Страхование плавсредства

[Бодя]

Цитата: Допис від Chehardon  Ну хоть там через месяц или два но все-таки получил! А ПЛМ все-таки совсем не дешевая игрушка. Если есть возможность застраховать я бы тоже застраховал.

Ага, а теперь подумай как оформить кражу или тоталку на ПЛМ или на всю лодку, если сама процедура не прописана толком , тут подводных камней будет "мама дорогая" и любая страховая будет делать всё чтобы как меньше выплатить или найти какую то заковырку чтобы не выплатить вообще. Поэтому я для себя определил, что лучше ставить лодку на дорогой РОП, но чтобы в д-ре была прописана их ответственность. А уже кража на воде или тоталка от небрежности хозяина зависит

[Чехардон]

Полностью согласен! Именно по этой причине я держу лодку на лафете, а не на ропе. И я же писа "Если есть возможность...", а ее пока что нету.

[stp]

Цитата: Допис від Chehardon  Полностью согласен! Именно по этой причине я держу лодку на лафете, а не на ропе. И я же писа "Если есть возможность...", а ее пока что нету.

Антон, ты же уже модератор!!!!!!!!!!!
Ты посмотри во что Вы превратили тему!
А тема СУПЕР полезная...

[Святовит]

Так, парни, есть информация, которую мне только что в течении полу часа разжевывали и вкладывали в ухо. Самое главное, что я смог понять, так это то, что все теперь не так сложно и не так страшно и больно, как было еще совсем не давно. Есть три основных риска от которых страхуют плав-средства:
1.Повреждение.
2.Гибель и повреждение.
3.Полная гибель.
.........Наиболее приемлемым , для себя , вижу -3тье. Это практически тоже самое, что и каско для авто. Страхование происходит по двум программам - в сезон навигации страхуем, как "средство водного транспорта", а в межсезонье, когда лодка подымается с воды, страхуем, как "имущество". Просчет оплаты за страховку производится следующим образом:
............Стоимость лодки (которая определяется по согласию обеих сторон в произвольной форме) умножается на стандартный тариф , который устанавливается фиксировано, страховой компанией. В моем случае он составляет 1,7% от стоимости плав-средства за пол года. Итого : 15000$(лодка) умножить на 1,7% = 255$ (2040грн.) - это та сумма, которую нужно уплатить за страхование своей лодки на время навигации, практически от всех рисков.
............Межсезонье, когда лодка находится на суше : 15000(ориентировочная стоимость лодки) умножаем на 0,4% (тариф при страховании имущества) = 60$ (480грн.) Итого в год получается сумма = 2520 грн. - согласитесь, что не такая уж и большая цифра, как за спокойный сон и сохраненные нервы.

................Это то, что я выкладывал еще в начале августа, но и сейчас ни чего не поменялось в данном вопросе, по этому возможно для кого то эта информация окажется полезной.

[stp]

Как такое возможно?
Автомобили - от 4% а реально до 7%.
А карапь - 3,4%

[Novell]

ну на машину риски больше... ДТП дело частое.... да и вероятность того что ты будеш минять лобовое стекло с сколом 2мм за 4к грн... + всякие царапины на бампере от бровки итп и тд..... вот отсюда и цена =)