Замена масла в редукторе

[Владимир гризли]

Специализированные масла не смешиваются с водой! Проверено.

[Валера М]

А неспециализированное или любое другое смешивается?

[Владимир гризли]

Цитата: Допис від Валера М  А неспециализированное или любое другое смешивается?

Очень даже хорошо смешивается. И получается Эмульсия цвета детской неожиданности, которая потом уже не отделяется на масло и воду.
Скупой платит ДВАЖДЫ , а то и в десятки раз больше.
Купить нормального масла в редуктор на пару сотен гривен в год можно любому человеку.

Добавлено через 9 минут

Цитата: Допис від УНА-0531  Значит этому редуктору еще до замены масла уже кирдык был. ТАД-17И заливаю в свой МС-40 с покупки, т.е. уже 8-й сезон. Оно же рекомендовано заводом. Никаких воев и гулов не наблюдаю

Залейте в редуктор любой иномарки ногрольчика гипоидки ну или тада ну и покатайте, посмотрим.
НОМЕР ОДИН, у нас в стране НЕ ПРОИЗВОДЯТ хороших масел , можно взять масло с названием ТАД а там будет не известно что, у меня через улицу ребята пару лет назад масло разливали, рынки были полные этой чачи, так как цена была хорошей.
Если кто-то не ценит свою технику , ради бога лейте хоть подсолнечное, тоже будет работать , но не долго.
Не кому не навязываю своё мнение. Но у меня ПОКА масло номер один это Мотюль , я его даже в Таврон заливаю.

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від alien84  к и заказал сегодня помпу для замены . с .

Очень хорошо подходит помпочка с бутылочкой от жидкого мыла.

[Руслан 35]

Я думаю можно и помпочку правильную за пару сотен купить, раз уж мотюль наше всё. По поводу не смешиваемости маринистой трансмиссионки, то лично мой опыт доказывает обратное.

[УНА-0531]

Цитата: Допис від Владимир гризли  Залейте в редуктор любой иномарки ногрольчика гипоидки ну или тада ну и покатайте, посмотрим.

Это что в Мерка такой плохой металл в редукторе, что-ли? Что за месяц ТАд 17И его съел? Не верю! Повторюсь. Ему и до этой замены кирдык был!
Кстати, последние годы пользования Вихрями заливал ТАД 17И, поскольку рекомендуемый нигрол в холод скручивал рессору в штопор, она становилась короткой и выпадала из квадратов. Сальники были не очень, и после стоянки при открытия нижней пробки вытекало немного воды а потом масло. Так что разделяется вода и масло ТАД. Может просто вопрос времени стоянки?