Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Клуб любителей мотолодок > Прогресс


Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 27.01.2013, 23:46   #1 (permalink)
Участник
 
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: Санкт-Петербург
Карапь: П2+Yama F40betl
Дописи: 46
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 17 раз(а) в 6 сообщениях
Радость Вариант транца на П4

Добрый день, Уважаемые форумчане
поругайте или похвалите ;) такое наше творчество
Итак П4 1975 гв
планируется установка YAMAHA F50 нога L
продолжение следует ;)
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0025.JPG
Переглядів: 1056
Розмір:  875,9 КБ
ID:	35865   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0029.JPG
Переглядів: 996
Розмір:  954,5 КБ
ID:	35866   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0045.JPG
Переглядів: 1016
Розмір:  1,06 МБ
ID:	35867   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0046.JPG
Переглядів: 979
Розмір:  1,03 МБ
ID:	35868   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0047.JPG
Переглядів: 976
Розмір:  841,4 КБ
ID:	35869   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0049.JPG
Переглядів: 921
Розмір:  1,04 МБ
ID:	35870   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0051.JPG
Переглядів: 953
Розмір:  997,8 КБ
ID:	35871   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0054.JPG
Переглядів: 930
Розмір:  1,02 МБ
ID:	35872  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0060.JPG
Переглядів: 913
Розмір:  1,02 МБ
ID:	35873   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0067.JPG
Переглядів: 1109
Розмір:  1,54 МБ
ID:	35874   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0066.JPG
Переглядів: 855
Розмір:  1,24 МБ
ID:	35875   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0063.JPG
Переглядів: 914
Розмір:  1,10 МБ
ID:	35876   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0065.JPG
Переглядів: 1001
Розмір:  1,16 МБ
ID:	35877   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0064.JPG
Переглядів: 864
Розмір:  1,04 МБ
ID:	35878  

Востаннє редагував Михалыч СПб: 27.01.2013 о 23:47.
Михалыч СПб зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.01.2013, 23:52   #2 (permalink)
Клубень, модератор
 
Аватар для Shel
 
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Днепропетровск
Карапь: П-4
Дописи: 11.089
Сказал(а) спасибо: 5.922
Поблагодарили 8.314 раз(а) в 2.740 сообщениях
Типово Re: Версия Транец П4

Имхо - все вроде по феншую.До полного феншуя - удалить родную рецессную панель и уменьшить раза в 3 количество рифленки.
__________________
34-й богатырь...
Shel зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Valeron (27.01.2013), vvd_060 (09.03.2013), Михалыч СПб (28.01.2013)
Старий 27.01.2013, 23:57   #3 (permalink)
Забанен
 
Псевдо: Валерий
Звідки Ви: ------------
Карапь: Лисичанка
Дописи: 4.762
Сказал(а) спасибо: 2.204
Поблагодарили 3.495 раз(а) в 1.114 сообщениях
Типово Re: Версия Транец П4

Цитата:
Допис від Shel Переглянути допис
уменьшить раза в 3 количество рифленки.

Да , с рефлёнкой будет явный перебор в простонародии говорят "цыганщина" !
P.S. К Ромской национальности , антипатии не имею .
Valeron зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
vvd_060 (09.03.2013), Михалыч СПб (28.01.2013)
Старий 28.01.2013, 00:03   #4 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для A_Hill
 
Псевдо: Анатолий
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс-4+МС40 на Десне
Дописи: 14.364
Сказал(а) спасибо: 9.757
Поблагодарили 27.483 раз(а) в 3.638 сообщениях
Типово Re: Версия Транец П4

По работе - молодцы!!
Но если позволите, пару слов доброй критики.
Как уже выше сказал Сергей(Shel), при таком исполнении, я бы убрал родную перегородку рецерса.
И "рифлёнка на самом транце не есть гуд. Как правило, транец обрастает сильнее всего..
Потом его отмывать по рифлёнке..
A_Hill зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Михалыч СПб (28.01.2013), Чиз (04.02.2013)
Старий 28.01.2013, 03:54   #5 (permalink)
Забанен
 
