Вопрос по установке мотора и винта

[Вовчик]

Ага. А сзади андреналин тягу добавляет. Я всегда говорил хорошо то, что хорошо кончаеться. при тридцатке можна натворить делов. Сань лодка то создана для 35-40км/ч. и мотора в 30сил. Ну не может нормально ходить по 90-100 и тд и тп. Лично моё мнение.

[Gonivo]

еслиб мне подвернулся 90 л.с с весом 143 кг .... яб забрал его на прог не задумываясь.
1. Никто не заставляет давить тапок по полной. Нада пользоватся с головой
2. 90 сил можно поставить на любую совколодку ... и на амур и на москву!
ИМХО!!!

[Вовчик]

Лёха лодка расчитана на 30л.с . не наджо испытывать судьбу. Ты представляеш такую дуру на Прогрессе. Во первых дифферент в статике будет очень большой, это примерно будет пол корпуса, а вернее кормы в воде. И сам корпус вытягивать этот вес с воды будет (при Прогресовской грузоподьёмности ) далеко не так как тридцатку. Корма узковата. Я уже не говорю при манёврах. Если при 30-ке 40-ке ошибки Прогресс прощает, тут боюсь так не получиться. И к тому же корпус сам по себе этот мотор не выдержит, ни по скоростям, ни по крепости.

[dronlutsk]

90 сил это явный перебор хотя40 и 50 ведет себя нормально знаю из личного опыта у меня40-ка у товарища50 . п-2 с 40 50лит. бензина два рыбака с барахлом около 220кг идет49-50 км/ч(считаю уже не мало) утоварища быстрее (уверенно обганяет) скорость не засекали gps не установлен. относительно установки мотора на п-2 желательно опускать пониже 5-6 см.У меня до АКП 3 см подхваты при каждом повороте у товарища практически их небывает . По управляемости . После установки гидрошайб лодка изменилась до неузнаваемости .каких-то два уголка меняют 40-ка летнее мнение о лодке . Так что вешайте и 40 и50 сил клепайте гидрошайбы и будет вам счастье!!!