Самодельный прицеп на роликах.Бюджетный вариант.

[niki.73]

Когда прицеп делал , не догадался фоткать, поэтому - готовый вариант . За основу взята б/у балка от 08 с ступицами. разрезана посередине и вваренна труба, колея расширена до 1900мм. дышло 5м 57х2, рамка 40х40х2 размер длинна 1м ширина 1.5м. косынки крепления к раме из уголка. Ролики были нарезаны из валиков старой типографской машины. Но это не критично, за основу можно взять трубу подхоящего диаметра, и натянуть на неё маслостойкий шланг соответствующего диаметра. Внутрь втулка из фторопласта или текстолита ну и ось - у меня 16мм. Лебёдка строительная (так дешевле) стальной трос заменён на ленту- использован буксировочный трос. Полдня потратил , чтобы упор сделать передвижным для развесовки . пружина 08 резана пополам. амортизаторы были слегка б/у от нексии, но лучше покороче и ставить вертикальнее. Если есть вопросы задавайте постараюсь ответить . Всё на круг вышло примерно 230 usd

[Larik]

Да уж, бюджетнее некуда.

[stp]

А что по регистрации такого самостроя???

P.S. Мне кажется в этом варианте амортизаторы работать не будут...

[Russel]

Мне батя подобный за день сворганил... Чертёж палочкой на земле нарисовал.
В наличии была балка от Гольфа 2, прицепное, и аморики мерс 124 задние.
Балку тож пришлось резать и аморты под другим углом. Тогда петлял и не оформлял, в доках на лодку было написано " Човен обладнаний візком для перевезення".
Как ни странно, аргумент что картошку на нем не вожу, действовал.
Ща думаю без вариантов, обберут как липку.
Из минусов, плохая влагозащита ступичных подшипников( балка то б/у). Желательно после каждого погружения смазывать подшипники, иначе есть шанс потерять колесо. Ставить новые сальник и подшипники.. хз надо ли, если стоит на приколе по большей части.

[niki.73]

Нет , во первых как показала практика девятка на шумящем подшипнике при значительно большем весе проходит без проблем от 1500 до 2десятков тыс. км. во вторых прицеп изначально был сделан под киль блоки на ковролине, но воды где обычно спускаю в этот год мало, доезжаю до осей иначе просто не выехать, поэтому переделал на ролики. амортизатор конечно лучше вертикальнее ставить, но ход подвески маленький, амортизатор работает. проверенно прицеп стоит - по дороге не плавает. а дороги в северных областях России больше напоминают полиго (танковый Мне возить лодку от дома до воды 1.5км, а с следующего лета у друга в ангаре у спуска будет. ну пару раз за лето за50-100 км съездить итого в год 200-300км. подшипников не выездить. По регистрации у меня есть мало распостранённый прицеп заводской с регистрацией, весь переремонтированный выглядит давно как самоделка, я сделал копию шильды и приклепал заклёпочником. просто номера переставляю. доки есть тех осмотр тоже номера на месте гайцам даже если точно помнят что с этим номером езжу по очереди легче закрыть глаза. если докопаться надо прицеп вести в обласной центр 320км, доказывать через суд, а орден то за это не дадут.

[niki.73]

На балке от гольфа 2 подшипники конусные , конструкция изначально менее влагозащищена, 08 двухрядные закрытого типа, и они даже в 0 убитые редко выпадают с оси.

[Вовчик]

Вот где бюджет Сергей а по весу сколько сам прицеп вышел? Или не взвешивали?

[niki.73]

килограмм 150-170, но у меня весь профиль 2мм, если каждые выходные 200-300км лодку возить надо не менее 3мм.

[Shuraaa]

вот только хотел указать именно на толщину металла использованого для изготовления раммы ! То что видим на фотках - возик для перемещения лодки на совсем не большие расстояния и не более. Если расстояния будут велики и по дороге есть хоть не много "стиральной доски" , то этому прицепу не жить , рамма прицепа пойдёт трещинами в местах варки. Даля того чтобы хоть чуток усилить данный прицеп , не хватает косынок в местах варки. Как по мне , то я бы рамму прицепа ПОЛНОСТЬЮ переделал поставив металл, квадрат 40 на 60 и толщиной стенки не менее 2.5 мм.

[niki.73]

да прицеп собственно и делался от двора до спуска 1.5 км, а косынки везде с двух сторон есть, просто их на фотках не видно.Я вначале хотел вобще тележку из балки сделать, но б/у пружины и амортизаторы были а сделать подвеску полдня разницы. Задача была сделать именно дёшёво. Ну и вес- лодку с мотором один одной рукой таскаю.