Положения мотора на стоянке
 

Здравствуйте. Интересует вопрос, в каком положение Вы оставляет свой плм на стоянке?
1. Сапог плм опущен в воду ( таким образом защищен винт и редуктор от случайных ударов другими лодками + крыльчатка помпы не сохнет).
2. Сапог плм поднят над водой ( таким образом мотор не обрастает зеленью).
Быть может у Вас совсем другое мнение по этому поводу? - поделитесь мыслями.
Большая просьба к правлению или модераторам у кого есть возможность создать в этой теме опрос, будьте добры, помогите с этим вопросом пожалуйста.
Спасибо.

Re: Положения мотора на стоянке
 

:neznayu:поднят над водой в положении "прямо", почему так? ХЗ

Re: Положения мотора на стоянке
 

Была у нас Москва с плм яма-50 карб. Если оставляли с опущенным мотором, то при следующем старте всё было гуд, если с поднятым, то были танцы с бубном. Говаривали спецы, что если мотор инжектор, то пох в каком состоянии оставить, а если карб. то только в опущенном!
Такие дела!

Re: Положения мотора на стоянке
 

Лично у меня с поднятым, то есть винт не в воде и стоит по 2 месяца без использования, приезжаю и еду , проблем нету ( suzuki df 115 ). У знакомого стоял в воде , в итоге в системе охлаждения улитки завелись )))

Re: Положения мотора на стоянке
 

то такие спецы :-)):-)):-))
Если перед стоянкой из карбюратора полностью вырабатывать топливо, то хоть вверх ногами мотор подвешивай. Никакой разницы нет.
Естественно, я говорю про 2Т.
4Т вверх ногами нельзя, но принцип тот же.

Re: Положения мотора на стоянке
 

Про улитки не знаю а ракушки люди выколупывали)))

Re: Положения мотора на стоянке
 

Улитки обычно живут в ракушках. :-)

Re: Положения мотора на стоянке
 

Лодка висит над водой мотор стоит вертикально. Иначе ворота не закрываются. )))) Ничего не обрасатет, запуск тоже норм. Двиг инжектор.

Re: Положения мотора на стоянке
 

Двустворчатая дрейссена значит улитка :-))

Добавлено через 37 секунд
А как же обрастёт если лодка с мотором весит над водой?

Re: Положения мотора на стоянке
 

Ага... В воде значит лучше... Это что ж - если снял и в гараж занес - бочку с водой ладить нужно? Ненуашо - мотор же "водный"! Ему плохо без естественной среды обитания :->

Народ, ну хоть иногда, включайте то чем думают.... :smuschenie:

Re: Положения мотора на стоянке
 

5 лет на РОПе - когда тепло поднят (не обрастает). Когда есть вероятность морозов-заморозков - опускал в воду. Я70 4Т

Re: Положения мотора на стоянке
 

Есть логика. А зимует как?

Re: Положения мотора на стоянке
 

А зимует в гараже законсервированный. Думаю если правильно обслужить после подъёма осенью уже не особо важно в каком положении зимует.

Re: Положения мотора на стоянке
 

подтверждаю...

у самого карб 50 4т... если полностьюподнять, то после часа-двух простоя в данном положении заводится со второго максимум с третьего старта....
если все время опущен был то всегда с первого!

Re: Положения мотора на стоянке
 

У меня в любом положении всегда пуск с первого раза!!!! Никаких проблем, что осенью, что весною, что летом!!!! Ямаха 60 4 т.

Re: Положения мотора на стоянке
 

Тоже думал над этим вопросом, на лодочной смотрю 50/50. По поводу крыльчатки я когда ее менял то держал в руках хз чему там сохнуть, тем более прямые солнечные лучи на нее не попадают. Для себя решил что будет стоять в воду опущенный. Опять же из серии ОБС ( одна баба сказала), что могут пересыхать сальники валов, их я ещё в руках слава Богу не держал, поэтому в воде.

Re: Положения мотора на стоянке
 

Жесткая философия водномоторника. ПЛМ ничего общего с ДВС не имеет. Как минимум ПЛМ - стоит на порядок дороже. По этому и от ношение к нему должно быть особым. Сальники на ДВС не сохнут - они ж не для ПЛМ! И да - консервировать ДВС, брошенную на всю зиму на стоянке не стоит... НУ не ПЛМ же! ))))

Re: Положения мотора на стоянке
 

Один якобы "мастер" говорил что лучше держать в поднятом состоянии. По причине разогрева масла в редукторе во время движения, а после остывания может через сальник в редуктор засасывать воду:neznayu: Что думаете по этому поводу???

P.S. с начала сезона и до первых морозов мотор поднят, в заморозки опущен в воду.. Я 60 4т инж.

Re: Положения мотора на стоянке
 

MAZYA888, карб или инж.?

Re: Положения мотора на стоянке
 

Инжектор у него.