Идеи по насыщению плавдачи

[Slava BMW]

Цитата: Допис від Novell  на фотках крышка поднята... она поидее и создает обратную тягу...

Совершенно верно Леха! Это она. И форма ее достаточно прогрессивна (как для советского времени) и современна - очень похожа на современные "Бомбардье", только помассивнее. Но самое важное, что она позволяет при заднем ходе маневрировать вправо-влево, за счет ширины и разделенной перегородки внутри самой заслонки. (Обещаю скоро сфоткать и выложить, а лучше пригласить пощупать, померять).
За счет того, что она (заслонка) на переднем ходу поднята над корпусом водомета - практически неуязвима. Разве что при заднем ходе надо быть внимательным, но это правило касается всех водномоторных движителей, не только водометных, а и в большей степени подвесняков и валовиков.
А для торможения - так этот девайс ВАЩЕ вне конкуренции - никакая деталь в других схемах не тормозит так как этот металлический "парашют".

[diversant]

вчера пытался посмотреть что у меня там с местом под этот "парашют"...маловато будет, за водометом на расстоянии 2-3 см сразу руль стоит, зараза...скоро подыму на берег, буду мозговать, как туда реверс втулить.
По ходу пьесы возник еще один важный вопрос - на случай внезапной проблемы с основным мотором, хотелось бы иметь запасной ПЛМ. Да и шватроваться наверное с ним легче бы стало. Вопрос в том - на сколько лошадей мне достаточно мотора. Тут у меня опыта абсолютно нет, но я понимаю, что много лошадей это лишнее и по деньгам и по крепости корпуса дачи, а мало не зватит против ветра выгребать. Что посоветуете мужики, а заодно может и модель?
И вот еще вопрос - а можно ли ПЛМ нестандартно вешать не сзади, а спереди по центру? Дача всеравно идет только в водоизмещающем режиме, а у меня спереди нос в виде навесного балкона сделан. Думаю для маневренности лучше на носу ПЛМ подвесить, но не будет ли нос скакать на собственной волне? Заранее извиняюсь, если идея бредовая...но за спрос вроде не бьют)))))

[Novell]

по ПЛМу думаю надо от 9,8... в идеале я уже гворил, мотор должен быть под другую лодку, резинку или еще что-то.....
по поводу мотора спереди.... тут я думаю будет вся проблема в том что твой корпус будет получать сопротивление от отбрасуемого потока от винта ПЛМа.....
я както прогрес тянул, так когда он был в метрах 4-5 от меня у меня скорость была 3-5км ток отпустили его на 10м скорость сразу поднялась до 11......
ЗЫ: да и чесно скажу маневреность это дело привычки.... через пяток другой выходов будеш ее крутить аж сам удевишся........

[diversant]

скорее всего лодка будет планироваться посерьезнее...но думаю 60 сил для дачи многовато будет. Наврное 40-50 пойдет или тоже многовато?

[diversant]

по поводу расположения, так и думал, что собственная волна будет мешать.
А по поводу маневренности...руки-ноги при посленем выходе вспомнили все! Не зря в юности ходил в клуб юных моряков на судоводителя и ходил под парусом. Первая швартовка была при диком боковом метре, до соседней крейсерской (дорогой)))) яхты было три метра...вписался как по рельсам, но очко делало жым-жым)))) Так что опыт не пропьешь

[Novell]

Цитата: Допис від diversant  скорее всего лодка будет планироваться посерьезнее...но думаю 60 сил для дачи многовато будет. Наврное 40-50 пойдет или тоже многовато?

если запасной то 10-15 бигФут будет с головой

[diversant]

а простите полного чайника - ПЛМы вешаются только на вертикальные транцы? Нет возможности закрепить на горизонтальном?
А то у меня от плоскости балкона до плоскости воды 54 см...если транец городить вверх, то наверное никакой бигфут не дотянеться А вниз геморно, потому как балкон 1.5 метра длинной и чтоб прочно закрепиться, нужны длинные закладные варить.

[Novell]

есть моторы с 635 ногой, но правда маломощные будет нелегко найти....

на горизонтальныю поверхность моторв невстречал... да и помоему их нету.....
А что мешает зделать на ПЛМ дистанцию или удленить-выгнуть румпиль и тп.......