Вот так!!!

[dimon]

НЕ ДАВАТЬ!!!!!!!Никогда!!!!!

[esvesk]

То Свен. А когда это Вы им ТГШ подкладывали? Им уже больше бабу подавай!

[Sven]

Зависит от марки и возраста авто, которое под жопой... если новье то да, а если древность то и Грушевского хватает.

[promokan]

Или сделать так!!!

[RINO]

Цитата: Допис від promokan  Или сделать так!!!

НаписАть и сделать - разные вещи... , типа - напИсать

[promokan]

Цитата: Допис від RINO  НаписАть и сделать - разные вещи... , типа - напИсать

Если он делает такое заявление, значит человеку есть чем подтвердить... или гомосексуалистов в милицию не берут?

[peps]

Цитата: Допис від promokan  Или сделать так!!!

При том надпись он сделал у себя на заднице и ниже "ватерлинии" Вот еще вопрос кто кого.....?

[Fix]

Не нашёл тему с роликом про "Телячу мову", поэтому решил кинуть сюда.
Продолжение истории про Одесского гаишника с " телячьей мовой ".
Яндекс.Новости

[promokan]

Анти ДАИ
1. Ніколи не даємо грошей ДАІ. Пам’ятаємо, що коли Ви даєте грошей, Ви по-перше самі порушуєте закон – даєте хабара посадовцю ПРИ ВИКОНАННІ. По-друге Ви перекреслює все, що було написано мною вище. Закон більш не на вашому боці. І взагалі, немає за що йому давати грошей – він Вам і так зробити нічого не може. Не нервуємо, поводимося ввічливо і спокійно.

2. Аналогічно варіанту першому, з машини не виходимо, пропонування писати протокол, на їх запрошення в їх машину – відмовляємося. Не мають права вимагати.

3. Після складання протоколу УВАЖНО його читаємо. Чи всі графи заповнені? Чи правильно все вказано?

4. У протоколі є три місця для підпису: під порушенням, під коментарем і під тим, що зі ст.63 Конституції та ст. 268 КпАП нас інспектор ознайомив. ВИМАГАЄМО ознайомити. Раджу попередньо з ними самому ознайомитися, щоб відрізняти мекання інспектора від закону.
Пам’ятаємо, що українське законодавство українською мовою, мекання про права та обов’язки російською хай розповідають росіянам заїжджим. А ми вимагаємо на гос. мові (актуально для східних регіонів). У випадку, коли інспектор не знає законів і не може ознайомити з вищезгаданими статтями – пишемо про це в коментарях до протоколу. Під роз’ясненням статей підпис НЕ СТАВИМО.

5. У коментарях ЗАВЖДИ пишемо фразу «З протоколом не згоден, нічого не порушував, аргументи приведу в суді». Навіть якщо порушував і згоден. Це нам допоможе надалі. Видам невелику таємницю: за кожен «незгідний» протокол інспекторів примушують писати пояснення, або просто дрюкают, тому багато таких протоколів не доїжджають далі машини інспектора.

6. У разі перевищення швидкості пам’ятаємо, що на приладі не написано, що це МОЯ швидкість. Довести це неможливо без відео. А відео, як і іншої техніки у них немає. (Можна також скористатися таким варіантом)

7. Пам’ятаємо, що в нашій країні винен я чи ні – вирішує НЕ інспектор, а СУД. Тому інспектора не боїмося, сперечаємося. Пам’ятаємо, що забрати права у них повноважень немає, забрати номери у них повноважень немає, забрати машину у них повноважень немає. ЗА ЖОДНИХ ОБСТАВИН, окрім відсутності техогляду. У такому випадку – на штрафмайданчик. Тому за проходженням техогляду стежимо. Розповіді про «щас заберу права», «зніму номера», «машину на штрафмайданчик» – це залякування, про що не забуваємо вказати в протоколі. Навіть якщо Ви їдете без документів або машина не Ваша.

8. Також на забуваємо зазначити в протоколі номер і марку автомобіля на якому стояв інспектор (якщо автомобіль приватний). Аналогічно з техоглядом на його автомобілі. Перед законом всі рівні, і працівники ДАІ теж повинні проходити техогляд, а експлуатувати автомобіль без нього не мають права.

9. Є такий варіант, що інспектор відчувши недобре НЕ ДАЄ Вам протокол, щоб Ви туди не написали «зайвого». Пам’ятаємо, що це незаконно, ВИМАГАЄМО протокол для підпису і коментарів. У разі відмови – дзвонимо в телефон довіри і скаржимося.

