Обзор полезных гаджетов в походе.

[Бруно Феррари]

Вместо эпиграфа: "Да будет свет сказал монтёр и что-то фосфором натёр!"
(Автор розыскивается )
* * *
За последние 10 лет появились и стали доступны чрезвычайно полезные в походах приборы. Главные из них, это, безусловно:

- GPS-приемник,

- сотовый телефон / смартфон,

- мобильная радиостанция,

- цифровой фотоаппарат,

- светодиодный фонарь.

Однако все эти приборы потребляют исключительно чистое электричество и испытывают отвращение к таким традиционным туристским энергоносителям, как дрова, газ и бензин. Они потребляют такое количество электричества, что с собой нужно брать 2 комплекта пальчиковых батареек, учитывая возможное намокание вещей, саморазряд зимой в 2 раза и т.д.
Не могу сказать, что меня радует необходимость таскать с собой повсюду тяжелые и совершенно несъедобные батарейки. Особенно зимой, когда, протаскав их долгое время, можно обнаружить, что они перемерзли и не годны. Поэтому я (и подозреваю, что не только я) постоянно думаю о возможности замены батареек в походе каким-нибудь альтернативным источником электроэнергии. Выбор для туристов не очень велик:

- элементы Пельтье;

- ветрогенератор;

- солнечные батареи;

- гидроэлектрогенератор;

- магниево-электродное устройство;

- ручной генератор («динамо»);

- все остальное, еще более экзотическое.

Остановлюсь на термогенераторе.
Француз Жан Шарль Атаназ Пельтье в 1834 году, оторвавшись на секунду от бутыли бургундского :) , открыл эффект своего имени. Эффект (в современном прочтении) заключается в следующем: при протекании электрического тока через спаи двух металлов (активного и пассивного), происходит выделение тепла с одной его стороны и поглощение тепла с другой. Эффект обратим – т .е. если на физически разнородных элементах цепи создать разность температуры - в цепи потечет ток. В настоящее время серийно выпускаются элементы Пельтье, предназначенный для использования в составе холодильных установок различного назначения. Также они используются для охлаждения видеокарт к компам минуя ломкий кулер.
Смысл конструкции – взять бОльшую кружку, уложить ей на дно элемент Пельтье, сверху на элемент Пельтье установить меньшую. В меньшую наливается вода (насыпается снег), внешняя ставится на огонь. Одна сторона элемента Пельтье (со стороны огня) становится горячей, а другая (со стороны воды) - холодной и начинает вырабатываться электричество. На поверхности касания элемента Пельтье и кружек (обоих) необходимо нанести термопроводящую пасту (КПТ-8). Пространство между донцами кружек, не занятое элементом Пельтье лучше заполнить термостойким герметиком (герметик для выхлопных труб).
В качестве преобразователя напряжения используется микросхема КР1446ПН1.

Котелки с двойным дном использовали партизаны в ВОв. Заливали в них болотную воду, ставили на костёр и подавали ток на рацию. Тяжёлые аккумы по лесу не носили.

[Бруно Феррари]

Теперь, хочу кратко рассказать о магниево-электродных устройствах. В них расходный материал - магниевые активные пластины. Заменив изношенную пластину на новую, в их корпус засыпается соль и заливается вода.После закрытия их корпуса напряжение 12 В держится 8 часов. Дорого, тяжёлые, зато ни от солнца, ни от дров не зависишь.

[Бруно Феррари]

Об аккумуляторах, теперь.
Есть такая коробка с двумя пальчиковыми аккумуляторами. Заряжается 4 часа от розетки. Потом отсоединяется её часть и носится в кармане. У неё разъём USB. От неё через шнур я заряжал смартфон на 18%. Вроде и мелочь, но в конце похода - мощный помощник вызвать такси для оставшихся с разряженными телефонами измученных туристов и доставить их к порогу дома!

К этому боксику подсоединил гибкую светодиодную лампу. Взрывается привычное мышление, можно в летний душ это ставить на окно, в палатку,... Вверху светодиодный фонарик, в который эти аккумки также последовательно вставляются.

[Бруно Феррари]

Аккумуляторы побольше.
На фото: подключение гаджетов к компьютерному аккумулятору от источника бесперебойного тока UPS (сорри, надо зарядить, с осени не заряжал его) и к автомобильному аккуму (для похода на катере).

PS На фото видно гнездо к прикуривателю (на рынке дёшево продаётся) и сам переходник-USB (тоже дёшево купил в магазине где фонарики, кабеля, лампы продаются).

