УРА! Я счастливый обладатель П-4

[Pasic]

Если это окончание киля я бы не парился. На край если смущает эстетика можно подумать что б его немного подрезать. Похоже действительно как лодку на что то уронили.

Цитата: Допис від morgan777  И еще есть вопрос по поводу самоотливного,демонтаж его я призвел немного подогнув,а вот как его правильно теперь установить не разклепывыя другие детали ума не приложу.

Демонтаж чего? Насколько я понял доски? Или листа рецесса?

[morgan]

Транцевую доску я разобрал на щепки она струхла,я в терминологии пока слабовато только учусь скорее всего рецесс.

[A_Hill]

Александр, самое главное, не торопиться при замене транцевой доски.
Здесь я кратко описал процесс замены транцевой доски.

[Pasic]

Цитата: Допис від morgan777  Транцевую доску я разобрал на щепки она струхла,я в терминологии пока слабовато только учусь скорее всего рецесс.

На фото я вижу что сняли с лодки максимум транцевую доску. Установка либо как описал A_Hill, высверливая верхнюю планку "на фото". Либо же делать доску из двух частей, по размерам родной, тогда еее с матюками и большим молотком можно забить вообще ничего не расклепывая.

Так как зима впереди нет желания переделать транец? Типа как я себе сделал.Форум ГО "Спілка човнярів Київщини" • Просмотр темы - Мой прогресс. Ремонт.
На прог сейчас все равно два мотора вешать накладно, бензин недешевый, а эта ваннная сзади меня достала. Воды как черпанет и ждеш полчаса пока выльется.

[Pasic]

Забыл фото вставить

[B55]

Тут вопрос. Будет ли просто меняться доска на транце или весь транец подниматься под 508 ногу. В любом случае дубовую доску пропитать горячим маслом или отработкой. Любая доска клеется вдоль волокон, и стягивается болтами вместе с алюминиевыми накладками. ИМХО никогда и ни при каких обстоятельствах не разойдется при правильной сборке. Но кницы или стяжные шпильки ставить придется в обязе.

[morgan]

Транец буду подымать под 508-ю ногу но есть проблема мотор пока не привезли поэтоиму не не знаю на сколько подымать если у кого есть опыт подскажите плиз.А так робота по тихоньку идет заднюю часть корпуса расклепал вношу корективы.

[B55]

Поднимать нужно, чтобы антикавитационная плита двигателя была ниже транца на 2-4 см. У меня высота транца 500 мм. Точно померяю завтра. Но ИМХО можно было бы на 1 см сделать ниже. При резких поворотах- небольшой прохват. Думал опустить двиг, а потом глянул сколько нужно для этого сделать и забил. Просто резко не кручу руль и все.

[Pasic]

Цитата: Допис від morgan777  Транец буду подымать под 508-ю ногу но есть проблема мотор пока не привезли поэтоиму не не знаю на сколько подымать если у кого есть опыт подскажите плиз.А так робота по тихоньку идет заднюю часть корпуса расклепал вношу корективы.

Вот Дима хорошую картинку выкладывал, все расписано. Расчет размера рецесса и транца. Только исходя из опыта,(делали тот прог на котором я был на гонке) высоту транца я бы делал не 495 как на схеме а 480мм. А то вышло все прикольно но когда прицепили сузу 50 вышло что у нее есть зацепы за транец и так как транец получился у нас 50 мм толщины не можем нормальный клин засунуть. Там зацеп скруглен неудачно. Груженая тяжковато на глисс выходит.