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Россия г.Улан-Удэ
Карапь: Днепр, Suzuki DT65
Дописи: 4.703
Сказал(а) спасибо: 1.660
Поблагодарили 1.438 раз(а) в 738 сообщениях
Типово Re: Версия Транец П4

а мне нравится, единственное что прежде чем модернизировать нужно было ободрать от старой краски, и вон та фанерка по борту режет глаз. Уголок на вытяжных клепках вряд ли будет нести какую либо силовую функцию, выполняя чисто декоративные функции
Rickov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михалыч СПб (28.01.2013)
Старий 28.01.2013, 12:50   #6 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Воронеж
Карапь: Прогресс 2
Дописи: 239
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 238 раз(а) в 87 сообщениях
Типово Re: Версия Транец П4

Делал как то коробченку из люминя ровного не рифленого, после покраски вылезла каждая неровность, а рифленка все это скрадывает. По этой же причине думаю свой красить в камуфляж, иначе убадаюсь шпаклевать все неровности
Цитата:
Допис від Valeron Переглянути допис
в простонародии говорят "цыганщина"

дык если покрасить, будет самое оно, ИМХО
olbob005 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михалыч СПб (28.01.2013)
Старий 28.01.2013, 17:14   #7 (permalink)
Новичок
 
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: Ростовская область
Карапь: Прогресс YAMAHA E40XWS
Дописи: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Типово Re: Версия Транец П4

Цитата:
Допис від Михалыч СПб Переглянути допис
Добрый день, Уважаемые форумчане
поругайте или похвалите ;) такое наше творчество
Итак П4 1975 гв
планируется установка YAMAHA F50 нога L
продолжение следует ;)

Уважаемый подскажите гнули ли вы рифлёнку и если да, то как гнётся? Греть надо ?
Jazz161rus зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михалыч СПб (28.01.2013)
Старий 28.01.2013, 18:01   #8 (permalink)
Клубень
 
Аватар для igor67
 
Псевдо: Ігор
Звідки Ви: м.Київ РВП-1 "Видибай"
Карапь: Амур з каютою
Дописи: 8.264
Сказал(а) спасибо: 6.546
Поблагодарили 2.135 раз(а) в 651 сообщениях
Типово Re: Версия Транец П4

Цитата:
Допис від Jazz161rus Переглянути допис
Уважаемый подскажите гнули ли вы рифлёнку и если да, то как гнётся? Греть надо ?

Хоть и не ко мне, Рифленка не АМГ и не дюраль, гнется легко ничего греть не надо, соответственно и несущая способность такая же.
__________________
НЕВСЕРЕМОСЬ!
igor67 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Михалыч СПб (28.01.2013), Чиз (04.02.2013)
Старий 28.01.2013, 18:10   #9 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Воронеж
Карапь: Прогресс 2
Дописи: 239
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 238 раз(а) в 87 сообщениях
Типово Re: Версия Транец П4

Цитата:
Допис від igor67 Переглянути допис
Рифленка не АМГ и не дюраль

Почему не АМГ? Разные бывают, вот например с сайта по продаже: "Рифленый алюминиевый лист "Квинтет" АМГ2НР 2 х 1200 х 3000"
НР - твердый вроде.
olbob005 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Михалыч СПб (28.01.2013)
Старий 28.01.2013, 20:21   #10 (permalink)
Участник
 
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: Санкт-Петербург
Карапь: П2+Yama F40betl
Дописи: 46
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 17 раз(а) в 6 сообщениях
Типово Re: Версия Транец П4

"Квинтет" АМГ2Н 2 х 1200 х 3000" 2 мм
именно такой и стоит
чтоб согнуть - нужно хорошо нагреть, иначе ломается
внутри по борту под фанеру зашиваю пенопласт

а зачем убирать родную перегородку рецесса ? конструкция очень плотная , без трещин...


еще приобрел стекло и тент, установлю после покраски

Востаннє редагував Михалыч СПб: 28.01.2013 о 20:31.
Михалыч СПб зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.01.2013, 18:10   #11 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для A_Hill
 
Псевдо: Анатолий
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс-4+МС40 на Десне
Дописи: 14.364
Сказал(а) спасибо: 9.757
Поблагодарили 27.483 раз(а) в 3.638 сообщениях
Типово Re: Версия Транец П4

Цитата:
Допис від Михалыч СПб Переглянути допис
а зачем убирать родную перегородку рецесса ? конструкция очень плотная , без трещин...

