Прогресс-2М, покритикуйте идею усил-я транца

[VladUA]

Доброго дня!
Мужики покритикуйте идею, а то везде усиливают транец Прогресс 2, делают рецесс, длинную ногу и прочее. А Прогресс 2М как-то мало встречается.
Вот сейчас делаю Прогресс 2М, делаю в стоке. Под мотор 40-овку.
И вот подумалось, а почему транцевая доска именно ДОСКА? У кого дубовая, у кого наборная из фанеры... А почему нельзя взять профильную алюминиевую трубу 30х40х 2 или 3 мм толщиной, поставить одна на другую, (как раз получится 120 мм высотой и 30 мм толщиной, как доска), прижать к транцу алюминиевой пластиной 5мм (можно ее вытяжными клепками к профилю притянуть). Короче все как в оригинале, но вместо дерева алюминиевый профиль. Потом как у всех - 2 струны по 12 мм и прочее... Ведь профиль легче чем доска или фанера, но почему-то так не делают. Видел один вариант, но там транец целиком из профиля сварен...
Покритикуйте, а то работа стоит, не знаю на чем остановиться...
Спасибо!

[Shel]

Твоя идея давно воплощена в жизнь.Вопрос только
в грамотной реализации.

[VladUA]

А поподробнее про грамотную реализацию можно? Ведь идея сама напрашивается, а реализации я так и не нашел...

[Владимир гризли]

Ну явно не вытяжными заклёпками делать лодку.
Прочности у них просто НЕТ.

[Ярослав JK]

Коробчатые конструкции из алюминия проминаются под крепежом, чтобы дать прочность эквивалентную хорошей доске (без сучков и свилей) нужно что-то не хуже АД33 со стенками 3 мм и поперечными горизонтальными перемычками. Обычно в прямоугодьную алюминиевую трубу вбивается соотв. размера брус из прочной древесины (дуб, ясень, экзотические породы). Дерево перед раскроем и запрессовкой высушивается "в ноль", набирая влагу на месте становится в жесткий пресс

[VladUA]

Владимир гризли, Тут не о лодке речь. Из профильных труб сделать монолит с помощью листа алюминия, просто чтобы вместе держались и распределить нагрузку...

Добавлено через 7 минут
Ярослав JK, Т.е. другими словами, идея фигня, всеравно приходим к доске? А если уменьшить размер труб, типа 30х30 или 30х20? Тем самым получим более жесткую сендвич-панель с большим количеством перегородок. Или тут принципиально наличие дерева?

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від VladUA  Т.е. другими словами, идея фигня, всеравно приходим к доске? А если уменьшить размер труб, типа 30х30 или 30х20? Тем самым получим более жесткую сендвич-панель с большим количеством перегородок. Или тут принципиально наличие дерева?

Хорошее дерево по прочности, а особенно упругости, лучше люмини и обычной стали. На Выдубичах, Промысловая (или Промышленная?) №3 есть предприятие Боманс-Украина, торгующее экзотическими породами древесины. У них уже очень долго лежит штабель африканского железного дерева, одно из коммерческих названий "азобе", ботаническое "лофира крылатая". Погуглите что это за монстр В воде тонет ярко, образуя водовороты и пузыри. Прочность дурная, по стойкости ваш Прог переживет Там сортименты типа 2" по 3,5 метра длины. Остались узкие, до 100 мм ширины, но это не важно. Вам не на мебель и тем более не на кии. Достаточно выбрать примерный прямослой без свилей. Вы в Киеве, погу помочь с распиловкой в размер (мастерская на Оболони) и склейкой. Я на Крым из нее транец засандалил, 10 лет нет признаков старения, этот транец уже моложе меня выглядит Найдите телефон Боманса (у них почему-то два сайта, один мертвый), узнайте есть ли у них еще азобе. Самая прочная древесина, доступная у нас за разумную цену. Доска на изготовление транца была в районе 15-20 баксов. Толщину 30 мм смело можно ставить под мотор 50-60 сил. Железным деревом назвали не зря

[Varyagg]

Вам нужно чем-то "набить толщину", заполнив полость профиля, деревянный брусок самый простой и легкий вариант. Можете заполнить хоть пластиком, хоть нарезкой из листов/профилей того же алюминия) главное, чтобы при установке мотора и дальнейшей эксплуатации места креплений не начали прогибаться.

[Shel]

Цитата: Или тут принципиально наличие дерева?

Если будет пластина 5 мм на профиля со стенкой 3 мм и всё это дело сварить то и без дерева не сомнет.

[VladUA]

Цитата: Допис від Shel  Если будет пластина 5 мм на профиля со стенкой 3 мм и всё это дело сварить то и без дерева не сомнет.

Ну вот и я так подумал... Пластина распределит нагрузку, а получившиеся перемычки дадут жесткость...
А без сварки никак? Ведь набор и так будет держаться в куче. Потому и думал его просто на заклепки собрать.
Если делать наполнение, то теряется весь смысл конструкции. Растет вес и усложняется процесс изготовления. Тогда уже проще ставить доску или фанеру...
Получается без доски никак?
Почему конструкция продавится?
Профили будут зажаты между пластиной и транцем, с наружи транца еще пластина на 5 мм.
Струбцины двигателя разве смогут продавить такой пакет?

[bredley]

У меня когда сгнила т. н. бекелитовая фанера ( а это случилось через 5 лет), усилил транец таким же самым по размеру куском эбонитовой плиты толщиной не помню точно примерно мм15-16 ( могу точно померить). Да я понимаю что она тяжелая, но вряд ли теперь я туда буду заглядывать раньше чем загниёт весь Прогресс.
Так что если надумали делать - делайте! Ну максимум что если не оправдает себя, то сделаете как у всех.

[VladUA]

Просто смущает что никто так не делает... Мож они че-то знают, а я сейчас по граблям пойду... Вот и вынес вопрос на обсуждение... Мож кто скажет - я так делал и все ок или наоборот я сделал и мотор отпал... ХЕЗ, на распутье я...

[borabora]

Прог2 ничем не испортиш
Делайте как видите
2йка сама по себе крепкая.

[VladUA]

Да как бы у меня есть дубовая доска, хотел максимально уменьшить вес, вот и задумался об алюминии.

[VladUA]

Новые трудности...
ПЛМ Мотор Сич МС-40.
Лодка Прогресс - 2М. Родной самоотливной рецесс. Родная транцевая доска высотой 120мм.
Ниже ее остается 20-30 мм паз со сливным отверстием и затем дно рецесса.
Отверстия для болтового креплениы двигателя находятся в 140 мм от верха транцевого крепления, т.е. Болты попадают в п3стоту между транцевой доской и дном рецесса... Получается что болты будут держаться только за металл транца - 2 мм + пара алюм накладок по 5 мм. Насколько это вообще корректно что болты двигателя будут вне транцевой доски?