Документы на воде

[Ярослав JK]

Несколько лет назад было так - судовой билет на владельца судна, который в нем находится, с вписаным мотором, который на транце (название, номер). Если другой аналогичной мощности - доки на мотор (право собственности), взял проверить, ставить-не ставить. Все моторы, используещиеся для движения судна, должны быть вписаны в судовой (билет сдается на внесение изменений). Если эксплуатация по доверенности - ес-но доверенность на человека, находящегося на борту. Соотв. документ, удостоверяющий личность.
Книжка и талон техосмотра.
Права и талон предупреждений.
Ну, потом начинается проверка спасов, огнетушителей и пр. и пр. Придолбаться всегда найдут к чему, если что.

[Х. Бонифатьевич]

Цитата: Допис від Ярослав JK  Несколько лет назад было так - судовой билет на владельца судна, который в нем находится, с вписаным мотором, который на транце (название, номер). Если другой аналогичной мощности - доки на мотор (право собственности), взял проверить, ставить-не ставить. Все моторы, используещиеся для движения судна, должны быть вписаны в судовой (билет сдается на внесение изменений). Если эксплуатация по доверенности - ес-но доверенность на человека, находящегося на борту. Соотв. документ, удостоверяющий личность. Книжка и талон техосмотра. Права и талон предупреждений. Ну, потом начинается проверка спасов, огнетушителей и пр. и пр. Придолбаться всегда найдут к чему, если что.

Извините, но это дилетантские рассуждения. Менты мыслят примерно также. Талона предупреждений уже несколько лет не существует, а "книжки", Вами упомянутой, вообще никогда не существовало...
Интересно одно - КАКИЕ документы на воде при управлении катером должны быть у судоводителя??? Какие основания наличия упомянутых документов? Поверьте, это очень важно и может очень сильно обломать ретивых полисменов.Я за два часа таких фантазий наслушался... Если бы я обладал этой информацией, думаю, минут за 30 отбился бы... Млять!!! ДВА ЧАСА!!!

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  Извините, но это дилетантские рассуждения. Менты мыслят примерно также. Талона предупреждений уже несколько лет не существует, а "книжки", Вами упомянутой, вообще никогда не существовало... Интересно одно - КАКИЕ документы на воде при управлении катером должны быть у судоводителя??? Какие основания наличия упомянутых документов? Поверьте, это очень важно и может очень сильно обломать ретивых полисменов.Я за два часа таких фантазий наслушался... Если бы я обладал этой информацией, думаю, минут за 30 отбился бы... Млять!!! ДВА ЧАСА!!!

Нет, это уж Вы извините, но месяц назад проходил техосмотр, и все эти книжки, которых никогда не существовало, проверялись. Они существуют. Намного удобнее считать, что нет, но таки да. Потому Вы два часа общались с полисменами. Хорошо, хоть отпустили.
ПС Вкладыш в правах - это х.з., у меня права не древние, но сейчас что-то новое. Но если права старого образца (которые действительны до НГ), то этот, мать его, талон предупреждений потребуют предъявить.

[Х. Бонифатьевич]

Ну, если Вы придерживаетесь мнения о необходимости наличия "книжки", я спорить не буду... "Книжку" я с собой ТОЧНО не вожу. И никакой "книжки" при проверке не надо - ЭТО ТОЧНО! Без обид)))
Вопрос открыт...

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  Ну, если Вы придерживаетесь мнения о необходимости наличия "книжки", я спорить не буду... "Книжку" я с собой ТОЧНО не вожу. И никакой "книжки" при проверке не надо - ЭТО ТОЧНО! Без обид))) Вопрос открыт...

Как интресно тогда получается. При отсутсвии книжки по класу судна (в ней записано необходимое обеспечение) можно двое суток общаться. Остановил инспектор, спрашивает - вот один якорь вижу, а где остальные? А я такой - какие остальные, нах? Ну, а он такой - точно не помню сколько, но больше одного, зуб даю! И выписываю штраф. А я так уверенно ему - какой штраф, у меня вообще якорей быть не должно! И т.д. и т.п. В общем, продолжайте искать перечень, который Вам подходит.

[A]

наверное под "книжкой" подразумевается "Свидоцтво на придатнисть...", которое не обязательно в виде книжке - несколько лет уже просто ламинатик, и именно к нему выписывается талон ТО (по номеру). Его таки надо, если не ошибаюсь.

[Х. Бонифатьевич]

Давайте не будем про "книжки по классу судна"... Нет таких и никогда не было.
Интересует исключительно перечень документов, обязательно присутствующих у судоводителя моторной лодки в момент управления своей лодкой. И обоснование этого перечня.
Вопрос не раскрыт... Где гуру???

Добавлено через 5 минут

Цитата: Допис від A  наверное под "книжкой" подразумевается "Свидоцтво на придатнисть...", которое не обязательно в виде книжке - несколько лет уже просто ламинатик, и именно к нему выписывается талон ТО (по номеру). Его таки надо, если не ошибаюсь.

Вы понимаете, есть "свидоцтво про прыдатнисть до плавання", есть "тэхничный формуляр" и т.п. Интересует конкретный перечень, а не "как мне кажется"...

Добавлено через 11 минут
Для справки: На сегодня у каждого законопослушного лодочника есть ОДИН бессрочный доукумент: ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРМУЛЯР - именно он и должен быть на борту. По этому самому формуляру проводятся техосмотры и выдаются ВРЕМЕННОЕ, но красивенькое СВИДЕТЕЛЬСТВО ПРО ПРИГОДНОСТЬ (оформляется при очередном техосмотре ОТО сроком на 5 лет) и ТАЛОН ТЕХОСМОТРА (при ежегодном техосмотре ЕТО, сейчас на 2 года). В каждой из этих трех бумажках указано, что одна без другой не действительна. Нужны эти бумажки и права. Что еще надо и на основании чего??? Так яснее???

Добавлено через 14 минут

Цитата: Допис від Ярослав JK  Как интресно тогда получается. При отсутсвии книжки по класу судна...

Это не ты, случайно, один из тех полисменофф???Очень похожие суждения выдавал тот, что был на заднем плане...)))

[товарищ]

Цитата: Допис від Ярослав JK  Как интресно тогда получается. При отсутсвии книжки по класу судна (в ней записано необходимое обеспечение) можно двое суток общаться. Остановил инспектор, спрашивает - вот один якорь вижу, а где остальные? А я такой - какие остальные, нах? Ну, а он такой - точно не помню сколько, но больше одного, зуб даю! И выписываю штраф. А я так уверенно ему - какой штраф, у меня вообще якорей быть не должно! И т.д. и т.п. В общем, продолжайте искать перечень, который Вам подходит.

я не нашел пока что ничего лучшего чем посмотреть как комплектуют лодки по правилам россии(гимс).погуглите(комплектация предметами снабжения маломерных судов).Там есть интересные цифры сведенные в таблицу.может поможет.
п.с.Ихний гимс правила переписывает с правил ссср.

[Aлeксандр]

Все снимать на любые подручные средства - регистратор, фотоаппарат, камеру, телефон... А потом, с помощью форумов, ФБ и пр. соц сетей делать пидарасов популярными.

[Yaroslav]

Цитата: Допис від Aлeксандр  Все снимать на любые подручные средства - регистратор, фотоаппарат, камеру, телефон... А потом, с помощью форумов, ФБ и пр. соц сетей делать пидарасов популярными.

Так и делается - от произвола разного образа популистически созданных структур и малограмотных новоиспеченных полицмейстеров приходится бороться консолидацией общественного мнения через соцсети в том числе... В единстве только можно защитить свои права на сегодняшний день, увы...

[Х. Бонифатьевич]

Все снято!

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  Все снято!

Где посмотреть?

Цитата: Сначала перечень документов)))

[Lexa]

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  Все снято!

Давай жги. Можно на файлообменник закинуть.

[товарищ]

на воде в лодке по моему должны быть
1. ксерокопия паспорта
2. ваш водительский диплом сейчас новый пластиковый с разрешенными вам зонами плавания.
3. судовой билет/свидетельство про властнисть.
4. свидетельство про плаванием под флагом неньки украины(если нужно) вашему классу лодки.
5.свидетельство про придатнисть до плавання.(класификационное свидетельство).
6. регистрацинные бумаги на рацию(если нужно).
7. сертификаты соответствия или качества на все что есть в лодке из ее комплектации(обычно просят сертификат на жилет или конец Александрова).

[vlad2002]

Цитата: Допис від товарищ  на воде в лодке по моему должны быть 1. ксерокопия паспорта 2. ваш водительский диплом сейчас новый пластиковый с разрешенными вам зонами плавания. 3. судовой билет/свидетельство про властнисть. 4. свидетельство про плаванием под флагом неньки украины(если нужно) вашему классу лодки. 5.свидетельство про придатнисть до плавання.(класификационное свидетельство). 6. регистрацинные бумаги на рацию(если нужно). 7. сертификаты соответствия или качества на все что есть в лодке из ее комплектации(обычно просят сертификат на жилет или конец Александрова).

писец. .. вы ничего не перепутали?

[Х. Бонифатьевич]

Типа того)))
Первое. Темно было и видео херовое.
Второе. Не умею монтировать. А выкладывание в сеть - ващемрак)))

[Редуктор]

Извините за пересранный отдых не сказали?

[Х. Бонифатьевич]

Там было всё ужаснее. На стоянке ждала 0,5 и курочка... которые и были употреблены конечно, но без должного толка и расстановки, впопыхах, так сказать. Пересрали, гады... А такое было настроение...

[MERLIN]

Цитата: Допис від ukrsonic  Они создают дискомфорт адекватным лодочникам своими рейдами, так вот это должно быть взаимно)

Надо мирно сосуществовать. "Адекватный" "Адекватного" не заложит.

[Aлeксандр]

При том, что "новые" менты НЕ ИМЕЮТ никакого ЗАКОННОГО ПРАВА подходить к вам наводе и тем более качать. Конечно, если визуально, все соответствует требованиям.