Рассуждения об автомобилях

[Гена]

Цитата: Допис від tarantas  был в ситуации когда в обгоне длинной фуры, она попадает колесом в лужу и все мое стекло залито грязью. Можете себе представить ситуацию, когда по встречеке тебе в лоб идет другая фура, деваться некуда, обочина слякоть, искать дворники иногда нет возможности, но сработал датчик и дворники сделали свое "грязное-чистое" дело. За что им благодарен. Эти датчики просто супер.

Тарас, с такими рефлексами за руль нельзя..

[biocon]

Цитата: Допис від stp  Штатную не снимешь! А вообще поддержу ДОК-а. Машина без датчика дождя и света уже как-бы и не машина. Два раза пытался добавить эти датчики. Оба раза датчик света "получился", т.к. в нем есть регулировка чувствительности. Датчик дождя ставил двух разных производителей, оба раза неудачно!

в последнее время производители тыкают эти датчики куда не лень, в т.ч. бесключевой доступ, в клубе Форестер создан целый раздел "как отключить датчик света и дождя" это все маркетинг для накрутки цены! никому не нужные приколы, намного удобней ручная регулировка интенсивности дворников, а свет включить руками совершенно не сложно...еще умиляют всякие электронные блокировки и помощники на спуске, я залепил скотчем кнопки-т.к. пару раз случайно включал! еще много чего на сервисе поотключал, не буду перечислять...там тоже удивлялись.

[promokan]

Цитата: Допис від Гена  Тарас, с такими рефлексами за руль нельзя..

Сказал шохфер вылазя из кювета.

[A]

Цитата: Допис від biocon  в последнее время производители тыкают эти датчики куда не лень, в т.ч. бесключевой доступ, в клубе Форестер создан целый раздел "как отключить датчик света и дождя" это все маркетинг для накрутки цены! никому не нужные приколы, намного удобней ручная регулировка интенсивности дворников, а свет включить руками совершенно не сложно...еще умиляют всякие электронные блокировки и помощники на спуске, я залепил скотчем кнопки-т.к. пару раз случайно включал! еще много чего на сервисе поотключал, не буду перечислять...там тоже удивлялись.

ну это у кого как.. я тоже был противником всех этих примочек - считал что сам умнее чем машина и легко всё сам буду включать и выключать. Но... Никогда не сталкивался с тем, что на освещённой улице ночью забыл свет включить и едешь себе спокойно, а все шарахаюцца? У меня было пару раз, хотя считаю себя очень внимательным водителем и всё доведено до автоматизма.. Сейчас же - все эти примочки очень классно дают возможность сфокусироваться именно на вождении, на дорожной обстановке и т.п, вместо того чтоб отвлекаться на второстепенные включения и переключеня света.. дворников и других пепелниц))) Потому, по прежнему не считая эти фичи критичным, с удовольствием ими пользуюсь.. Осталось ещё датчик дальнего света опробовать - он сам включает и выключает дальний в зависимости от обстановки, при чём даже "зонами" (т.е. только те сегменты диодных фар, которые мешают встречным)... А адаптивные фары в повороте тоже очень правильная штука - они светят не "вперёд", а туда, куда ты именно едешь - с освещённостью наштх улиц может быть очено полезно.

[biocon]

ANDREW™, я в основном писал про машины, не бизнес класса, там эти примочки работают не корректно! их ставят только. для того, что бы включить в список опций и оправдать разницу в цене особенно это лоховство заметно на "рестайлинге" , где меняется решетка , ставится китайский датчик и +3-5 тыс уе...я вообще ругаю все свои машины, тут раздражает свет среди ясного солнца (так бывает иногда вечером) и дождь накрапывает-а дворники включаются когда уже нихрена не видно, возможно не разобрался с хваленным многофункциональным рычагом...до этого ругал форестер, теперь вспоминаю с теплотой...жесткая простая и меганадежная табуретка...

