![]() |
Re: Мой Прогресс 4
Shel, Сергей мерял, кажется то ли 168 то ли 170, это было почти 4.5 мес назад, но помню что не мог я найти такой ширины листа, к стати привльники снятые сейчас у меня и мерял даже без их учета в самой широкой части перед лобовухой. Ну или мой Прог 4й просто кабан ))), а что у других меньше чем 170 см?
сейчас в мануал глянул: - ширина наибольшая 1.7 м. Так оно и есть вроде. Сергей, тебе что более "худые" 4е Проги встречались? |
Re: Мой Прогресс 4
172 см ширина Прогресса по наружному краю привальника за торпедой самая широкая часть.
Для рифленки по её прямому назначению не требуется повышенная прочность и коррозионная стойкость плюс технологичность производства - поэтому АД 31 оптимален. |
Re: Мой Прогресс 4
Сергей, пусть даже АД31, Бог с ней, но где взять лист шириной 170 см дабы одним куском?
|
Re: Мой Прогресс 4
Найди правильную рулетку и все поймёшь сам;-).По памяти маленькая добавочка в самом носу будет.
|
Re: Мой Прогресс 4
Сергей, с добавкой может быть, но тут идет речь про одним куском. На 4м Проге не получится одним если кусок менее 170 см шириной.
Рулетка у мну нормальная :)-(: :*-)%* |
Re: Мой Прогресс 4
Там не 170 а меньше 160 см цельный кусок длиной 1.5 м и маленькая добавка в носу.:smuschenie:
|
Re: Мой Прогресс 4
Цитата:
|
Re: Мой Прогресс 4
Андрей, делается всё прекрасно из 2 листов 1 на 2, просто по центру сваривается и всё. А без нормально-оптимального усиления уголками, а ещё лучше Т-образным профилем ты хоть 4 мм положи, а он всё равно будет прогибатся. Ну у Прога можно, как сказал Серёга сварить передний носик там совсем маленький кусочек получается при куске 1,5 на 3 метра. Но в первом варианте по материалу дешевле выходит.
|
Re: Мой Прогресс 4
Гена, согласен по сварке, а про усиление и говорить не надо это как неписанное правило, ты прав. И Сегрей прав, но мы говорили про целый кусок. А таких целых я не встречал пока еще.
Все же, может кто знает место, где может под заказ или еще как могут организовать рифленый лист 170 на 200 см из правильного сплава? Кто даст правильную наводку тому с меня 100гр. и пончик )). PS Я у себя как то сварку не хочу на карыте видеть, оно изначально клепенное, хочу таким и оставить его. ЗЫЫ и не в коем разе не говорю что сварка это плохо, просто у мну свои тараканы в голове. Я сам вояю свое карыто, а сварки у мну нет, и именно люминий аргоном я варить не умею, чотя нержу и ченуху аж бегом, и как уже писал у нас в расфуфыренной Одессе за нестандартные работы просят как за крыло от Боига! Да и сам процесс клепки меня прет ))), так же как и обыкновенные костры меня завораживают - часами могу смотреть на огонь )) |
Re: Мой Прогресс 4
Цитата:
|
Re: Мой Прогресс 4
У меня тоже карбовый мотор и такой же командер, ключ не утапливается, заводится с первого раза,оборотами управляет мотор. Но, при одном условии - после простоя накачиваю бензин грушей, иначе гемор. Может и у тебя та же проблема.
|
Re: Мой Прогресс 4
Цитата:
|
Re: Мой Прогресс 4
Андрей - 100 гр и пончик походу высохнут и засохнут:neznayu:.Нету такого размера.Ну и не понимаю нафига ту добавку в носу сваривать с основным листом:neznayu:.
|
Re: Мой Прогресс 4
Цитата:
|
Re: Мой Прогресс 4
Суть цельного листа - создать сферу по форме палубы. Если спереди или по бокам не хватает пару см, то можно спокойно доварить, доклепать и даже сделать без зазора с попаданием в "квинтет".
Завтра сделаю фотку. Почти все совколодки ушатаны временем и беспощадной эксплуатацией. Если есть поврежденные переборки, шпангоуты, косынки, усилители, то дополнительные уголки или тавры не помешают. |
Re: Мой Прогресс 4
У темі 1 долучень
Щелину помітно лише тому, що ріфльонку фарбували окремо, а потім монтували.
|
Re: Мой Прогресс 4
Влад, спасибо за фотко, но я все равно с рифленкой пока пас. А вот рамка для стекла зачетная на фото. Цвет краски тоже классный, сам хочу такой же!
|
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 20:03. |
vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010