Домкраты
 

Однажды хорошо выставив ложемент, не хочется его больше трогать.
На меляке при сбрасывании, может ролик качели винтом приподымать?

Пока вода твердая и за бортом - 20 :smuschenie:

Re: Прицеп для прогресса.
 

А зачем качель жестко фиксировать? у меня она работает как раз за счет свободного качания на оси.
Ну и немаловажно, что после затягивания лодки по роликам я домкратами ее ложу на ложементы, тем самым перенося и распределяя вес более равномерно и правильно. Х на мой взгляд!:neznayu:)

Re: Прицеп для прогресса.
 

Скорее всего что качеля в данном варианте работает как домкрат. В приподнятом состоянии лодка по роликам заходит до упора, при опускании ложиться на ложементы.
Я так себе представляю смысл жесткой его фиксации. ИМХО

Re: Прицеп для прогресса.
 

не, нифига, там все сие как ограничитель хода.
Я вот думаю сделать (точнее уже сделал, осталось подварить ее на место) с подъемом по высоте

Re: Прицеп для прогресса.
 

Качель на то и качель чтобы качаться, но качается она не свободно, а от и до, в определенном диапазоне %OD
Винт легко приподымает или опускает лодку с ложемента, по сути он ограничивает ход качели с одной стороны. А со второй? Ход свободен, аж до упора в раму.
Сегодня повесил движок +100кг, испытания показали барашковой гайке М14 сделанной с рым гайки, все же нужен вороток, приварил.
Все ОК!
Работает.:super:
Скатываю запросто, сам, посуху. :happy:

P.S. А за бортом уже +15, потеплело, скоро лето:smuschenie:

Re: Прицеп для прогресса.
 

Работает та оно работает,только оторвет эту конструкцию,уж больно выпирает,надо не поленится и сделать по людски ИМХО:-P

Re: Прицеп для прогресса.
 

Є =-O
Простите великодушно:nytik:, не понял:neznayu:
Как оторвет? %OD
Что откуда и куда выпирает?

Как это "по людски"?

ИМХО Не ленюсь.:derevo2:


В любом случае, спасибо за критику:*-)%*

Добавлено через 14 минут
Валерий, клиренс прицепа меньше не стал, ни винт, ни гайка, ни кронштейн за габариты не выступают.

Может еще фоток ?

Re: Прицеп для прогресса.
 

Идея интересная. Тут есть фотки, Роман делал поднимающиеся ролики. Суть была в том, что все ролики синхронный поднимались от действия домкрата. Ваша конструкция предусматривает движение лодки одновременно только по двум роликам, но, думаю, что этого вполне хватит. А по поводу " оторвет-не оторвет" думаю, время покажет, но то, что это конструкция имеет право на жизнь и обсуждение- это точно!:ok:

Re: Прицеп для прогресса.
 

Конечно, если подымаются все ролики или опускается ложемент, трение становиться минимальным.
В моем же случае, разгружается корма, но сдвинув лодку назад на 20-30 см, получаем тот же эффект. Киль становиться на передние ролики. Усилие в допуске, сам сталкиваю.
В основном сбрасываюсь на глубине, но однажды на меляке вдвоем еле ворочали.

Пришлось приподнять и подложить под скулы ролики, в виде двух полных пластиковых бутылок воды.
Самому не сбросить.

Самому, как вариант - частично сдвинуть лодку с прицепа, зацепив ее на суше за дерево. Сдернуть машиной.

Re: Прицеп для прогресса.
 

Владимер я к чему и клоню,у меня так но не так,и скидую сам на любой глубине,очень легко :-P щя схожу в гараж попробую сфототь и выложу:*-)%*

Re: Прицеп для прогресса.
 

ВОТ:-)
чтобы спустить лодку,приподнимаем домкрат на 1-2 см,чтоб лодка чуть поднялась от ложмента, переключаю лебедку :-)толкнул и лодка на роликах пошла легко.:-P Да ролики делал на подшипниках :ok:
При поднятии лодки,кобылка с роликами работает произвольно.
Домкратик сделал из старого домкрата :cool2::ok::friends:

технику надо упрощать, электронику усложнять
 

Валера, спасибо!:smuschenie:
Пойти зимой специально в гараж, залезть под лодку, сфотографировать, чтобы показать нам устройство.
Достойно - это раз.

Правильно ли я понимаю, что домкрат подымает не все ролики, по сути идея та же.
Реализована по другому - это два.

Три - необходимая достаточность.
В ролике достаточно подшипника скольжения (втулка), не обязательно ставить подшипник качения.
Домкрат, это тот же винт + гайка, с упорной резьбой. В моем случае метрических м16, для данного веса, вполне достаточно.

Принцип - технику упрощай, электронику усложняй.

Re: Прицеп для прогресса.
 

У меня так было

Re: Прицеп для прогресса.
 

Ага, это у меня сейчас так :cool2:
Качелька эта реально удобная помогает и при сбросе и при подъеме лодки.

Re: Прицеп для прогресса.
 

Так ты вроде этот прицеп со своим Прогрессом уже продал?

Re: Прицеп для прогресса.
 

Не, еще не продавал. По весне выставлять на продажу буду. Сейчас смысла нету все равно ничего не продается.

Re: Прицеп для прогресса.
 

Наверное ты прав. Удачи в продаже.

Re: Прицеп для прогресса.
 

1)-А Я и не спорю про втулки,можно и со втулками :-P
2)-ПОДШИПНИКИ очень облегчают спуск,толкнул без усилия лодку,и она полетела с прицепа,а на прицеп хоть и тянет лебедка,но на подшипниках идет тоже гораздо легче :-P
3)-И механика это тоже важно :smuschenie:когда все работает как автомат- Калашникова:smuschenie:тады не спина и не Геморрой не еб.....т
:-P
4)-ИМХО:friends:

Re: Прицеп для прогресса.
 

Пост 140, система, которую я изваял, опираясь на советы бывалых! Идея та же,-приподнять над ложементами и по роликам скатить на воду. Плюс качеля, для того, что бы лодку можно было на меляке нахально "попросить" на лафет!

Re: Прицеп для прогресса.
 

Женя Совершенно верно +100500

Re: Прицеп для прогресса.
 

http://msk.forum.motolodka.ru/att/f1/1388488_144634.jpg
вот, нарыл на мотолодке в теме про надежность прицепа. этой штуки у меня нет

продолжаем ждать весну
 

Еще потеплело, :sonce: ласковее, :zima: кончиться быстро.

Так как наши прицепы дороги редко видят, а валяющийся на обочине движок с куском транца, вполне реально...
Не ленился, сделал транспортировочную ногу.

Спасибо Руслану http://forum.fregat.kiev.ua/87046-post52.html
Получилось, очень прочно, надежно, "по людски":super:

P.S. Ничего, что на прицепе не прогресс:smuschenie:

Re: продолжаем ждать весну
 

На нормально сделанном транце такого не происходит.:-)

Re: продолжаем ждать весну
 

Не в обиду...но это Не правильное решение с упором под двиг. Упор должен быть сделан по формуле: лодка-двигатель..., но ни в коем случае Не лафет-двигатель. При движении лодка по любому играет на ложементах (а особенно по нашим дорогам) и в вашем случае (в лучшем случае) будет пипец втулкам станины двигла, а в худшем....то что вы писали выше. Если нога сделана по формуле лодка-двигатель, это не произойдет.

Re: продолжаем ждать весну
 

Транцу может и ничего,,, но втулкам станины (в лучшем случае) хана..

Re: продолжаем ждать весну
 

Вообще то во всех импортных моторах есть упор специальный, транспортировочный, который закрывает в себе контур станина-трим-подвеска мотора.