вот кстати для тех, кто считает Ладу Калину продуктом отсталым:
http://lada-kalina-two.ru/price/komp...-21927-42-014/
Комфорт
Рулевое управление с электроусилителем есть
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка есть
Контейнер для очков есть
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте есть
Фильтр воздуха, поступающего в салон есть
Центральный замок с дистанционным управлением есть
Единый ключ зажигания и замков дверей есть
Атермальные стекла есть
Прикуриватель и переносная пепельница есть
Обогрев передних сидений есть
Электростеклоподъемники передних дверей есть
Электростеклоподъемники задних дверей есть
Электропривод замка двери задка с дистанционным управлением и управлением из салона есть
Электропривод и обогрев наружных зеркал есть
Электрообогрев ветрового стекла есть
Система безопасной парковки автомобиля есть
Система управления стеклоочистителем с «датчиком дождя» есть
Система автоматического включения света фар есть
Климатическая система есть
Мультимедийная система есть

[DOK]

Цитата: Допис від biocon  ANDREW™, я в основном писал про машины, не бизнес класса, там эти примочки работают не корректно! их ставят только. для того, что бы включить в список опций и оправдать разницу в цене особенно это лоховство заметно на "рестайлинге" , где меняется решетка , ставится китайский датчик и +3-5 тыс уе...я вообще ругаю все свои машины, тут раздражает свет среди ясного солнца (так бывает иногда вечером) и дождь накрапывает-а дворники включаются когда уже нихрена не видно, возможно не разобрался с хваленным многофункциональным рычагом...до этого ругал форестер, теперь вспоминаю с теплотой...жесткая простая и меганадежная табуретка... вот кстати для тех, кто считает Ладу Калину продуктом отсталым: Новая Лада Калина 2 комплектация 21927-42-014 | Новая Лада Калина 2 Комфорт Рулевое управление с электроусилителем есть Регулируемая по углу наклона рулевая колонка есть Контейнер для очков есть Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте есть Фильтр воздуха, поступающего в салон есть Центральный замок с дистанционным управлением есть Единый ключ зажигания и замков дверей есть Атермальные стекла есть Прикуриватель и переносная пепельница есть Обогрев передних сидений есть Электростеклоподъемники передних дверей есть Электростеклоподъемники задних дверей есть Электропривод замка двери задка с дистанционным управлением и управлением из салона есть Электропривод и обогрев наружных зеркал есть Электрообогрев ветрового стекла есть Система безопасной парковки автомобиля есть Система управления стеклоочистителем с «датчиком дождя» есть Система автоматического включения света фар есть Климатическая система есть Мультимедийная система есть

Леш, у тебя точно китайская реплика Мерседеса, если так датчик дождя работает некорректно. Посмотри внимательно в подлокотнике- там еще должны лежать часы Вашерон Константин, или на худой конец, Радо. Но,правда, тоже китайские- за 20 баксов.
А Калина- самое оно, по описанию... Представляю, как я вальяжно хожу по салону Калины с "переносной пепельницей" и стряхиваю туда пепел кубинской сигары китайского производства.

[biocon]

Цитата: Допис від DOK  Леш, у тебя точно китайская реплика Мерседеса

птичку нашу, попрошу не обижать!



судя по описанию, Вашей машины еще не выпустили, понты все это П О Н Т Ы!

[Роман 37]

Да парни разленились нынче шохфера, раньше в авто было 4 педали (3, и 4 я стартер) и повышенную с двойным выжимом, и пониженую с перегазовкой, еще и ручной газ был, а теперь в авто есть ВСЕ, даже паркуются, сами, скоро и ездить сами будут. Но токо собака топливо дорогое. Самый идеальный вариант это лошадка и повозка на мягком ходу. Кстати лошадка кучера в любом состоянии дамой привозила.

[DOK]

Цитата: Допис від в1961  Датчик дождя без включения омывателя стекла - отстой. Бесит, когда щётки, размазывают грязь по стеклу....кричу "кто тебя просил???"