Висновки: так, таке оформлення займає більше часу, чим дати десятку, але має ряд переваг:

а) це ЗАКОННО
б) це змусить їх запам’ятати Вашу машину і більше її не гальмувати від гріха подалі
в) збільшуючи кількість людей, які не біжать з тремтячими руками до інспектора з «десяточкою» ми змушуємо їх ПРАЦЮВАТИ ПО ЗАКОНУ, а не отжирать пузо і відпрацьовувати рефлекс викидання жезла.

Тепер по протоколах. Якщо протокол навіть доходить до суду, то суд, як правило, не присилає повістку, або присилає без повідомлення, що рівносильно непрісиланію. Чи не повідомивши Вас про засідання суду, суд порушує ст. 268 КпАП, ніж робить своє рішення незаконним і дає Вам можливість через прокуратуру його опротестувати. А враховуючи, що термін адміністративної відповідальності всього 2 місяці, то навіть якщо Ви були 100 разів неправі, судити Вас заново вже неможливо згідно з законом.
Те ж стосується квитанцій з виконавчої служби: вони всі по НЕЗАКОННИМ рішеннями суду. Через прокуратуру опротестовуєте з проханням закрити виконавче виробництво, що прокуратура також робить на «ура».

[@lesya]

ГАИшники предупреждают коллег о характере водителя (буйный, иуда, гонщик, синяк), ставя незаметные "точки" на ваших правах

Нажмите здесь для того чтобы увидеть полный текст

Оказывается, инспектора ГАИ при проверке документов водителей нелегально оставляют на фото, еле видимые точки. Так они передают друг другу специальным «секретным» кодом важную информацию о «жадинах» и «быках» (см. инфографику).
Еле заметную дырочку на груди своей фотографии на водительских правах, выданных еще вначале 90-х, обнаружил один из наших коллег. Едва заметный прокол в области сердца явно был сделан очень давно — в ту пору, когда картонные «права» еще не были заламинированы пластиком. Объяснение загадочному проколу дал опытный водитель с 25-летним стажем. «Судя по отметке, ты частенько попадался в молодости инспекторам ГАИ. И старался «решить» вопрос быстро, дружелюбно и без ругани! Такие отметки ставят «гайцы» для передачи друг другу «нужной» информации о водителе».
«Тайные пометки на правах и талонах предупреждений в ГАИ ставили еще со времен СССР, актуальны они и сейчас. Опытный инспектор, знающий «тайный язык» точек, без долгого общения с нарушителем ПДД заранее знал, чего от него можно ожидать. «Шифр» прост — пометка на лбу всегда обозначала, что водитель будет «бодаться» — жадничать, но деньги на лапу все равно даст, — откровенничает ветеран ГАИ Игорь Большаков, — а пометка или проколотые тоненькой иголочкой глаза означают «сынка» или «мажора» — такие любят скандалить и звонить всяким высоким покровителям. У «сынков» в основном взяток не берут, а сразу пишут протокол». Свои тайные значения имеют пометки на разных частях водительской фотографии. Как правило, тайные знаки появляются на правах после недолгого общения с инспектором на дороге. «Большинство «ксив» «наши» не помечают за ненадобностью — нормальные люди сами знают свою вину и не доводят дело до протокола, давая «воздух» (взятку), — признался сотрудник одесского ГАИ Алексей, — а пометки на правах ставят тем, кто не хочет «решать вопрос» на месте. Я помечаю права за секунду-другую, если нарушитель начинает скандалить.

Всего, по словам опрошенных сотрудников ГАИ, существует около десятка различных секретных знаков. Некоторые из них «интернациональны» и ясны даже сотрудникам ГИБДД или ГАИ где-нибудь под Норильском или в Минске. Однако существуют и «региональные» секретные коды, не понятные «чужим» дорожным инспекторам. Например, совсем недавно в Одессе появился знак «иуда». «Помеченные глаз и уши на водительском фото обозначают провокатора, который при остановке из-за нарушения ПДД может вести тайную видеосъемку или включать диктофон. Эту отметка появилась «в обращении» после того, как спровоцировали нашего коллегу Сашу Швеца», — уверяет на условиях анонимности один из офицеров одесского ГАИ. Напомним, сержант из Одессы стал известен после скандального видео с «телячьей мовой».

Официально в ГАИ категорически отрицают существование «секретного» кода на водительских правах украинцев. «Никаких пометок никто из наших инспекторов на правах не ставит. Это глупость — сейчас выдаются новые пластиковые права, которые иголкой не проткнешь», — сообщил нам начальник пресс-службы республиканского ГАИ Евгений Кравец.

«На то и начальство, чтобы все это опровергнуть. А пластиковые права тоже легко пометить. Вот только рассказывать, как это делается, не буду — секрет!» — сказал нам наш источник в ГАИ. К слову, по мнению многих обладателей современных пластиковых водительских удостоверений, на их «корочках» после общения с автоинспектором нередко появляются загадочные характерные царапины, очень похожие на «секретный код ГАИ»...

