![]() ![]() |
|
![]() |
#1 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Клубень
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев - Майдан!
Карапь: Пешком по воде!
Дописи: 3.341
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 3.123 раз(а) в 740 сообщениях
|
![]()
С чего бы это дизелю бояться воды? (не считая конденсата в баке). У него ни свечей зажигания ни трамблера нет. Главное что-бы в топливе и воздухозаборнике небыло воды, а так он может и подводой работать.
__________________
![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#2 (permalink) |
Клубень, администратор
Псевдо: Larik
Звідки Ви: .
Карапь: .
Дописи: 12.310
Сказал(а) спасибо: 4.909
Поблагодарили 8.180 раз(а) в 2.718 сообщениях
|
![]() В принцыпе дизель действительно менее боится воды чем бензиновый двигатель. Но речь о простом дизеле не напичканом електроникой. Хотя и правильно подготовленый бензиновый двигатель может работать под водой. Я например на своём Паджерике неоднократно проезжал броды выше уровня капота и всё ок, работает. Только из радиатора потом нужно обязательно повынимать сушёные водорсли и жаб :). |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
![]()
Вот воды в топливе он и боится из-за высокой компрессии и возможности гидроудара в связи с попаданием водички в ненужное место. Электрика тут не при чём. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 (permalink) |
Клубень, администратор
Псевдо: Larik
Звідки Ви: .
Карапь: .
Дописи: 12.310
Сказал(а) спасибо: 4.909
Поблагодарили 8.180 раз(а) в 2.718 сообщениях
|
![]()
Как раз електрика тут при чём, потому что современные дизеля полностью електронно контролируемы, на отмену от старых моделей, которые могут вообще работать без електрики.
Гидроудара бояться двигатели одинаково, а вот ТНВД воду не любит вообще, может обидеться и заржаветь. И не понятно о чём спорим? Какой двигатель меньше боиться воды? Так каккая разница, ведь в случае ПЛМ через броды ему не переезжать. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
![]()
О каком это современном дизельном ПЛМ тут речь? Тут речь о примитивном дизеле идёт как раз, самом ,что ни на есть примитивном. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#6 (permalink) |
Клубень
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Чернигов
Карапь: в поиске
Дописи: 2.659
Сказал(а) спасибо: 1.394
Поблагодарили 1.258 раз(а) в 389 сообщениях
|
![]()
На вид красиво
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
![]()
Кстати товарищи рыбаки представьте себе такую стуацию.
Заправляем бак из канистры и проливаем чуток.... вымазываем руки атрактантом под названием соляра ![]() Кстати соляра не бензин из под паёла не выветрится.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: Юра
Звідки Ви: Киев
Карапь: Крым yamaha 40 veos Нептун 23
Дописи: 2.399
Сказал(а) спасибо: 1.381
Поблагодарили 692 раз(а) в 355 сообщениях
|
![]()
Я так не думаю, что это совсем примитивный дизель. Мотор скорее всего современный и технология то же.
__________________
Крым. yamaha 40 veos |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#10 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: Юра
Звідки Ви: Киев
Карапь: Крым yamaha 40 veos Нептун 23
Дописи: 2.399
Сказал(а) спасибо: 1.381
Поблагодарили 692 раз(а) в 355 сообщениях
|
![]()
По звуку да трактор, но это на холостом, я думаю на ходу он не сильно отличается по звуку от бензина. А по поводу этого ничего сказать не могу, посмотреть бы в живую.... Я думаю что он га раз до экономичней.
__________________
Крым. yamaha 40 veos |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#11 (permalink) |
Клубень
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: П-4 МС-40
Дописи: 9.646
Сказал(а) спасибо: 4.465
Поблагодарили 5.554 раз(а) в 1.931 сообщениях
|
![]()
Вот на фишинге увидел Diesel Outboard Test Video 3 - YouTube
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев
Карапь: Казанка 5м2
Дописи: 217
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 215 раз(а) в 45 сообщениях
|
![]()
При СССР рыбколхозы получали дизельные подвесники импортного производства... Не знаю как массово, но в Глебовке на КВХ были или был стопудово.
К сожалению отзывов из первых рук так сказать не слышал, по косвенным, вродь были довольны. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 (permalink) |
Клубень
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев - Майдан!
Карапь: Пешком по воде!
Дописи: 3.341
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 3.123 раз(а) в 740 сообщениях
|
![]()
Хорошо другой нюанс. Все дизеля по определению громче чем бензин. Думаю даже громче вихря )))
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: Юра
Звідки Ви: Киев
Карапь: Крым yamaha 40 veos Нептун 23
Дописи: 2.399
Сказал(а) спасибо: 1.381
Поблагодарили 692 раз(а) в 355 сообщениях
|
![]()
Не сам мотор громкий, а насос ТМВД , а выхлоп у дизеля тише, Современные дизеля работают очень тихо. такие как CDI HDI
__________________
Крым. yamaha 40 veos |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#15 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Клубень
Псевдо: Андрій
Звідки Ви: Київ.
Карапь: селедка Л-12
Дописи: 9.038
Сказал(а) спасибо: 4.725
Поблагодарили 6.368 раз(а) в 1.767 сообщениях
|
![]()
Выхлоп настроенного дизельного мотора, по сравнению с бензиновым, без выпускного тракта в разы тише. Охлаждать его надо не так интенсивно как бензиновый, и это неоспоримый факт, почитайте что пишут водители дизельных авто про догреватели зимой, они реально замерзают (я кстати по себе знаю, в семье есть ЧуДо трахтор "пежо партнер" называется). Топливный Насос Высокого Давления, он же ТНВД, работает очень тихо, принцип его плунжерный, а чего ему греметь? А вот цокотение дизельного мотора напрямую связано с его принципом работы, а это ДЕТОНАЦИЯ. Т.е. мотор работает на принципе детонационных процессов, эти процессы регулируются углом опережения ТНВД или (и) ЭБУ мотора если дизель "не простой".
__________________
|
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Вовчик (12.10.2011)
|
![]() |
#16 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Клубень, модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: в подписи
Дописи: 19.420
Сказал(а) спасибо: 3.124
Поблагодарили 17.581 раз(а) в 6.203 сообщениях
|
![]() ![]() Промолчать не смог...
Это что за принцип такой????????????? ![]() ![]() ХИТ!!!!!!!!!!! ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
RIB Adventure Vesta V-450 Mini Lux, Yamaha 60 4T |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Переносной генератор . Обсуждение. | Бекас | Электрика | 47 | 21.11.2011 18:42 |
Обсуждение Yamaha | Рыжий | Подвесные импортные брендовые | 54 | 07.10.2011 12:34 |
Обсуждение | Вареник | Символика и атрибутика | 20 | 15.02.2011 17:12 |
Обсуждение габаритных огней. | Anton | Мой опыт | 5 | 14.01.2011 23:08 |