Прогресс 2 , Скула........что сделать????

[borabora]

Всем добрый вечер.
Послье юзанья Прог2- появилось желание залепить скулы снизу.
Сравнять их с днищем.
поскольку отогнуть их в сторону как в П4 или вообще срезать почти невозможно.
Подкинули идею залепить снизу скулы.
примерно ка фото.


Вот хотелось бы услышать мнения, что в итоге можем получить.
Спасибо.

[Вовчик]

Боря правильно мыслишь.И думаю Прогресс свой после этой переделки не узнаешь.В корень зришь молодца.Думаю что Прог при данной переделке,перестанет хватать боковую волну,зарывать в попутную, и из-за уменьшения сопротивления от скули придаст на вскидку как мне думаеться 4-5км\ч .Но это оооочень нужно любить свой Прогресс что бы пределку такую затевать.ИМХО.

Сам давно думаю сие сделать.Да сам боюсь,а кто бы сделал найти не нашёл.Хотя думаю что гидрошайба установленная утебя в какой то мере уже и так упразнила косяки этого корпуса.

[abdyla_]

Цитата: Допис від Вовчик  Хотя думаю что гидрошайба установленная утебя в какой то мере уже и так упразнила косяки этого корпуса.

Ну да,корпус стал уверенно себя вести и мы вместе с ним,и тут опа,при некоторых условиях......почти перевороты,думаем у бори залепить с низу,а у меня ещё и сверху от высокой попутной волны.

[Маkekas]

Где то тут на форуме человек отписывался, что он прогревал и струбцинами потихоньку отгибал...
Я думаю, что в этих местах никакие шпаклевки и замазки держаться не будут..

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Маkekas  Где то тут на форуме человек отписывался, что он прогревал и струбцинами потихоньку отгибал... Я думаю, что в этих местах никакие шпаклевки и замазки держаться не будут..

Я извиняюсь, но это просто руководство, как угробить корпус.
Мало того, что трещину можно получить, так еще и течь будет после прогрева тиоколовой ленты.

Советую забить на скулу, так как все, что можно уже исправлено уголками, следующий шаг это смена лодки

[Маkekas]

Цитата: Допис від Руслан 35  Я извиняюсь, но это просто руководство, как угробить корпус. Мало того, что трещину можно получить, так еще и течь будет после прогрева тиоколовой ленты. Советую забить на скулу, так как все, что можно уже исправлено уголками, следующий шаг это смена лодки

Руслан, я ж не утверждаю,я говорю лишь о том,что человек как то об этом писал, и давал ссылку на Мотолодку..И при чем, о течи он не упоминал.. Я думаю, что если не перегреть, то все должно получиться..

[Pasic]

что бы отпустить дюраль его нужно нагреть до 300 градусов. Имхо ни один герметик этого не выдержит. Мое мнение лучше поменять лодку чем страдать этой дуристикой. А если уж лодку менять не хочется, а хочется убрать скулу то обрежьте ее нах, и приклепайте уголок. Мне самому интересно как это на ходовых качествах отразится.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Маkekas  Руслан, я ж не утверждаю,я говорю лишь о том,что человек как то об этом писал, и давал ссылку на Мотолодку..И при чем, о течи он не упоминал.. Я думаю, что если не перегреть, то все должно получиться..

Должно и получится это не синонемы.
Дюраль не пластичный материал плюс к этому возраст лодки... Поэтому даже думать об этом не нужно.

[просто Андрей]

Цитата: Допис від borabora  Послье юзанья Прог2- появилось желание залепить скулы снизу. Сравнять их с днищем. поскольку отогнуть их в сторону как в П4 или вообще срезать почти невозможно.

Можно и скулы отогнуть до Прогресс4, только делать это надо широким зажимом с рычагом, и не одномоментно, а постепенно, я применял жестяночный зажим для порогов а/м, а люди и скулы режут и борта, чтоб увеличить килеватость на транце. Прог с увеличенной килеватостью на транце.

[borabora]

Цитата: Допис від Вовчик  Боря правильно мыслишь.И думаю Прогресс свой после этой переделки не узнаешь.

На РОПе тоже сказали,что лодку не узнать.

Цитата: Допис від Руслан 35  Советую забить на скулу, так как все, что можно уже исправлено уголками, следующий шаг это смена лодки

Смена лодки это очень хорошо,но:
Или лодки хорошие стоят дорого, то ли мы зарабатываем мало.
(У вас случайно корпуса лишнего не валяется не кондиция или брак,с удовольствием приобретем)
Поэтому долбемся с тем что есть.

Конечно из Совкопрома можно было бы Крым3, Сарепту.

