![]() ![]() |
|
|
#33 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Виктор
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс 2 + Evinrude 25
Дописи: 1.599
Сказал(а) спасибо: 786
Поблагодарили 800 раз(а) в 292 сообщениях
|
На выходных проверил свой моторчик. Компрессия на обоих цилиндрах по 10 (+/- 0,1)(фото ниже). Я так понимаю, что это нормально, с учетом года мотора (89).
Теперь возник другой вопрос, при подключении таха, последний показывает на холостом ходу нормально, а как только даю газку, стрелка падает вниз на 0 и стоит!? ЧТО ДЕЛАТЬ??? Подскажите плиз... Кнопку на тахе выставил на 1.0, на силовом сделал 6 витков. Да, и чем больше ставлю кол-во импульсов на тахе, тем меньше реагирует на обороты стрелка. Да, и еще, одновременно снимал показания с лазерного таха, на холостых показывал 800-1000, а в полный тапок за 7000 ![]() ![]()
Востаннє редагував Viking: 17.06.2013 о 14:37. |
|
|
|
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Вопросы по установке Suzuki DT30RS | Mark | Подвесные импортные брендовые | 24 | 12.05.2012 12:37 |
| Вопрос по установке мотора и винта | Freediver | Прогресс | 33 | 23.06.2011 02:40 |