Честно скажу- с такой опцией машины не было у меня.
Сейчас тойота кэмри- есть и датчик света и датчик дождя, работают очень корректно, НО! живут каждый сам по себе, не связаны друг с другом. А до этого был Пежо 407- в нем при срабатывании датчика дождя (при махании щетками более менее интенсивно)- автоматически включался ближний свет- для безопасности- плохая погода, дождь, значит, тебя должны хорошо видеть.
На Тойоте сейчас в дождь датчик дождя работает очень корректно, но габариты приходится включать вручную.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від biocon  птичку нашу, попрошу не обижать! судя по описанию, Вашей машины еще не выпустили, понты все это П О Н Т Ы!

И где видно по фото, что это немец, а не узкоглазый?

[popovitch]

Понты работают, немчура по правильным понтам впереди планеты всей, а остальные у них учаться

[biocon]

Цитата: Допис від DOK  И где видно по фото, что это немец, а не узкоглазый?

нигде, это фото моей машины, тебе на зависть...

[DOK]

Цитата: Допис від biocon  тебе на зависть...

[Andrey 09]

Вот читаю и думаю дураки производители хрень разную придумывают...
А мы потом ищем как отключить... Смешно. На самом деле, как по мне, очень удобные фишки! И свет и дождь... А чтобы проблем не было меняйте своевременно дворники

[DOK]

Цитата: Допис від Andrey 09  Вот читаю и думаю дураки производители хрень разную придумывают... А мы потом ищем как отключить... Смешно. На самом деле, как по мне, очень удобные фишки! И свет и дождь... А чтобы проблем не было меняйте своевременно дворники

Согласен. И добавлю- это сродни тому, как "грамотные" юзеры доказывают друг другу, какую резину, отличную от рекомендуемой (в размерах) можно ставить. То есть, в КБ автопроизводителей сидят десятки яйцеголовых ученых, которые годами разрабатывают авто, а мы потом одним вычитанным из инета советом перечеркиваем их труд напрочь.
Колеса- это как обувь- если она в размер- то и обуви и носителю хорошо, а если больше или меньше- то и обуви и носителю плохо.

[macleod]

Ребята, а что за обсуждение ?

Мощный мотор и расход ? Надо сделать выбор. У меня сейчас 510. Комп отключил) просто езжу. Нравится надо брать. Жизнь одна. И помнить эту фразу нажимая на педаль тоже. Все просто. Брать заряжённую тачку и ставить газ имхо глупо. Дизель хорош. С чипом особенно. Было дело. Следующую дизель возьму наверное.

Как-то так:)

[biocon]

машины сейчас строят МАРКЕТОЛОГИ, им совершенно безразличны эксплуатационные качества им нужен длинный список опций, обмылок с "непонятно как засунуть чемодан в ромбообразный багажник" и чтобы на старте колеса полирнули асфальт, а там тяга пропала около 3000-то уже ты купил-езди.

то что, я на своем бывшем субару натыкался на надписи ниссан на большей части деталей-считаю повезло, вот на тайоте чина-уже обидно.

[macleod]

И это замечательно. Это удовольствие )) не любителям ромбовидных багажников можно брать авто прошлого века и радоваться ))

[biocon]

Цитата: Допис від macleod  Мощный мотор и расход ? Надо сделать выбор

во всем мире расход топлива пытаются подружить с мощностью двигателя, при этом гордо пишут громадными буквами 300 лс и 7 л/100, выдумывают разные гибриды, электромобили...и это в странах, где доходы на порядки больше нашего... неужели они никогда не слышали, про понты...которые дороже денег...есть такое выражение в сленге англоязычных стран?

[macleod]

Дык да, понты реально дороже) кстати, не стоит путать "понты"'и собственное удовольствие. Это часто синонимы. Но это сложно понять. И мы часто подменяем понятия.

ездил в такси - гибрид. Прикольно кстати ехало. Бодро. И тихо. И чувак не экономил на светофорах

[biocon]

Цитата: Допис від macleod  Дык да, понты реально дороже) кстати, не стоит путать "понты"'и собственное удовольствие

вот скажу честно, мне намного большее удовольствие приносит шумоизоляция, плавность хода, уют в авто, при этом никуда не спешить из серии-пусть мир подождет...а динамическая езда просто не мое...у каждого свои приоритеты...