посоветуйте мотор на Прогресс-2

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Pasic  В п,,ду такой сервис. В средине апреля отдал блок на перегильзовку, до сих пор не готово. Обещали сделать к маю. Извините меня, на серьезнейшем заводе нет человека который может две гильзы в блок запресовать!!! Они их видите ли запресовали только окна с отверствиями в блоке не совпадают. Даже не смешно. Если бы не Андрей 55 со своей москвой, до сих пор бы на берегу сидел.

Вот не поверишь, мой кум по гарантии востанавлевал редуктор на своём Мерк 30 лайт. Так вот сначала экспертиза в Бельгии, потом ремонт за счёт производителя(наша взяла) и ,что ты думаеш..... три месяца всё это заняло. Видители одна шестерня оказалась дефицитной( меняли все потроха полностью).
И это адвенчерленд . Так, что у всех бывают приколы.
Кум под Н23 ходил весь сезон.

[Pasic]

Руслан у вас гарантия, а у меня за наличные. И мотор, и завод изготовитель находятся в Украине. И разговор был 2 недели. Просто если завод так и будет относится к мотору как к ширпотребу, так лучше пусть не делают его вообще.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Pasic  Руслан у вас гарантия, а у меня за наличные. И мотор, и завод изготовитель находятся в Украине. И разговор был 2 недели. Просто если завод так и будет относится к мотору как к ширпотребу, так лучше пусть не делают его вообще.

Ну я же написал, что через экспертизу в Бельгии, но самое прикольное, что мотор возился на ТО два раза на сервис адвенчерленда, и им просто некуда было деватся. Но вначале буром пошли на нас, но не вышло у них ничего.
Это я про сервис от именитого бренда.

[Витюля]

Цитата: Допис від Impextr  Купил Прогресс-2. Корпус в отличном состоянии (как для 1973года выпуска), а вот мотор Вихрь приводит меня в уныние своей ненадежностью - становиться мотористом и каждый раз играть в лотерею заведется-не заведется я не хочу. Плюс хочется удобное и надежное управление мотором. Поэтому во весь рост встал вопрос - какой ХОРОШИЙ мотор купить. Чего хочется: 1) качественной и надежной работы (на сколько я понял Yamaha) 2) мощность чтобы скорость была предельно-допустимая безопасная для Прогресса-2 3) чтобы денег 1.5-2.0куе Если новый, может быть 2.5куе. 4) чтобы не был таким прожорливым по топливу как Вихрь Опытные старшие товарищи - посоветуйте что делать.

У меня прогресс 2М + суза 30. Неделю назад спускал на воду. Скорость около 38 км/ч по ЖПС. Лодка проектировалась под 30 сильный двигатель, 4 -й прогресс под 50-ку. У товарища прог 4 с 50 - ой (Меркури). Скорость такая же, правда мотор старше меня . По поводу сороковки могу сказать, что стоить будет дороже 30 - ки, а вот скорость добавиться на пару-тройку км/ч. Это проверено.
15 - сильный будет маловат. Вопрос столько в одном - новый или б/у.

[Andrey 09]

Ой такую интересную ветку чуть не пропустил, тем более меня тут вспоминали
Ребят, на счет МС 40 - фигни всякой наслушался - мама не горюй. И шутки и подначки и взгляды как на сумасшедшего, даже за спиной несколько раз люди пальцем у виска крутили.... Но вот некоторые скептики после того как посмотрели и послушали - признали по звуку, оборотам и прочим параметрам практически не отличается от импортных аналогов. Да я его только начал обкатывать и впереди может быть все что угодно - но это может быть и у владельца иномарки, не правда ли?
Я в принципе начал писать отчет об обкатке и первых впечатлениях от МС и планирую в ближайшее время выложить на всеобщее обозрение, но от себя скажу - ну не увидел я пока в нем ничего плохого. Мотор работает - НОРМАЛЬНО особенно после того как Руслан 35 подкрутил слегка карб. Я в него вообще не лезу и не собираюсь - техника работает работает довольно стабильно и негромко. Кстати мне вот говорили что я на нем троллить не смогу - это они все пошутили. 2-3 часа на холостых со скоростью 2 - 4 км/ч с маслом в бензине 1 к 30 и полет нормальный. Никаких перегазовок, ничего не делал. Свечи не заливает - тарахтит себе тихонечко и все тут. На сегодняшний день мотор работал 6 часов за это время выкатано 23 литра бензина А 92. Более полная версия о впечатлениях и самой обкатке будет описана в ближайшие дни

