Вот и я опрогрессился)))

[Sergey_2017]

Да бы не плодить новых тем, хочу задать вопросы здесь, интересует момент:
1. Для чего днище лодки обклеивают пенопластом?
2. Чем его туда лучше всего крепить ?
3. Не будет ли он скрипеть ?
4. Не будет ли он напитывать в себя воду ?(один человек сказал что будет, но мало вериться)
5. Есть возможность заменить замостить дло лодки стиродуром, будет лучше эффект чем от пенопласта ?

На данном этапе интересует как правильно поступить с дном лодки, что бы потом не переделывать.

Ещё вопрос относительно аккумулятора и бака топлива в носовой части прогресса 4, многие советую данный вариант, купили прогресс уже с вырезанным носом, вот и задаюсь вопросом стоит ли такое размещение делать ?

[Rasputin]

Цитата: Допис від Sergey_2017  Да бы не плодить новых тем, хочу задать вопросы здесь, интересует момент: 1. Для чего днище лодки обклеивают пенопластом? 2. Чем его туда лучше всего крепить ? 3. Не будет ли он скрипеть ? 4. Не будет ли он напитывать в себя воду ?(один человек сказал что будет, но мало вериться) 5. Есть возможность заменить замостить дло лодки стиродуром, будет лучше эффект чем от пенопласта ?

Пункт №1 - бред. Соответственно проблема п.п. 2-5 автоматически снимается

Может ты думаешь о блоках плавучести / непотопляемости ? Тогда это не пенопласт, а другой материал и совсем другой принцип размещения и закрепления ...

[Дмитрий 4146]

что касаемо пены в лодке то полностью согласен...сам себе устанавливал...так как то поспокойнее мне что ли)))но!!!!ложить типа клеить пену на днище согласен то плоховато...вода полюбому будет попадать...та и днище должно проветриваться под сланями...упаковав всё в рундуки остаётся прослойка воздуха как в трюме на низу...вода не мочит шмотки та и выходит по каналу...а уложенная там пена даст проростание всякой плесени и грязи)оно вам надо????

Добавлено через 4 минуты
твёрдый и прочный пол это просто красиво и приятно самому...но под ним обяз воздух и благодаря этому проветривание с последующим высыханием)))а по бортам сам всё вплотную забил пенопластом)не пожалел)))
и ещё, в носовой части всегда был против вскрывания, вырезания "дырки"в поплавке....все нам места мало...а это же, технологически предусмотренно, для повышения плавучести...себе тоже забил плотно пеной(лодка досталась тож после кулибинов)и закрыл наглухо...при ударе носом и течи там, так больше шансов прийти самому домой к родным)

[Дмитрий 4146]

[Дмитрий 4146]

вот как то так если я правильно понял суть вопроса
а получилось в общем вот так... под полами воздух...сидушки открываются и там место для хранения хлама рыбацкого...под которым тож воздух...а бочинки и поплавок полностью в запыжёванном пенопласте...ну по максимуму)))

[Дмитрий 4146]

[Rasputin]

Сугубое ИМХО, но по-моему вся эта вагонка рано или поздно так воды напьется, что весить будет ого го сколько.

[Х. Бонифатьевич]

Цитата: Допис від Rasputin  Сугубое ИМХО, но по-моему вся эта вагонка рано или поздно так воды напьется, что весить будет ого го сколько.

...черные метизы поржавеют, древесина от солнца приобретет уныло-блеклый вид ит.д. и т.п. Крайне непрактичное решение.
Ничего лучше ламинированной фанеры нет

[Дмитрий 4146]

я ждал подобных коментов смею заметить ,что я был готов к подобному обдумывая как это всё сделать)))и вот всётаки сделал!вагонка лежит на влагостойкой плите(6мм) ОСБи уложенной на бруски...все бруски и вагонка предварительно пропитанны олифой и не раз!днище как вы уже поняли проветриваются...сама вагонка после укладки покрыта так сказать яхтным лаком 7 слоёв...вот уже две навигации и полёт как говорится нормальный...крепёж и как говорилось метизы также вместе с вагонкой покрыты лаком...с пристрастием искал вчера ржавчину...не нашёл...

Добавлено через 9 минут
я понимаю что наша вагонка не бук и т.д. но делают же америкосы покрытие катеров из дерева ...собирал инфу, пробовал,проверял так сказать экспериментально...удовольствие не из дешёвых...а олифа,вагонка,лак и плита осб...наш так сказать бюджетный вариант...да,я украл 70 кг полезной нагрузки...но уверяю нам с женой это не критичнои в этом году весна была не очень...полоскал меня дождь не раз...на покрову вообще под ливень на роп заходил...отвечаю...я вымок,вагонка нетправда после такой подмывки приходится всё тряпочкой вымакивать...но меня это не напрягает...я был готов к этому когда покупал вагонку

[Дмитрий 4146]

и так 7 раз после полного высыхания...долго...морочно...но зима длинная а мне итог понравился....

