Переделка Прогресса 4 (ser)
 

Всем привет!Купил Прогресс 4 и неделю ломаю голову,как его правильно и классно затюнинговать,если кто опытный помогите.Какой двигатель на него покупать?Кто говорит,что 50-ки мало лучше 60,кто,что 40 с головой.Склонился к 4-х тактной Хонде 50.

Re: переделка Прогресса 4
 

Важно определиться с тем в каких целях преимущественно, будет использоваться лодка и на каких водоемах. Если это в основном рыбалка и в лодке 2 человека, то вполне достаточно 40 л/с. Если больше туризм и отдых на воде с покатухами друзей и тасканием лыжника и плюшки, да плюс переходы через Кременчугское водохранилище, то лучше и надежнее было бы иметь некоторый запас мощности - 60 л/с, но подбирать ПЛМ с минимально возможной собственной массой. Прежде чем начинать тюнинг (выбрасывание денег на ветер) не лишним было бы провести экспертную оценку общего состояния корпуса лодки, для того что бы в последствии не пожалеть о потраченных средствах.

Re: переделка Прогресса 4
 

День добрый!
Про двигате :
Я себе поставил Меркури 40 2т.... скажу сразу - МАЛО(и расход не радует). ФАКТ!
Рекомендуют 50 л.с ... согласен ))) но если позволяет бюджет мероприятия - то 60 л.с 4х тактный будет лучший выбор. По производителям мое мнение Ямаха .... просто потому что видел в деле.

По тюнингу :
Если собираетесь сами этим заниматся ... почитайте мою переделку - может чтото для себя найдете.
Если делать у спецов - это просто потеря денег. Смело продайте прогрес и купите Бастер L ... может и дешевле получится.

Re: переделка Прогресса 4
 

лучше сразу ставить 60 сил и не заморачиваться, у Сузуки сейчас новая 60-ка вышла, на нём даже тролить спокойно можно:happy:
С 60-кой правда Ямой, четвёртый прог. бежит 57 км.ч., проверено. Правда для 60-ки, надо будет транец хорошо укрепить, сделать его самоотливным и поднять.

Re: переделка Прогресса 4
 

Начал делать прогресс 4, фотки выложу через пару дней, достался уже порезанный (не совсем правильно) приходится все переделывать, с мотором меркури 40 2т (трим, командер) 2009г.в 20 м.час.. По поводу 40л.с могу сказать что этого хватит с головой, катался на проге 4 с ямой 40 2т. Идет хорошо, экономичность зависит от ручки газа, ну а все остальное приходит в процессе эксплуатации, одно скажу- прогресс 4 лодка жиденькая, всё тонкое и хлипкое, все надо переделывать , усиливать ну и.т.д. а ставить 50-60 л.с думаю не стоит, будет трещать, разваливаться на отдельные части (лично мое мнение). на сегодняшний день в прогресс уложено-
500 заклепок 4х20
200 заклепок 4х12
200 саморезов
44 метра уголка
12 м2 фанеры ФС 4мм, 6 мм, 15 мм не считая обрезков
поломано 12 сверл
................. и это только 25% выполненных работ,
.......................................................

Re: переделка Прогресса 4
 

Ну вот приветствуем вещё одного Прогрессовода, в полку прибыло.:cool2: Серёга фото отчитываяся оч интересно.

Re: переделка Прогресса 4
 

итак

Re: переделка Прогресса 4
 

От ты блин даёшь, я б на такое никогда не решился, работы блин непочатый край. Молодца. Копачевский нервно курит в стороне.:->

Re: переделка Прогресса 4
 

будем ломать и строить, ломать и строить

Re: переделка Прогресса 4
 

Видел сегодня Серегино художество. С тем, что на фотках нет ни чего общего. Получается , что то типа мини "Тракера" с особо прочной несущей частью - "аля-Серега". Не хочу раскрывать всех секретов, но скажу, что получается очень оригинально, вместительно, не привычно и надежно.

Re: переделка Прогресса 4
 

M:-)Вот что то началось проявляться, даю фотки жду комментариев.

Re: переделка Прогресса 4
 

А чёё, прикольно получаеться. :super:

Re: переделка Прогресса 4
 

100% очень интересно, Хочется посмотреть на результат и узнать об эксплуатационных особенностях...

Re: переделка Прогресса 4
 

Серёга все получаеться оч хорошо. Но у меня вопрос , так как ты убрал бурт по краю , как подкрепляешь борта?

Re: переделка Прогресса 4
 

Буртик остается, а далее по авиационной технологии, усилитель, уголок с четырех сторон, фанера 4 мм ФС, алюминий АМГ 0,8 мм, во внутрь -пена.
Когда все собрано получается монолит.

