Re: Мой Прогресс 4
 

Они идентичны только 6 повыше чем 5

Re: Мой Прогресс 4
 

Продолжаем использовать кораПь по прямому назначению -)))

Уплотнитель люка, который передал Polek (за что ему ОГРОМНОЕ спасибище) подошел практиченски идеально но можно закрыть 3 из четырех сторон иначе не закрывается.

Возникло несколько траблов и идей для реализации.
Проблема первая перестал работать тах. Решение простое, снять протестить если мертвый то его в утиль и купить новый.
Проблема вторая - без поднятия флажка подсоса воздуха на холодную не заводится мотор. Кто то мне говорил что у Ямах должен быть электроподсос, так вот у меня или его нет или он не работает :-( Просто когда завожу с поднятым флажком рев стоит не дурственный на РОПе.

Дальше хотелки. Понял что лобовуха без калитки полная фигня, страшно не удобно, но это будем зимой наверное переделывать.

Также столкнулся с тем что под моим весом (100 +) не слабо прогибается палуба, а на люк вообще нельзя вставать. В связи с этим возник вопрос если сверху застелить рифленку критически ли увеличится вес лодки или нормально будет ? Не хочу из лодки делать танк по весу но вот есть мысля рифленку кинуть и на нос установить якорную лебедку или Мин коту или Тракер.

Re: Мой Прогресс 4
 

Жека привет , по поводу прогибается палуба от твоего веса ) ВОТ ТУТ посмотри пост №42 фото 6 и 7 ) этого будет достаточно ;)
по поводу того что не заводится , то кажется при заводке нада нажимать на сам ключ и тогда срабатывает этот электроподсос ))) но не уверен как в яме , в мерке у меня было так )
по поводу лобового ) не выдумывай велосипед ))) Купи у Влада готовое ))))

Re: Мой Прогресс 4
 

1. Просто рифлёнка вам ничего не даст, палуба будет прогибаться вместе с ней... вам нужно сделать сначала нормальное усиление, а потом уже накрывать рифлёнкой, а иначе просто выбросите деньги и не получите желаемого результата!

2. Забудьте про Трак и МинКоту, поставьте Stronger 35 и наслаждайтесь её работой и преимуществами!!!

Re: Мой Прогресс 4
 

Серега, по усилению палубы понял, сенкс.

Лобовуху,понятное дело у Влада буду заказывать, тут по моему без вариантов хотя и не дешево.

А вот ключ у меня как раз и не нажимается. Кстати не понятно как это работает ? Нажимаешь и в нажатом положении поворачиваешь и заводишь или понажимал два - три раза и потом просто без нажатия заводишь ?

Добавлено через 1 минуту
Стронгер тоже рассматривается -)))

А вот по поводу усиления вопрос, если я усилю палубу уголком этого хватит или люминь все же ставить надо ?

Re: Мой Прогресс 4
 

Рифленка дает только внешний вид, дополнительный гемор в зашивке и растраты.
Правильно написали выше, если хорошо усилить, то никакая рифленка не нужна.
Вот тут с 14-й минуты показано, как должен работать замок зажигания и принцип пуска с подсосом.
https://www.youtube.com/watch?v=EfLs2KVwN4I&t=187s

Re: Мой Прогресс 4
 

Я у себя усиливал просто уголками и также усилил сам люк ) и мой вес выдерживало ) это чтоб не добавлять лишний вес в лодку )

Уверен что если усилить еще и рифленкой то будет лучше ) но вес...

Re: Мой Прогресс 4
 

Это смотря как усилить:-)
Хотя я не думаю, что вы уголком захотите перекрывать всю площадь на которой не будет прогибаться родная палуба с её возрастом и толщиной (про внешний вид тоже помним):neznayu:
Лучше сделать 1-раз нормально и забыть:ok: ... а то получиться, что красивое стекло на не красивой палубе:smuschenie:

зы: вот пару фото как выглядит усиленная и обшитая носовая палуба Прогресса...

Re: Мой Прогресс 4
 

Ну тут уже каждый для себя решает так как кому то лодка обшарпанная и кривая пойдёт, а кому то и внешний вид нужен! Если так смотреть то и стекло можно сделать за 200 у.е. а можно и за 400... тут уже владелец сам определяет, что ему важнее: красота либо бюджет)))

Re: Мой Прогресс 4
 

Тоже считаю что поставить стекло и не обшить рифлёнкой как то не комильфо:smuschenie:
Этой зимой сделали так:cool2:
http://forum.fregat.club/attachment....5&d=1493224013

Re: Мой Прогресс 4
 

Женя, ключ может не утапливатся, были ямаховские командеры, у которых ключ не утапливался, прсто под ним стоял выключатель подсоса не фиксирующийся. У ямы его при старте надо держать, потом при пуске мотора сразу отпускать, у Мерка он просто топливо брызгает в цилиндры или подпоршневое пространство, у ямы он перекрывает воздушную заслонку. Но подгазовка всё равно нужна. А по поводу усиления, глянь Амур 09, как ему сделли, там меняли всю верхнюю палубу и теперь Андрей на ней танцует с припрыгиванием.

Re: Мой Прогресс 4
 

Мож я чего не то ляпну...:smuschenie:
А рифленка - это красиво?:nytik:

Re: Мой Прогресс 4
 

Я тоже БОЛЬШОГО экстаза от нее не получаю. Но на самом деле больше смущает увеличение веса лодки. Как никак на транце висит всего лишь 40 лошадок а не 50 или 60.

Re: Мой Прогресс 4
 

Так и найух эту рифленку. В большинстве случаев рифленка на кастрюлях - явный колхоз...:ok:

Re: Мой Прогресс 4
 

Да наверное лучше чем "не колхозная" родная, ещё и кривая палуба:cool2:?! Но повторюсь, на вкус и цвет....

Re: Мой Прогресс 4
 

По поводу рифленки. Если не єкономить и застилать цельним куском, то образовавшаяся сфера держит будь здоров. Проверено многократно. А вот если делать из нескольких кусков, то она не ужесточает.

Re: Мой Прогресс 4
 

А сколько на вскидку будет стоить цельный лист рифленки ?

Re: Мой Прогресс 4
 

От габарита и от толщины зависит. Есть 2 на 1 метр и есть 3 на 1.5 и толщиной начиная от 1 мм.

Re: Мой Прогресс 4
 

Больше чем 1.5 м шириной не встречал в продаже, на 4й Прог чтобы сделать одним куском надо минимум кусок 1.7 на 2.0 метра, ну толщину желательно 2.0 мм. Это чтобы уж совсем было круто!
Подскажите, у кого такой купить, и желательно чтобы еще Д16АТ ну или АМГ5. Обещаю, экономить не буду куплю, и буду счастлив как слон, если подскажите у кого!
Я пока от рифленки только потому отказался что не смог найти ширины 1.7м и потому что вся что мне попадалась в продаже из сплава АД31 - а это пластилин декоративный а не материал для катера.

Re: Мой Прогресс 4
 

Андрей - имхо ты или теоретик или померяй ширину палубы за стеклом между привальным профилем.:neznayu: