/4*15. Хочу попробовать 14 и 17 шаг, может у кого завалялся??? (подходит также с Ямы). Ваше мнение???

[Sedobor]

Цитата: Допис від Viking  37 км/ч.

Если у вас пятидесятка мотор, то , по моему, что-то очень мало. У меня прог 2+ Мерк40 2т при неполном газе 5000 об - 40 км/ч в среднем (39,6-41,2 в завис от течения и ветра) по GPS.

[Viking]

Цитата: Допис від Sedobor  Если у вас пятидесятка мотор, то , по моему, что-то очень мало. У меня прог 2+ Мерк40 2т при неполном газе 5000 об - 40 км/ч в среднем (39,6-41,2 в завис от течения и ветра).

Вот и я о том же...

[Вовчик]

Витя сделай что бы заслонка открывалась полностью.Тогда думай о винтах.ИМХО.

[Viking]

Цитата: Допис від Вовчик  Витя сделай что бы заслонка открывалась полностью.Тогда думай о винтах.ИМХО.

Владимир, я так и пробовал, только когда начинаю подгонять рычаг, который толкается тросом газа, тогда на нейтрале мотор орет шо перепуганный, и при включении передачи начинает дергать.

[Шурави]

Цитата: Допис від Viking  Владимир, я так и пробовал, только когда начинаю подгонять рычаг, который толкается тросом газа, тогда на нейтрале мотор орет шо перепуганный, и при включении передачи начинает дергать.

Сам трос газа надо регулировать в командере. Раскрути, а там разберешься, что к чему.

[Viking]

Цитата: Допис від Шурави  Сам трос газа надо регулировать в командере. Раскрути, а там разберешься, что к чему.

Тром регулируется только со стороны мотора. В командере просто крепится к рычагам

[Viking]

Подскажите к кому можно обратится за помощью в его регулировке???