[Дмитрий 4146]

ребята,я сделал для себя и располагая возможностями своего кармана
так что как то так...фанера тож не из дешёвых удовольствий,тоже крепится метизами,нечто не вечно под луной как говорится.....может что то и не практично,не простоит 10 лет...прохудимся дык поменяю,зима то длинная

[Гурик1970]

Цитата: Допис від Sergey_2017  Да бы не плодить новых тем, хочу задать вопросы здесь, интересует момент: 1. Для чего днище лодки обклеивают пенопластом? 2. Чем его туда лучше всего крепить ? 3. Не будет ли он скрипеть ? 4. Не будет ли он напитывать в себя воду ?(один человек сказал что будет, но мало вериться) 5. Есть возможность заменить замостить дло лодки стиродуром, будет лучше эффект чем от пенопласта ? На данном этапе интересует как правильно поступить с дном лодки, что бы потом не переделывать. Ещё вопрос относительно аккумулятора и бака топлива в носовой части прогресса 4, многие советую данный вариант, купили прогресс уже с вырезанным носом, вот и задаюсь вопросом стоит ли такое размещение делать ?

Для себя решил: Под полом все должно "дышать". У себя блоки плавучести буду зашивать в борта и нос. Читал на форумах , что идеальный материал для блоков Экструдированый пенополистерол.

[Дмитрий 4146]

Цитата: Допис від Гурик1970  Для себя решил: Под полом все должно "дышать". У себя блоки плавучести буду зашивать в борта и нос. Читал на форумах , что идеальный материал для блоков Экструдированый пенополистерол.

и ЭТО ПРАВИЛЬНО

[Morgh_Olegovsky]

Цитата: Допис від Гурик1970  Для себя решил: Под полом все должно "дышать". У себя блоки плавучести буду зашивать в борта и нос. Читал на форумах , что идеальный материал для блоков Экструдированый пенополистерол.

я саме з нього і робив запас плавучості по бортах і в транці

[Х. Бонифатьевич]

Что-то сильно меня терзают смутные сомнения, что все эти блоки плавучести удержат над поверхностью воды лодку 200 кг + мотор 100 кг + тюнЕнг + барахло...

[Sergey_2017]

Спасибо за советы относительно днища лодки, и вродь уже определился как поступать, ну ещё немножко помыслю, как бы время есть )

По поводу фанеры, не задавал вопросы так как для себя определился с чего делать пол )
Очень понравился пол на финвалах, фанера + напольный винил, в целом тема классная но стоит денег и требует качественной работы с поклейкой винила, так как будет отклеиваться и задираться если не поклеить с заворотами.

В целом вырезанную носовую часть думаю таки покрыть водостойкой фанерой, а сверху обтянуть винилом, так как будет несколько рундуков + аэратор.
По длине самой лодки решил пол сделать из террасной доски, у неё будут поболее качества по сравнению с фанерой, не нужно покрывать сверху каким либо ковролином, не будет скользить, легко отмываться, приятно ходить даже босой ногой, и тд. тп.

Пока смотрю на такой вот вариант, но планирую заехать и поглядеть визуально на материалы, буду оптимизировать по весу и по прочности, что бы не прогибалась под весом человека и была не слишком тяжёлой.
https://otis-tarda.prom.ua/p58386284...aya-panel.html

[Дмитрий 4146]

По длине самой лодки решил пол сделать из террасной доски, у неё будут поболее качества по сравнению с фанерой, не нужно покрывать сверху каким либо ковролином, не будет скользить, легко отмываться, приятно ходить даже босой ногой, и тд.

вот и помогли с определиться
от себя добавлю ...за любым полом уход нужен...тряпоська и т.д. под ковролином точьно плесень поймаешь

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  Что-то сильно меня терзают смутные сомнения, что все эти блоки плавучести удержат над поверхностью воды лодку 200 кг + мотор 100 кг + тюнЕнг + барахло...

просто на плаву может и не удержат...не проверялислава Богуно то что в случае ч.п. дадут лишнюю, минуту, добраться до берега,которой могло и не хватить...это факт

[Sergey_2017]

Дим, это только начало )) у меня будет много вопросов по транцу, и ещё другим темам ) Кое что уже есть в идеях, много инфы перелопатил, но детали ещё будут интересовать, потому думаю как доберусь до лодки, пофоткаю и создам новую тему ) А там уже будете помогать советами ))

[Дмитрий 4146]

Цитата: Допис від Sergey_2017  Дим, это только начало )) у меня будет много вопросов по транцу, и ещё другим темам ) Кое что уже есть в идеях, много инфы перелопатил, но детали ещё будут интересовать, потому думаю как доберусь до лодки, пофоткаю и создам новую тему ) А там уже будете помогать советами ))

и это хорошо)тут много и более опытных и бывалых человеков)))

[Гурик1970]

просто на плаву может и не удержат...не проверялислава Богуно то что в случае ч.п. дадут лишнюю, минуту, добраться до берега,которой могло и не хватить...это факт[/QUOTE]

+ помпа поможет!