У Вас между родным и новым рецерсом образовывается замкнутое пустое пространство, которое будет очень проблемно загерметизировать. И поэтому там неизбежна сырость, вода. Плюс теряется место заднего рундука, который можно бы было там организовать.
Но как вариант, это пространство можно забить пенопластом и получится чудесный дополнительный отсек плавучести на корме, где он особо важен. )))

ЗЫ Стекло очень органично вписывается на четвёрку.

Востаннє редагував A_Hill: 29.01.2013 о 18:13.
A_Hill зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.01.2013, 23:28   #12 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для просто Андрей
 
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: г.Казань
Карапь: Grizzly 580 Cruiser, Mercury F100
Дописи: 749
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 265 раз(а) в 139 сообщениях
Типово Re: Версия Транец П4

Я вот так сделал транец под короткую ногу.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  2.jpg
Переглядів: 926
Розмір:  319,6 КБ
ID:	36071   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  4.jpg
Переглядів: 945
Розмір:  289,8 КБ
ID:	36072  
просто Андрей зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.01.2013, 23:40   #13 (permalink)
Клубень
 
Аватар для igor67
 
Псевдо: Ігор
Звідки Ви: м.Київ РВП-1 "Видибай"
Карапь: Амур з каютою
Дописи: 8.264
Сказал(а) спасибо: 6.546
Поблагодарили 2.135 раз(а) в 651 сообщениях
Типово Re: Версия Транец П4

Цитата:
Допис від olbob005 Переглянути допис
Почему не АМГ? Разные бывают, вот например с сайта по продаже: "Рифленый алюминиевый лист "Квинтет" АМГ2НР 2 х 1200 х 3000"
НР - твердый вроде.

Спасибо! Вот блин, блеснул познаниями, все что мне попадалось-было явно не АМГ, а все потому что не люблю рифленку из за того что она сукагреется на солнышке, а у меня катер просто беленький, ни в какое сравнение.
__________________
НЕВСЕРЕМОСЬ!
igor67 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2013, 00:52   #14 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Гена
 
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
Типово Re: Версия Транец П4

Как бы не понимаю применения фанеры в силовых элементах транцев - во первых вес, а во вторых даже набранная фанера толщиной 3 по 12 мм не даёт нужной жёсткости. По моему скромному мнению. Сами используем профиль трубу прямоугольную с размерами 116 на 45 мм и стенкой 3,5 мм. К ней варим уже сам рецесс, который потом расклёпываем по широкой плоскости на лодке, очень сильно распределяя нагрузку от движка. Очень легко и прочно получается. Фоток Прога четвёртого у меня нету, спрошу, может у моих пацанов остались.
З.Ы. Труба, кстати, российского производства.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів.

Востаннє редагував Гена: 30.01.2013 о 00:53.
Гена зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2013, 11:33   #15 (permalink)
Участник
 
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: Санкт-Петербург
Карапь: П2+Yama F40betl
Дописи: 46
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 17 раз(а) в 6 сообщениях
Типово Re: Версия транца на П4

Фанера толщиной 36 мм (монолит) ФСФ ламинат, обработанная с торцов "непромокайкой". По весу почти также как и бывшая вымокше-прогнившая доска. По жесткости - "без компромиссов", и цена...около 200 руб. Алюминий (если бы и был) варить нечем.
Между старым и новым рецессами будут блоки непотопляемости.
Михалыч СПб зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 30.01.2013, 11:59   #16 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Гена
 
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
Типово Re: Версия транца на П4

Цитата:
Допис від Михалыч СПб Переглянути допис
Алюминий (если бы и был) варить нечем.
Между старым и новым рецессами будут блоки непотопляемости.