ЗАГНУТЫЙ УГОЛ — «ГЛУХАРЬ» .

По словам наших источников в ГАИ, метятся не только права, но и талоны предупреждений. «Например, пометка возле буквы А в талоне означает, что его владелец — «ангина». Такой водитель будет долго и нудно просить инспектора отпустить его без штрафа, ссылаясь на плохое самочувствие, плохую видимость — мол, не видел запрещающего знака». К слову, свои тайные знаки есть и в других подразделениях силовиков. Например, длинный висящий шнурок или загнутый угол может быть у папки с материалом какого-либо «глухаря» — нераскрываемого, сложного преступления.

[Чехардон]

Цитата: Допис від @lesya  ГАИшники предупреждают коллег о характере водителя (буйный, иуда, гонщик, синяк), ставя незаметные "точки" на ваших правах

Интересно ))) Пошел свои права рассматривать.

[Andrey55]

У меня чисто.

[Чехардон]

Чисто

[promokan]

Вряд ли кто признается что у него дырка проколота во лбу..

[promokan]

На всякий случай.
Телефоны доверия Украины
УБОП МВС Украины (044)-2445993, 2167157, 461-1627
ГАИ (044)-2724659, 2723660
МВД Украины (044)2561675, 2561002, 2561676, 2547604

Телефоны дежурной части и телефоны по Киеву
Дежурная часть УВД (044)-2716711, 2716231
УВД (044)-2725300, 2719990, 2547604
ГАИ (044)-2498402, 4837064, 2724659
УБОП (044)-2445993, 2167157, 2547475
Противокорупционная “Горячая линия“ (044)-2547575

[dberegovoy]

Левый нижний угол - изгиб. По ходу или сам загнул или "глухарь"

[igor67]

Цитата: Допис від @lesya  ГАИшники предупреждают коллег о характере водителя (буйный, иуда, гонщик, синяк), ставя незаметные "точки" на ваших правах

А у меня не на правах, а на талоне предупреждений, один козел веселого человечка нарисовал, за пешеходный переход, я как то не обратил внимания, а потом один гаишник просветил шо я "буйный" и я никак не мог вспомнить -какое падло нарисовало?

[promokan]

Советы водителям: если выпил пива

Нажмите здесь для того чтобы увидеть полный текст

Сколько пива можно выпить, чтобы не нарушить безопасности движения?
“Нисколько”, - будет лучшим ответом.
Конечно, один бокал пива не опьянит водителя, однако лучше не пить ни одного, так как первый бокал вызывает желание выпить второй, что поставит под сомнение безопасность движения, как для водителя, так и для окружающих. Не даром рекламный лозунг одной из немецких пивоваренных компаний гласит: “Наше пиво - удовольствие со здравым смыслом”. Поэтому, конечно, лучше всего придерживаться этого правила.
Но все же, что делать, (да простят нас инспекторы Госавтоинспекции) если пиво выпито, а нужно срочно садиться за руль?

Полезный совет: никогда не жуйте за рулем, если выпили.

Помните: инспекторы ГАИ всегда охотнее проверяют двигающего челюстями водителя, Эффективный и проверенный путь быстро вывести алкоголь из организма (если достанете) - при помощи янтарной кислоты, или сукцината. Его называют тайным оружием агентов КГБ и ЦРУ. Янтарная кислота нейтрализует ацетальдегид (то есть то, во что превращается выпитое нами), а ведь на медэкспертизе именно по уровню ацетальдегида и фиксируют, сколько, чего и когда было выпито. Уловили намек?
Оказывается, обмануть можно и прибор.
Итак, вам предложили “дунуть”. В принципе вы можете отказаться. В этом случае вас ожидает путешествие на освидетельствование в медвытрезвитель, во время которого вы выиграете время: пока вас довезут, алкоголь может выветриться. Но если вы все же решились “дуть”, то последуйте следующему совету. Серией глубоких вдохов выдохов можно запросто снизить степень концентрации “дурного воздуха”, заполнив полость рта и часть трахеи “трезвым” воздухом. Сами производители алкометров признают, что при помощи такой вентиляции можно уменьшить силу “выхлопа” на 10- 15 процентов.

Подкованные хитрецы, зная, что трубки реагируют не только на алкоголь, но и на спиртосодержащие лекарства, ссылаются на больное сердце и заявляют, будто принимают, например, валокордин. Кроме того, можно “найти” у себя что-нибудь из длинного списка болезней, при которых также фиксируется наличие паров алкоголя в воздухе, выдыхаемом абсолютно трезвым человеком: диабет. тонзиллит, стоматит и даже кариес. Впрочем, на все вышеперечисленные хитрости сотрудники ГАИ могут клюнуть, только если показатели прибора будут незначительными.