Был случай, когда парень на природе устроил от автомагнитофона дискотеку и мощные колонки разрядили автомобильный аккумулятор. Тогда он на 20 мин. прикурил его от черного аккумулятора от UPS. И машина завелась!

[Бруно Феррари]

Редкий снимок - трамвай на лейденских банках (предки аккумов) в конце 19 века.

[Бруно Феррари]

ИОНИСТОРЫ.
На фото ионисторная батарея из 36 штук. Ионистор - конденсатор большой ёмкости. Каждый ионистор на 1Фарад и напряжение 5.5В. Такие ионисторы автор фото использует для рекуперативного торможения - когда электровелосипед скатывается с горки, они заряжаются от переключённого в режим генератора электродвигателя постоянного тока. Им надо секунд 30 для этого. Потом на горку, отдают заряд, чтобы хозяину не тяжело было крутить педали.

Хорошо проявили себя ионисторные батареи, поставленные в автомобилях параллельно к старому аккуму. Высасывают его скудную энергию и резво заводят на ней машину. Ионисторы могут сразу отдавать много энергии и не портятся при этом, как аккумы. В электроавтомобилях миллионера Прохорова, ими забит полный багажник, при обгоне они 15 сек. отдают сильный заряд, разгоняя машину, потом снова заряжаются.

У меня есть один ионистор 0,5 Фарад с напряжением 5.5В. Я его через светодиод от аккума 6 В заряжаю 20 сек. Сразу светодиод яркий, постепенно тускнеет. Как потух - ионистор заряжен. От него 1 минуту белый светодиод светится. Преимущества перед аккумом - вечный, быстрая зарядка, на морозе его ёмкость не снижается, как у аккума.

Уже есть тяжёлые ионисторы ёмкостью 15 Мега Фарад в нержавеющих корпусах. Зарываешь их ночью перед домом и весь день цедишь в них от всех источников электричество. Вечером подключаешь к ним электроприборы. И это на всю жизнь.

В Японии на ионисторах троллейбусы ездят. Быстро заряжают их на остановках при выгрузке пассажиров. Этого хватает доехать до следующей остановки.

[Бруно Феррари]

СВЕЧА из МЫЛА.
Если вы остались в походе без электричества, "темновать" - не в наших традициях ;) . Можно превратить брусок ХОЗЯЙСТВЕННОГО мыла в свечку. Мыло состоит из солей жирных кислот, которые не поддерживают горение. Нужно преобразовать их в стеариновую кислоту, которая горение поддерживает.
Ножом настрогайте с полкуска хозяйственного мыла и положите в консервную банку. Налейте воды, так чтобы она с избытком покрывала мыльную стружку, и поставьте смесь на огонь. Помешивайте время от времени содержимое кастрюльки деревянной палочкой, чтобы мыло поскорее растворилось в воде. Когда это, наконец, произойдет, снимите сосуд с огня и вливайте в него уксус. Под действием кислоты из раствора выделится и всплывет на поверхность густая белая масса. Это и есть стеарин. Осталось вмокнуть в него скрученные 2 нитки от джинсов и, когда стеарин немного остынет, обжать им,как пластилином эти нитки. Свечка готова.

[Бруно Феррари]

Я заказал через e-bay фотоэлементы с Китая и за зиму спаял большую солнечную батарею. Ставлю её на надувную лодку, НАПРЯМУЮ подключаю к лодочному электродвигателю Voyager-36, и бесплатно плаваю на этом со скоростью идущего человека. (С 10-00 до 15-00 )

https://www.youtube.com/watch?v=1X3DBkfee_k

[Gonivo]

Цитата: Допис від Бруно Феррари  Я заказал через e-bay фотоэлементы с Китая и за зиму спаял большую солнечную батарею.

А зачем это все ?
с такой лодки уже нормально не половишь рыбы , ничего не перевезешь

[Бруно Феррари]

Цитата: Допис від Gonivo  А зачем это все ? с такой лодки уже нормально не половишь рыбы , ничего не перевезешь

Я прочёл книгу американского автора "20 конструкций с солнечными элементами" и воспроизвёл одно его изобретение в нашей инсоляции (давлении) солнечных лучей. Работает. Можно и на катамаран солбаты устанавливать и бесплатно путешествовать в летние месяцы по водоёмам наших широт.

Вот эта книга:
http://electrik.info/ebooks/169-20-k...-t-bajers.html

Он солнечный элемент воткнул возле цветка и через месяц этот цветок вырос вдвое больше соседнего!