Тогда другой вопрос.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів.
Гена зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2013, 14:06   #17 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Воронеж
Карапь: Прогресс 2
Дописи: 239
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 238 раз(а) в 87 сообщениях
Типово Re: Версия транца на П4

А такой вопрос к знатокам. На П2 из нутри на транец тож фанера 36мм планирую, снаружи - кусок люминя 5мм, но его не дадут плотно притянуть родные ребра жесткости на транце. Эт что, мазать такой толстенный слой герметика? И будет ли с него толк при такой толщине?
olbob005 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2013, 15:00   #18 (permalink)
Забанен
 
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Россия г.Улан-Удэ
Карапь: Днепр, Suzuki DT65
Дописи: 4.703
Сказал(а) спасибо: 1.660
Поблагодарили 1.438 раз(а) в 738 сообщениях
Типово Re: Версия транца на П4

толк с люминя будет чисто эстетический, нужны болты с транца на переборку как на фото из поста №12 Просто Андрея
Rickov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Старий 30.01.2013, 20:04   #19 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для просто Андрей
 
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: г.Казань
Карапь: Grizzly 580 Cruiser, Mercury F100
Дописи: 749
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 265 раз(а) в 139 сообщениях
Типово Re: Версия Транец П4

Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Как бы не понимаю применения фанеры в силовых элементах транцев - во первых вес, а во вторых даже набранная фанера толщиной 3 по 12 мм не даёт нужной жёсткости. По моему скромному мнению. Сами используем профиль трубу прямоугольную с размерами 116 на 45 мм и стенкой 3,5 мм. К ней варим уже сам рецесс, который потом расклёпываем по широкой плоскости на лодке, очень сильно распределяя нагрузку от движка. Очень легко и прочно получается.....

А для чего, всеравно из Прогресс4 не получится Бастер или Сильвер. Как бы тебе всё это попроще обьяснить то, весь такой тюнинг аля-Копачевский у нас не прокатывает по ГИМСу, да и мерятся пипками, какой у тебя камуфляж или сколько тонн рифленки ты на свою лодку перевел, не с кем, дай бог чтоб лодка была нормально покрашенна, а то многие ходят на облезших лодках с 15-ю слоями ПФ-а, любые изменения заводской консрукции и всё, ты техосмотр не пройдешь, а зачем мне такая лодка навороченная, если она будет только в гараже стоять и мой глаз радовать. Вот и приходится делать так чтоб было все легким, простым и надежным, и от завода не отходило, шпильки-растяжки ГИМСом допускаются, но не более. А по поводу ламинированной фанеры, я и дуб морил-варил, всеравно гниет, а фанеры этой на 5 сезонов спокойно хватает без проблем, да и легко с ней работать, вот два слоя 18-ти мм фанеры встает вместо родной доски в аккурат, такого ремонта на Прог4 и под полтиник за глаза хватает, друзьям делал, один 1 сезон отходил, второй - два сезона, ревизия отклонений не выявила, так что получается дешево и сердито.
просто Андрей зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2013, 20:15   #20 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для просто Андрей
 
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: г.Казань
Карапь: Grizzly 580 Cruiser, Mercury F100
Дописи: 749
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 265 раз(а) в 139 сообщениях
Типово Re: Версия транца на П4

Цитата:
Допис від olbob005 Переглянути допис
А такой вопрос к знатокам. На П2 из нутри на транец тож фанера 36мм планирую, снаружи - кусок люминя 5мм, но его не дадут плотно притянуть родные ребра жесткости на транце. Эт что, мазать такой толстенный слой герметика? И будет ли с него толк при такой толщине?

А зачем тебе такой большой лист снаружи, сделай так чтоб до выпуклостей не доходило и всё, да и лучше его не на герметик клеить, чтоб в пустотках не гнило, а на кусок сырой резины, вообще, гуд получается, если через пять лет снимешь этот лист, то будет все так, как сегодня положил, да и все болты герметизирует на ура.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  1.JPG
Переглядів: 731
Розмір:  261,2 КБ
ID:	36099  
просто Андрей зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 
Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
укрепление транца на прогресс 4 valuev66 Прогресс 3 15.05.2012 17:11
Самодельный прицеп на роликах.Бюджетный вариант. niki.73 Прицепы 9 15.09.2011 09:31
мой вариант казанки. макс Казанка (2-5) 12 05.08.2011 16:38
Усиление транца Max_suz Прогресс 12 21.07.2011 12:02
Мой вариант переделки КРЫМа peps Крым 42 07.06.2011 00:09


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 21:14.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0