Re: продолжаем ждать весну
 

Не об этом упоре идет речь.....

Re: продолжаем ждать весну
 

Интересно какжеж это лодка гуляет на ложементах? Она што незакреплена на лафете? Немелите ерунды!!! Правильно закрепленная лодка никогда негуляет на ложементах!!! А упор поддерживает ногу мотора штобы на ходу мотор неиграл. Ногу всегда упираю в резиновый ролик. Также заметил што мотор по отношению к оси струбцины всегда хорошо сбалансирован.

Добавлено через 6 минут
Прошу прощения за грубость. Пс в поднятом состоянии иномоторы хорошо сбалансированы. Имхо в воде на транец нагрузка в разы больше.

Re: продолжаем ждать весну
 

Действительно бред..... Как лодку не крепи, а она играть будет на ложементах...(разве что сваркой приварить). Даже 5 мм движухи (на самом деле больше) сделают свое черное дело,- проверено не на одной лодке. А сама рама прицепа разве не играет??? У меня лодка с мотором под 500 кг весом. И причем здесь балансировка к оси струбцины??? если дорога у нас ШО АВТОБАН в Германии... Сори...

Re: Прицеп для прогресса.
 

Здраствуйте, вот надумал сделать лафет своими силами. подскажите пожайлуста размери, тип ходовой (что лутше ресори, торсион??? )
Думаю транспотрировать на нём Прогрес 4 или ему подобние корапли

Re: Прицеп для прогресса.
 

Прочитайте тему, тут много написано.

Re: Прицеп для прогресса.
 

что то я не пойму, торсион используете АЛКО с растоянием между крепежными отверстиями 1400 мм, а на фото http://forum.fregat.kiev.ua/attachme...9&d=1367852523 катер прогрес, его ширина 1720 то есть 1720-1400-40(2-ве половины проф труби)= 280 мм
По логике катер должен торчать с каждой стороны лафета на 140 мм. Но на фото видно что катер лежит в заподлецо с краем труби

Re: Прицеп для прогресса.
 

Максим, вы не учитываете, что ЛЮБАЯ лодка катер у скуле сужается и у прогресса 4-2 скула на самом деле составляет всего 1300-1400 мм. Учитывайте этот момент. Ну и ещё. То что межосевое у торсиона 1400, при поставноке колёс расстояние между колёсами приблизительно где - то 1550 - 1600 мм.

Re: Прицеп для прогресса.
 

Уважаемый Евгений_77 просьба дайте размеры своего лафета, а то в не могу найти. буду очень благодарен

Добавлено через 19 минут
так что брать 1400 мм и не морочить голову???

Re: Прицеп для прогресса.
 

Да. На таком торсионе таскают очень многие лодки.

Re: Прицеп для прогресса.
 

а что думаете по поводу ресор? и у Вас нету размеров лафета а то не очень хочеться быть первопроходцем

Re: Прицеп для прогресса.
 

Если рессоры Кнот или Алкр, то можно ставить без амортов. Но на рессорах очень не желательно превышать их нагрузку, вылазят через раму. Торсион это разрешает.

Добавлено через 1 минуту
Размеры есть, в голове, онив принципе общие для всех наших лодок. С некоторыми дополнениями, убываниями.

Re: Прицеп для прогресса.
 

спасибо Генна, остановлюсь на торсионе он и дешевле и как Вы говорите лутше. а с размерами что?

Re: Прицеп для прогресса.
 

длина дышла - по желанию, у меня 2500

Re: Прицеп для прогресса.
 

maksimkab22, могу померять, что получилось, но размеры моего лафета несколько нестандартные и неэкономичны. К примеру общая длина у меня явно больше, с одной стороны металла больше ушло, а с другой можно заехать дальше в воду.
Ну а преимущество торсиона перед рессорой, на мой взгляд, это высота лафета. Чем ниже, тем меньше нужно заезжать в воду, для легковой машины это немаловажно.