Re: переделка Прогресса 4
 

Получается что борт поднимается? А на сколько?

Re: переделка Прогресса 4
 

на рецессе 20 см.

Re: переделка Прогресса 4
 

Однако, повозиться я смотрю пришлось

Re: переделка Прогресса 4
 

Для Сереги это "пыль" :-> Хотя должен сказать, что работа проделана действительно не малая. На днях заскочу - проинспектирую :-)):cool2::ok:

Re: переделка Прогресса 4
 

Too/Ser Серёга, а чего с Амура на Прогресс??? или ты что-то знаешь???

Re: переделка Прогресса 4
 

Я думаю Серега сам ответит, но кажется мне, что все предельно просто. Увлекшись рыбалкой, на первое место встает вопрос мобильности и оперативности, а значит необходим комплект более легкий, меньше по размерам и менее прожорливый, который в любой момент быстренько можно зацепить на "шворку" к машине и рвануть с ним хоть за сто или 1000 км от Киева на рыбалку или охоту. А при нынешних технологиях и возможностях тентования, вопрос каюты отходит на второй план, а вот вопрос связанный с внутренним пространством лодки, остается все так же актуален. Это конечно только лишь мои соображения, которые подталкивают к принятию какого то решения и по поводу своего комплекта (надеюсь, что не прямо сейчас, а то ведь и сам еще не наигрался:->), но думаю, что не одного меня посещают такие мысли.

................P.S. Мне кажется стоит найти какую то золотую середину каждому из нас, в плане размера и компоновки плав-средства и возможно тогда не захочется часто менять комплекты. К сожалению для себя пока, что не нашел эту самую серединку. Хотя кое какие предпочтения уже вырисовываются и выглядят они приблизительно так : размер, как внутренний так и наружный и внутренняя компоновка - как у "Тракера" Тарга -17, а вот прочность силового набора и корпуса, а так же высота борта - как у "Бастера" XL ну и силовая установка - обязательно 4т, инжектор сил так 90 - 115, более всего, сейчас нравится "Хонда", хотя подозреваю, что этот параметр, в плане производителя может и поменяться.

Re: переделка Прогресса 4
 

Вадим то что у тебя написано , в постскриптуме.Это уже не небольшой и немаленький комплект, под 115л.с:-D:-P В том то и дело что мотолодка самое то для рыбалки. Особенно по заводям, и проходам узким.Не в упрёк другим караплям. Сугубо ИМХО.:-P:->

Re: переделка Прогресса 4
 

Делатется красиво, хорошо, основательно тоесть = тяжело. Для рыбалки большой минус. А если для покатух, то вопрос решается мощным двиглом и усилением транца.

Re: переделка Прогресса 4
 

Толя привет.
А чего большой минус?
Как по мне, то наоборот гуд. Можно взять лишнего рыбачка.

Re: переделка Прогресса 4
 

Привет Андрюха, фокус в том что самая трофейная рыбалка это ранней весной и поздней осенью, когда воды мало мало. Соответственно больше переходиш по мелякам в поисках ям, и в таких случаях понимаеш что лишний килограм тюниха добавляет осадку и меляки становятся непроходимыми или отрывает плечи при перетаскивании. Имхо, при тюнихе рыбацкой лодки первая заповедь максимум удобств при минимуме добавочного веса и правильная развесовка. Больше двух рыбацюг в лодке есть плохо, или это просто гостеприимство капитана при тщательном скрывании недовольства.

Re: переделка Прогресса 4
 

Все предельно просто, амур продал, и подвернулся прогресс+мер, денег забрать не получилось (у должника) ну и пришлось спасать ситуацию.

Re: переделка Прогресса 4
 

Согласен со всем выше сказанном. но есть и свои соображения-
вырезанный прогресс это минус кг 70-110,
добавилось примерно 130-140, то есть набрал примерно 40-50кг, мотор весит 75 кг (Мерк 40 LPTO Big Foot) итого + 120-130 кг. Реально + 2-3см осадки.

Рыбачить люблю один, максимум вдвоем, центр тяжести сместил назад и думаю что будет все о кей, через два три дня тест драйв и посмотрим что получится.

Re: переделка Прогресса 4
 

Привет всем! В полку прогессистов прибыло.
Я видел вопросы по поводу мощности мотора на Прогресс. Некоторые дают совет по поводу 50 или 60 лс. , а мне сказали что только 40 в самый раз. Я имею в виду оформление документов.Хотелось бы 50 хотя бы..... Как думаете? Ну 50 ещё может и можно как то оформить а вот 60....?