[Pasic]

Цитата: Допис від Витюля  У меня прогресс 2М + суза 30. Неделю назад спускал на воду. Скорость около 38 км/ч по ЖПС. Лодка проектировалась под 30 сильный двигатель, 4 -й прогресс под 50-ку. У товарища прог 4 с 50 - ой (Меркури). Скорость такая же, правда мотор старше меня

У товарища надо либо винт подбирать, либо мотору писец. Либо хлама в лодке много. Прог4 с 40 сил 47-48 идет. Максимум видел 50,2.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Pasic  У товарища надо либо винт подбирать, либо мотору писец. Либо хлама в лодке много. Прог4 с 40 сил 47-48 идет. Максимум видел 50,2.

Нет просто этот П2М попадает в разряд неправильных, вот он эти 38 км/ч и ходит, а с гидрошайбой пойдёт 42 км/ч на родном винте.

[Pasic]

Цитата: Допис від Руслан 35  Нет просто этот П2М попадает в разряд неправильных, вот он эти 38 км/ч и ходит, а с гидрошайбой пойдёт 42 км/ч на родном винте.

Руслан читаем внимательно. Я писал относительно прога 4

Цитата: Допис від Витюля  У меня прогресс 2М + суза 30. Неделю назад спускал на воду. Скорость около 38 км/ч по ЖПС. Лодка проектировалась под 30 сильный двигатель, 4 -й прогресс под 50-ку. У товарища прог 4 с 50 - ой (Меркури). Скорость такая же,

[Fix]

Надо у Аnatol спросить про скорость! У него П4 с Ямой50, летит шо пуля!

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Pasic  Руслан читаем внимательно. Я писал относительно прога 4

А чего так кричать, я читать умею, и отметил именно особенность того П2М с Сузой 30 который идёт с ней 38 км/ч. А особенность у него находится в месте стыка передней части и основным днищем.

[biocon]

Andrey 09 Руслан 35, а можете подсказать по поводу регулировки карба МС40, я только с воды, пытался сегодня отрегулировать...дросельный винт почти до упора закручен, смесь почти выкручен (верхний)...так у меня получилось, двиг все таки троит на холостых, электроды были черные...регулировал, так как заводился с 5-6 той попытки на смех курам...

[Гена]

Цитата: Допис від Andrey 09  Ой такую интересную ветку чуть не пропустил, тем более меня тут вспоминали Ребят, на счет МС 40 - фигни всякой наслушался - мама не горюй. И шутки и подначки и взгляды как на сумасшедшего, даже за спиной несколько раз люди пальцем у виска крутили.... Но вот некоторые скептики после того как посмотрели и послушали - признали по звуку, оборотам и прочим параметрам практически не отличается от импортных аналогов. Да я его только начал обкатывать и впереди может быть все что угодно - но это может быть и у владельца иномарки, не правда ли? Я в принципе начал писать отчет об обкатке и первых впечатлениях от МС и планирую в ближайшее время выложить на всеобщее обозрение, но от себя скажу - ну не увидел я пока в нем ничего плохого. Мотор работает - НОРМАЛЬНО особенно после того как Руслан 35 подкрутил слегка карб. Я в него вообще не лезу и не собираюсь - техника работает работает довольно стабильно и негромко. Кстати мне вот говорили что я на нем троллить не смогу - это они все пошутили. 2-3 часа на холостых со скоростью 2 - 4 км/ч с маслом в бензине 1 к 30 и полет нормальный. Никаких перегазовок, ничего не делал. Свечи не заливает - тарахтит себе тихонечко и все тут. На сегодняшний день мотор работал 6 часов за это время выкатано 23 литра бензина А 92. Более полная версия о впечатлениях и самой обкатке будет описана в ближайшие дни

Ага, масло нормальное тебе дал вот и тролишь нормально. XD-50 таки рулит. Да и кто кстати, обкакался, когда помпа завоздушилась. И про управление на глиссе меня пиляет, что тугое капец, хотя тут моего бока нету.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від biocon  Andrey 09 Руслан 35, а можете подсказать по поводу регулировки карба МС40, я только с воды, пытался сегодня отрегулировать...дросельный винт почти до упора закручен, смесь почти выкручен (верхний)...так у меня получилось, двиг все таки троит на холостых, электроды были черные...регулировал, так как заводился с 5-6 той попытки на смех курам...

