Идеи по насыщению плавдачи

[Sven]

Цитата: придется делать выносной транец. А дистанция по любому, иначе я ничего не увижу спереди. А вот мотор какой лучше искать 4х или 2хтактный? "хтактный вроде должен быть легче, а 4х тише и масло не нужно мешать..

как всегда хочется всего сразу... без четкого понимания зачем

Плавдача это не корабль... это все таки плавдача, расчитанная на то чтобы однажды ясным днем выйти с ропа, проехать до места стоянки и там осесть на неделю - месяц. Ходить на ней как на катере в походы одного дня или каждые выходные это маразм причем опасный.
К плавдаче в обязательном порядке должен прилагаться тузик для того чтобы не сидеть на ней как еж а заниматься приятным времяпровождением аля рыбалка, за водкой, подобрать гостей с коренного берега, сьездить в гости к дружбанам на соседний остров итд.

Тузик это или гандон от 3.6м с плм 15лс 2т или кастрюля аля Прогресс с все тем же плм (не забываем, что тузик это не кусок дюраля над которым поиздевались тюнингаторы за 6к у.е., а голый корпус лодки с двумя лавками , полом из рейки и штатным транцем, например П2 под 15лс глиссирует с двумя тушками по центнеру и авоськой бухла со скоростью 28кмч)....

Поэтому городить выносной транец на плавдаче чтобы вешать туда что либо мощностью более 2лс да еще с дистанцией имхо полная глупость, задачи которые можно возложить на такую докатку с гораздо большим успехом выполнит тузик!

Про докатку - на самоходной плавдаче 11м она должна выполнять функцию эффективной подрульки, максимум - в полный штиль передвинуться на расстояние до 1км... имхо для этого достаточно любого 2лс 2т который можно разворачивать на 360 градусов + два транца один на носу один на корме, можно один транец (сьемный) и два крепления на него (чтоб прикручивать двумя барашками М10)

[diversant]

у товарища есть пвх с мотором о двух кобылках...вот если он меня на шнурке потянет, значит так тому и быть - не буду искать мощный. Но в принципе я рассматривал дополнительный плм чисто для аварийной ситуации, типа - вышожу я случайно на форватер, а сзади баржа спускается по течению...а за двести метров до баржи у меня вдруг мышь топливопровод перегрызла (сволочь конечно...а баржа то за 200 метров уже ничего не видит...и криков моих тоже не слышет...а быть участником передачи "чрезвычайные ситуации" я не хочу...вот и хотелось бы быстренько завестись на плме и даже в небольшой ветер спокойно убраться...
Описанная ситуация не выдуманная, а имела быть место со мной при выходе на шверт-борте из крейсерского клуба погулять...я понимаю, что по правилам малое безмоторное судно даже вроде имеет преимущество,но...проблемы слепоты слона - это уже не его проблемы, при его то весе

[Sven]

Цитата: у товарища есть пвх с мотором о двух кобылках...вот если он меня на шнурке потянет

2шка по быстрому а главное если против ветра (особенно если боковой) НЕ ПОТЯНЕТ ! т.е. как писалось выше что на гандоне что на выносном транце для оперативного маневрирования нужно 10-15лс, другое дело что 15лс на выносном транце это выброшенные деньги (в первую очередь на троса, коммандер и проч цацки которые при размере дачи затянут на цену мотора) т.к. она весь сезон будет или лежать в рундуке или висеть без дела, что сказывается на скорости первого запуска (а он всегда аварийный бо баржа блин накатывается а мы заглохли), в то время как 15шка на тузике (а тузик то все равно придется иметь и пользовать) это возможность завести и использовать практически мгновенно.

З.Ы. Имхо тузик с 2шкой это не вариант для плавдачи т.к. не позволяет перемещаться на глиссере, такой тузик можно токо за смертью посылать а не за уотткой бо на обратном пути он может и не найти "базу"

[Novell]

добавлю что висяций мотор на транце который незаводился 2 месяца.... можно еще сразу незапуститься..... а вот на тузике где мотор юзаеться регулярно думаю проблем небудет

[Larik]

Вадим, столько разговоров о твоей пладаче, а фотку её никто не видел.
Я помню на ОРМ ты размещал фотки но сейчас найти не могу...

[diversant]

ну вот так она выглядела до начала реконструкции

[Larik]

Дачка жирный-ЖИР!!!