Re: Правильная установка подвесного мотора
 

Думаю, 10 маловато. Сделайте 30, будет в самый раз. При необходимости можно всегда будет подложить прокладку 10-20 мм. На мою, по документам 25-50 мм.:za:

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

Прошу прощения за ответ с большой задержкой. Значит поднял я транец как и планировал на 70 мм (т.е от нижней кромки транца до АКП 10мм) и получил отрицательный результат. Да, скорость набирает резвее, выскакивает на глисс где то на 23км/ч идет так несколько секунд, потом обороты резко увеличиваются (винт как будто в воздухе вращается) и соответственно скорость падает. Вобщемна глиссе ходить невозможно, на переходном режиме только. Теперь по началу сезона буду укорачивать транец, думаю на 20мм итого от нижней кромки транца до АКП будет 30мм

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

[IMG]http://forum.fregat.kiev.ua//counter.yadro.ru/hit;DOLKABARALLNEW?t38.6;r;s1920*1080*24;uhttp%3A//forum.fregat.kiev.ua/newreply.php%3Fdo%3Dnewreply%26noquote%3D1%26p%3D247696;0.7259741749054162[/IMG]
а кто подскажет как правильно установить мотор с тримом-на лодке крым-10-20мм и в каком положении трима-среднесм или минимально поджатым.клин присутствует-вверху до 45мм внизу 20мм.:-)

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

еще подскажите пожалуйста что делать если мотор тяжелый для лодки?
объясню в чем проблема: если вешать по инструкции по соотношению акп к килю большая часть ноги находится под водой, это сильно тормозит движение и лодка не выходит на глиссер, пробывал максимально поднять мотор - поймал кавитацию
могут ли мне помочь транцевые плиты?

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

Хонда 25 не тяжёлый мотор на Прог 2.

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

не тяжелый с дистанцией или без? у меня румпель и дистанция в бюджет 2014 не входит
вот она как то так (пробую вставить фото) а потом только нос опускается а корма остается под водой
Долучення 64948
когда без пассажира то вода по мотору в транец заливается

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

Гена имел ввиду, что 25 для прогресса 4 это мало, поэтому и не тяжелый. И на транце для 381 ноги как я понял заливает когда скидываешь газ резко

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

когда без пассажира - вода поступает постоянно.
чем больше газу, тем больше поступает:-(
нога короткая (походу 381)

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

Выход один, делать под дистанцию. Или под дистанцию + поднять транец под 508 ногу, но это потянет уже смену двигла - 40-60 сил

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

Саша, я так понял, там Прог второй.

Добавлено через 42 секунды
Значит надо делать правильный рецесс.

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

А может кто-то поделится впечатлением о транцевых плитах
я когда высоко повесил мотор то до кавитации у него корма выпрыгивала из воды. там, я так понимаю, небольшие подводные крылья на моторе есть

Добавлено через 14 минут
подскажите пожалуйста еще 381 высота транца в характеристиках мотора - это значит что если высота транца на лодке от киля до места установки мотора равняется 381мм то это идеальное расположение мотора?

Добавлено через 2 минуты
??????????

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

Хонда 25 точно с короткой ногой ?

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

У товарища-Х30(381 нога-транец немного поднял и усилил Прог-2м)-с командером-рулевое.....Доволен-КАК-СЛОН....Никаких транцевых плит не ставил-ничего не заливает.....Попробуйте пригрузить нос(шмотки-снасти-ИТД)

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

кто ,что посоветует.почитал тему и решил у себя поиграть движком.подскажите стоит подымать двиг. кавитац плита ниже киля 15-20 мм.вечером постараюсь скинуть фото

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

На одну дырку поднимай.

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

фотки. суза 115

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

Саша, у меня Оптимакс висел на 10-15 мм выше киля.Ставь в ровень или на 5-10 мм выше.

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

понятно.результат сообщу

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

У меня вышла такая же картина, только при 25 мм до АКП, тоже выходит на глиссер и через пару секунд подхват воздуха и провал. Транец увеличивал на 90мм (лодка барк бт310 с вклеенным килем, родной транец 315мм, нога мотора 430мм).
Вот и не пойму в чем причина, расстояние до АКП 25мм, а прохваты всеравно есть!!!

Re: Правильная установка подвесного мотора
 

Кроме киля, ещё и днище нужно жесткое.