Спокойно, найдём время и поколдуем, там карб как на Нептуне 23-25(новом) типа К-65 , а их я регулировать умею, мои Нептуны на ХХ работали просто суперово.
Там времени то надо минут 10 вместе с проверкой на ходу.

[biocon]

буквально вчера купил 4 литра хд50 в бриге, получается дешевле в такой таре...380 грн-4литра, мне наверняка на сезон хватит с моими вишенковскими вылазками....сорри заср. тему, может модератор откроет еще тут обсуждалку МС? бо смотрю куча соседей моих с таким...странно, что ни одна контора с заводом договор не заключила на сервис этих мотов...тот же Варивода ухо чешет...хотя он жук еще тот...таки бракованный продал мне стартер...

[Gonivo]

Цитата: Допис від Витюля  У меня прогресс 2М + суза 30. Неделю назад спускал на воду. Скорость около 38 км/ч по ЖПС. Лодка проектировалась под 30 сильный двигатель, 4 -й прогресс под 50-ку. У товарища прог 4 с 50 - ой (Меркури). Скорость такая же, правда мотор старше меня . По поводу сороковки могу сказать, что стоить будет дороже 30 - ки, а вот скорость добавиться на пару-тройку км/ч. Это проверено. 15 - сильный будет маловат. Вопрос столько в одном - новый или б/у.

4й прогрес под 50 сильным мотором НЕможет на максималке идти 38 км\час
У меня под 40 сил набирал скорость 50км\час.

Варианта 2
или товарищ ходит по десне против течения или нада смотреть как он повесил двигатель!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[biocon]

надеюсь 50км под 40силами это максимальные обороты и по течению? 4тый вроде как тяжелей 2го, а 2рой едет 47 по жпс...но не долго, бо это торпеда с камикадзе

[Gonivo]

Цитата: Допис від biocon  надеюсь 50км под 40силами это максимальные обороты и по течению? 4тый вроде как тяжелей 2го, а 2рой едет 47 по жпс...но не долго, бо это торпеда с камикадзе

Это была максималка
Комфортная скорость для моего комплекта 40-42 км\час
Эконом режим 4к оборотов - скорость была 36-37 км\час

[biocon]

для топикстартера, еще раз отмечу, на П2 выше 40ка лучше не ездить...

[Impextr]

В общем почитал, подумал и решил не торопиться. В этом сезоне потихоньку уже отъезжу как-то, а пока буду искать импортный. Может бу попдается свежий и проверенный.
На счет мощности тоже очень противоречивые высказывания. В идеале это конечно попробовать у прогрессоводов на разных моторах проехаться.

[Pasic]

Цитата: Допис від Impextr  В общем почитал, подумал и решил не торопиться. В этом сезоне потихоньку уже отъезжу как-то, а пока буду искать импортный. Может бу попдается свежий и проверенный. На счет мощности тоже очень противоречивые высказывания. В идеале это конечно попробовать у прогрессоводов на разных моторах проехаться.

Воть это правильно. Тем более что самые сладкие цены на моторы с ноября месяца.
А по мощности.......
Есть такая пословица."Аппетит приходит во время еды". Я помню как только взял сича было бомба. И бежит почти полтинник, и с любой загрузкой на глисс вылазит. А потом началось. Вот что бы с такой скоростью да не на полный газ а чуть поменьше, а что бы с такой загрузкой тоже 45 бежала. Сейчас хочется полтинник. А как только взял 40 хватало. То есть краткая поездка не даст понимания что хватит, а что мало. Для двойки 40 только потому что она из за обводов на полтиннике будет стремноватая в управлении. Я бы в Вашей ситуации просто доходил сезон постаравшись при этом покататся на разных лодках. Может повторите мою историю, продажа двойки и покупка другой лодки. Если к концу сезона начнут появлятся такие мысли то и не думать а брать 50. Стаёт что на прог 4 что на казан что на сарепту, Даже у нас в компании у двоих на москве стоит и довольны. Мощность универсальная. И по цене там разница небольшая.