Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

Ну и зря, геометрия его не изменилась, а дюрку можно было заварить.
Возьми, найди весы кулинарные цифровые что после запятой дают две цифры
и вези все поршни пальцы к ним. Заварят и на всех веса выравняют.

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

зроблять діагностику повну зрозумію що там стоіть чи ремонтне чи стандарт тоді буду думати .колись мені колінвал нарощували на хамері Н3 по памяті міліметра 3-4 вкладиш провернуло .то я відіздив ще два роки . дякую за пораду

Добавлено через 3 минуты
є в нас вмісті така фірма мир моторов .власника знаю з дитинства то там і варити будуть і продіагностують з повним описом дефектування .сказали що це є обовязковим так як двигун робився видно так як і казали в амереканських заводських умовах. хоча можу себе тішити думкою:-)):-))

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

Для правильного определения мотора надо фото таблички с номером (на плате маховика со стороны трамблера)
клапана насколько я знаю- нет. там разница была по годам выпуска, на одни моторы ставили головку от 2,5, на вторые от 3,0л, но это касается периода 80-х. + Проверьте пружины клапанов, у меня они двойные (пружина в пружине) и одна из внутренних была лопнувшая. спасибо Владимиру "Voxa ZP" передал безвоздмездно.:*-)%*

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

http://forum.fregat.kiev.ua/picture....pictureid=9844

Добавлено через 6 минут
Код модели Mercruiser 804862001

Добавлено через 4 минуты
якщо я правильно знайшов то двигун 1998 року(((

Добавлено через 9 минут
ви схиляєтесь до думки, що варто його заварити ???

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

Двигатель под постоянной нагрузкой =-O

Пальци садятся на горячую....
ХМ...стоимость изготовления оснастки (нее поршень с шатуна, не повредив его, неи снимешь) + риски потери геометрии (т.к. поршень уже побитый) + восстановление развесовки........ думаю стоит купить новый поршень. или б/у.

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

також більш схиляюсь до такоі думки.тим більш що один це не всі.тай хочеться зробити щоб потім знову не робити.

Добавлено через 2 минуты
ще питання . на тих двигунах що бачив вона стоять на одному передньому кронштейні мій стоіть на двох подушках бокових.

Добавлено через 7 минут
http://forum.fregat.kiev.ua/picture....pictureid=9846

Добавлено через 21 секунду
http://forum.fregat.kiev.ua/picture....pictureid=9845

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

ссылка на каталог з/ч по номеру там клапана есть даже ремонтные +0,015

:-) о и поршень с шатуном у на боатсервисе в наличии тыц можно постучать к Zahar77 - чтоб максимально уступил.

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

А зачем снимать ? Моно прямо с кольцами заварить
Он что шатун погнул? или из блока выпал? Его даже невысовывали из блока ещё.
А там это делают ?
По нормальному её нужно делать вместе в сборе.
Если он саданул по гильзе и лопнул блок тогда и гильзу менять надо.

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

в понеділок буде повний результат по двигуну.

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

no comment..... бред.... Вы себе готовы так двигатель чинить?

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

Поршень заварить, читаю этот бред и ху.....ю. Вопрос к советчикам, что вам sasha6333, сделал херового, что вы такие советы даёте? Случай из жизни. Пригнал офицер, с Германии Опеля Рекорда в 1987 году, забился карбюратор, он его разобрал, и упустил маленькую гайку в карб, рядом стояла куча советчиков, вот один и говорит, нафига разбирать доставать, выплюнет через глушак, тот послушал, а когда завёл, она пробила башку и поршень, то все советчики разошлись, а Опель этот до 1992 года гнил на СТО, в нём коты жили с собаками, дальше судьбу его не знаю. Мне не понятны люди, которым наверно скучно и охота поговорить, так это не в таких темах делается.

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

питання не в єкономіі коштів.питання зробити щоб не мати проблем.тому однозначно куплю новий .

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

під заміну три клапана,два випускних один впускний. в циліндрі з пробитим поршнем еліпсность 0.1.

Добавлено через 21 минуту
точити в ремонтний розмір ??

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

Конечно. Даже не сомневайся. Для многих моторов предельно допустимая разница в диаметрах (поршень-цилиндр) составляет 0.15мм. У тебя 0.1мм + монтажный зазор поршня в цилиндр. имхо зазор -0.04 -0.06мм
Все, батенька, предел! Гарантированно в рассточку!

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

це я розумію .просто запитував чи точити в ремонтний розмір чи гільзувати в стандарт.

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

Лучше точить под ремонтный размер.
имхо гильзование -крайний вариант от безисходности.

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

а не буде проблемою в тому, що три поршня в номіналі один ремонтний??

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

Главное об этом не забыть :-)
А так....в чём проблема? В разнице компрессии....вряд ли. Должно всё быть в порядке.

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

тоді шукаємо ремонтний поршень.

Re: меркрузер 3.0 замена или капремонт.
 

Во времена великого " процветания ", когда кушать было нечего, выплавляли поршни в обычном слесарном училище и качество было
получше продажных, там ничего сложного нет. По поводу заварки
Вы бы попробовали сначала на чём нибудь, а потом ху....ли.
А в других что нормально?