![]() ![]() |
|
|
#11 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
Так.. сегодня вместе с кумом(хозяин правильного П2) лазили под обеими лодками и есть ответ на вопрос
так вот всё отличие начинается в месте перехода носовой части в днище.Именно это место есть причина всех бед.Сам передок изогнут слегонца не так и в месте перехода он не параллелен основному днищу, а отогнут вниз ,что после состыковки с днищевым листом делает прогиб основного днища.У правильного можно смотреть на заклёпки в месте стыка и видеть как они сливаются в общий ряд на всём днище.А вот у неправильного из-за описанного выше стыка виден прогиб невооруженным взглядом, что и заставляет липнуть нос к поверхности , и чем быстрее идёшь, тем сильнее роешь.Кстати сразу же глянул на рядом стоящие П2 и нашёл именно по этим признакам, как правильный , так и нет. Вот такие вот дела, всё видно глядя вот с этого ракурса, именно место соединения должно плавно переходить в плоскость днища, а не образовывать горб который и образует прогиб. На фото, правильный на всю голову П2. |
|
|
|
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Моторная лодка Прогресс. | саныч | Прогресс | 52 | 21.09.2013 12:44 |
| Лодка Прогресс. Обклейка передней панели. | Вовчик | Прогресс | 2 | 12.01.2011 13:29 |
| Продаётся лодка ПВХ. | Fix | Архив | 3 | 26.08.2010 19:41 |
| Лодка ПВХ | Студент | Архив | 0 | 19.07.2010 10:41 |