.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від borabora  Смена лодки это очень хорошо,но: Или лодки хорошие стоят дорого, то ли мы зарабатываем мало. (У вас случайно корпуса лишнего не валяется не кондиция или брак,с удовольствием приобретем) Поэтому долбемся с тем что есть. Конечно из Совкопрома можно было бы Крым3, Сарепту. .

Не кондиция или брак, это не по адресу, а смена лодки это как новая страница в жизни.
Просто Прогресс не та лодка которую нужно столь кардинально переделывать, он довольно самодостаточен и нет смысла в него вкладывать несусветные суммы и физические силы. Уголки это то, что реально изменяет в поведении этой лодки, а скула это элемент жесткости который лучше оставить в покое.

[AlexGrom]

Боря, Руслан дело говорит.....не в коня корм такие трудозатраты...

[MAX]

Я видел когда стеклотканью эти места заделывали с каким-то наполнителем, оно ОТПАЛО. Гнуть Реданы - Бред. На фото КРЫМ_М получился, а его управляемость Все "Хвалят". Килеватость надо добавлять, а это переделка всего корпуса.
МоЕ мнение , что Прогрес в своем классе доработан и глубоком тюнинге не нуждается. С РУС 35 полностью согласен.

[abdyla_]

Что нам стоит дом построить,,,а мы попробуем

[Шамич]

Можно сделать типа гидролыжи с помощью пенопласта и эпоксидки у нас когда-то на 5РОПе валялся такой прогресс-2.Фотки по моему есть на форуме баркас.
Боря,если у тебя чешутся руки.то я предлагаю тебе уменьшить угол скулы с помощью пенопласта и эпоксидки,но придется эти места обрабатывать очень тщательно.Получится своего рода редан.
Кстати у моего отца на Прогрессе-4 стоят в корме крылышки,которые играют роль транцевых плит,это ты можешь глянуть в живую и в разделе где я продаю прогресс-4л, на фото там тоже видно.
Вопрос гибки скулы-это вопрос дилетанта.который ноль в материаловедении.Будет нарушена жесткость конструкции.

[borabora]

Цитата: Допис від Руслан 35  Не кондиция или брак, это не по адресу,

Это очень звучит, вопрос был в другом.

Деньгу вкидывать,не будем,
Еще конечно по мозгуем че да как.

Проблема корпуса ведь в этих скулах.

Добавлено через 24 секунды

Цитата: Допис від Шамич  Можно сделать типа гидролыжи с помощью пенопласта и эпоксидки у нас когда-то на 5РОПе валялся такой прогресс-2.Фотки по моему есть на форуме баркас. Боря,если у тебя чешутся руки.то я предлагаю тебе уменьшить угол скулы с помощью пенопласта и эпоксидки,но придется эти места обрабатывать очень тщательно.Получится своего рода редан. Кстати у моего отца на Прогрессе-4 стоят в корме крылышки,которые играют роль транцевых плит,это ты можешь глянуть в живую и в разделе где я продаю прогресс-4л, на фото там тоже видно. Вопрос гибки скулы-это вопрос дилетанта.который ноль в материаловедении.Будет нарушена жесткость конструкции.

Да примерно так и думаем сделать,просто еще не можем нормально сформулировать.

Про Гибку речь вообще не идет-это был вариант который не возможен.

[Руслан 35]

Нету проблем в этих скулах, на ходу они не мешают, а с уголками на днище, так и подавно.
Проблема есть у всего корпуса, но это нужно принять как факт и смирится с этим, так как любое решение есть компромис в том или ином роде.

[просто Андрей]

Цитата: Допис від Шамич  Вопрос гибки скулы-это вопрос дилетанта.который ноль в материаловедении.

А ты попробуй сначало согни, а еще лучше посмотри тот Прог на ходу, а уж потом и говори про дилетанство. Что то все Прогресс4 с такими скулами бегают и ничего, а у них даже стрингеров нет как на простом Прогрессе, только реданы. А уж материаловедение, сопромат и подобное, в двух вузах зубрил, но на практике порой бывает и не находишь подтверждения теории. Глаза боятся, а руки делают. Не знаю как у вас, но у нас и за 300 долларов еще этих Прогов полно, так что можно куражится с этими корпусами по полной. Вон только сегодня видел обьяву на мотолодке - полностью в комплекте Прогресс за 8000 рублей, это около 250 долларов, понятно что его надо до ума доводить, но и цена хорошая, можно и руки приложить, есть за что.

[Вовчик]

Цитата: Допис від Руслан 35  Нету проблем в этих скулах, на ходу они не мешают, а с уголками на днище, так и подавно.

С уголками если идти по небольшой волне или волнению,то да. А вот когда в попутную уголки уже не спасают.А без уголков в них нехило струя бьёт.Сугубо из наблюдений.
И ещё помним про боковую.

[abdyla_]

Цитата: Допис від Вовчик  И ещё помним про боковую.

Боковая это ужас.