Re: переделка Прогресса 4
 

Вот в том и сила клуба. Вопрос "проблематичного" оформления не стоит... :-P

P.S. Это тема не для обсуждения регистрации... Если пойдет дискуссия то придется перенести это куда-то...

Re: переделка Прогресса 4
 

Для каких целей лодка будет строится? Тогда более точно подскажем какой вам моторюга а может просто моторчика будет вдосталь.

Re: переделка Прогресса 4
 

+200.... оформляется ВСЁ.

Re: переделка Прогресса 4
 

Заезжал сегодня на станцию к Краве, видел то что Серега (Сер) соорудил из Прогреса-4. Ну что сказать, не был бы Серега самим собой если бы не смог удивить тем, что смог сам сделать в столь короткий срок. Как я и говорил - получается что то на подобии мини-тракера, только значительно прочнее и самое главное своими руками. Надеюсь Серега сам расскажет о всем процессе и выложит фото-отчет уже в ближайшие дни, по скольку работа идет к завершению и, надеюсь до конца недели "кораблик" повстречается с водой.

Re: переделка Прогресса 4
 

Привет всем!
Начал работу над своей лодкой. Сдираю старую краску. Нашол проблемки.
Уголки нада менять (в низу возле транца). При покупке брал товарища прогрессиста в надежде что подскажет где проблемные места. Теперь конечно уже и я понимаю где у прогресса больные места. Товарищу решил об этом не говорить - лишие нервы кому они нужны...? Всё зделаю и будет чики чики. Фото потом выдам на Ваш суд. Хочу усилить , поднять транец, зделать в лобовом стекле проход, и вообще покраска, отделка, сидения и.т.далее. Делать буду сам т.к. к весне нужен будет двигатель.
По двигателю вопрос конечно открытый. Хотелось бы многого но хотелка не ризиновая. Как говорил Попандопало: "Нет у батька золотого запасу...." Смотрю на 4-х тактн. 40-50л.с. Лодку буду использовать для рыбалки, отдыха и хотелось бы и для покатух как говорят( может и огромные у меня цели? Не знаю). К всему б/у у меня боязнь (после того как я купил свою первую машину которую уже на второй день доблесно ремонтировал и товарищи шутили на до мной что класный конструктор себе купил) По двигателю буду спрашивать у Вас совета. Может и Б/у т.к новый стоит оч.уж дорого ( тем более что пока даже не определился с бюджетом). Если не ошибаюсь Святовит давал кому то номер провереных рябят которые могут помочь з Б/У мотором.
Переделки которые делали меня вдохновляют. Очень много интересных решений. Рад что есть этот форум и единомышленики.
Да ещё посоветуйте герметик?

Re: переделка Прогресса 4
 

Женя, смотрите в личку.

Re: переделка Прогресса 4
 

Видел спасибо.

Re: переделка Прогресса 4
 

Привет всем жаждущим, :-D:-D:-D:-D
даю несколько фоток для обозрения, работка до конца еще не закончена но, понять общую картинку уже можно.

ждем рецензии.

завтра на воду, посмотрим что получилось.%-}%-}%-}

Re: переделка Прогресса 4
 

Смотриться очень круто.
Пожалуйста отчет об испытаниях.
Конечно не каждый индивидум сможет вникнуть что это прогресс -Класс.
Это получиться как мне расказывал один знакомый, что у него была изначально колхида, потом он модернезируя её поставил туда мазовский двигатель , мосты из икаруса, раму с камаза , ещё чёто там... А самое главное кабина осталась от колхиды. Вот поехал на заработки сахарную свеклу перевозить. А кузов у него с длиномера с нарощеными бортами-нагрузили. Выехал на трасу Киев-Харьков в районе Барышовки и стал двигаться всторону Яготина. Тут за ним увязался камаз с прицепом то же гружонный свеклой. Ну и камазиста заело что его обогнала колхида. Закончилось это тем что у камаза коленвал показал руку дружбы. А водила как узнал что за колхида перед ним - так лаял себя на чём свет стоит.
Ладно нужно работать...

Re: переделка Прогресса 4
 

Серёга получилось -БОМБА. :cool2: Здаёться ты всех переплюнул в переделке. Во всяком случае класно. Давай отчёт о испытаниях.

Re: переделка Прогресса 4
 

Да интересно какая ширина кокпита получилась?

Re: переделка Прогресса 4
 

Серёга, Прогресс очень даже прикольный получился:super:. Когда будут опытные испытания ??? Теперь надо проверить, на сколько сильно на волнении будет в вода в нос брызгать, прогрессы таким страдают :smuschenie: