БЛИИИИИИН!! Не снял клемму...
 

Вчера делал электрику в лодке... прятал провода в короб вдоль борта... вижу шо провода ложацо в короб впритык...раздвинул их просвЕрлил пазы под саморезы... кароче закручиваю саморезы... провода свелом нетронул...и тут=-O из под самореза начинает валить дым=-O...думаю резьбой на саморезе прорезал изоляцию...но это мелочи!!! в корме раздаёцо ДИКОЕ шипение и я подняв морду наблюдаю СТОЛБ ДЫМА!!!=-O... а там ...возле мотора......в тупике горожа ещё припрятаны на сезон 200л бенза...терь предистория... прятал провода управления лебёдкой...лебеда запитана помимо разрыва массы...масса выключена - НО клемы то на акуме!!!... напрямую на акуме...как и эхолот...акум 74 ампер час... кароче...кто не видел супермена - пасатрите на меня:o)...лодка из гаража вылетела в 3...может и меньше секунды:nytik:...при этом ещё успел достать огнетушитель:nytik:... скрепя серцем снял колпак движка =думал там писец!!!...всё сгорело... оказалось шо нет:nytik:...мотор заводицо ....а шож горело:-C!?... горело ж "гарно"... оказалось шо згорела масса "нога" с "блоком" .... там таких два проводка есть... сгорели за секунду!!!=-O... слава богу фсё закончилось хорошо...успел вырвать шуруп из проводов...терь подсчитую убыток...помпа сгорела ТОЧНО...почему непойму-лох яM:-)... слава богу тока установленный HDS 5 с структурсканом был не подключен... подозреваю шо мог и он "кони двинуть":nytik:... кароче - секасом обеспечил себя - прилично... до открытия так точно на воду непопаду:nytik:

Re: БЛИИИИИИН!!
 

За лодку и проблемы сожалею, но стиль рассказа позабавил! Жванецкий отдыхает! За что люблю этот форум - за такие сообщения и за то, что быстрый.

Re: БЛИИИИИИН!!
 

Да! Вот открываешь любую книгу не важно по какой технике,а там черным по белому написано перед любой работой снимете клемму! Уже сам не раз на этом попадался!

Re: БЛИИИИИИН!!
 

Да БЛИИИН!!! , Виталий, ну шо ж слава Богу еще хоть так закончилось:garmonist:, судя из написанного- могло быть значительно хуже>:->, не знаю где у вас находится акум и какие клемы:dumaet:, но хочу поделиться полезным девайсом, купил на авторынке клемы- красную и синюю, пластмассовые, самозажимные, акум отстегивается в секунду и контакт ниразу не был хреновый вещ:super:, на лодку:ok: САМЭТЭ!!!!:*-)%*

Re: БЛИИИИИИН!!
 

Клеммы это очень хорошо, но отстёгивать их ни кто не будет в таких ситуациях, так как АКБ не всегда под рукой. А вот предохранители плавкие на подобные не отключаемые линии, это самое оно:-)

Re: БЛИИИИИИН!!
 

Ну теперь уж наверное через них родимых все и будет:*-)%*

Re: БЛИИИИИИН!!
 

Тут тюнинг лодки безсполезен... помогает только тюнинг капитана...

VUB - Риспект за повествование!!!

Re: БЛИИИИИИН!!
 

Вечерком выпейте с женой 50грамм и вспомните про O:-)O:-)O:-)O:-)

Re: о!!
 

а мона поподробнее!?:za:...де брать:sos:...наверно такоя я б поставил:o)

Re: БЛИИИИИИН!!
 

НО-НО>:o вы мне это прекратите:-):-):-)

Re: ну!!
 

так самое обидное шо я ж отключил прерыватель...ну типа обесточил обьект:-))...чёто бес попутал - напрочь забыл шо лебеда идёт напрямую:nytik:!!!

и к стати в том шо не снял клему тоже есть свои положительные моменты... это ж я один саморез так закручивал...а их должно было быть ЧЕТЫРЕ...представте - фсё закончил-закрутил...одел клемы...отобы был цирк...а так вроде как малой кровью отделелся



а интересно - почему перестала работать помпа=-O...сама помпа сгорела или дето проводам писец приснился???...с этого же блока идут ходовой и топовые огни - те работают...странно:-(?

Re: угу!!
 

Вечерком выпил с женой 50грамм и вспомнил про:lodka: искока придётса с ней O:-)O:-)O:-)...сразу настроение:russian_roulette:...так шо жене досталось тока:musketeer:

Re: ну!!
 

акум практически под рукой- дотянутса - секунда дела....а клемы я и так никада не зажимаю...так накидываю и будя ...турЫст я:o)

Re: БЛИИИИИИН!!
 

Надо было зайти в гаражик по соседству, обсудили б :)
У мну вчера секас с проводами и контактами был до 22-30 :)

Re: БЛИИИИИИН!!
 

нет шоб на БУ прийти- пивка с друзьями попить:-]...у мну этот секас было позавчера:-C

Re: БЛИИИИИИН!!
 

ВЕК ЖЫВИ ВЕК УЧИСЬ . Сочуствую но венить тут некого.

Re: БЛИИИИИИН!!
 

Тюнинг капитана - имхо самый сложный и благодарный процесс... так что никакого сарказма и под..бок.

Если бы закрутились 4 самореза при снятой клемме АКБ - при одевании ее обязательно проскочила бы сильная искра... после чего продолжать одевать как бы смысла нет... (одевая клемму после работ требовавших ее снятия всегда полезно просто ткнуть ею на предмет а вдруг гдето появилось кз... проявляется искрением...)

з.ы. ставить предохранители на силовые цепи там, где они не предусмотрены, только с целью борьбы против "шального" самореза - нонсенс

Re: БЛИИИИИИН!!
 

Это не нонсенс, а защита самой линии от повреждения во время не санкционированного КЗ которое может быть вызвано совершенно различными причинами.Предохранитель сгорит, а провода нет и не по плавятся, если правильно подобрано.
Вы мил человек гляньте в машину под капот и в салонный блок предохранителей..... будете удивлены, там предохранители берегут авто от возгорания при КЗ в проводах.

Лично себе поставил очень удобный блочёк от Газели(Соболя) тот,что там под капотом стоит. Там клеммы с винтом М6 и пластинчатые предохранители на 40-60-90 А. плюс запасные в крышечке находятся.
У меня и провода на стартер мотора через него идут (два по 60 А) и на панель управления. Сам блочёк находится в боксе с АКБ.
Я по профессии электрик и по роду деятельности тоже, поэтому плавали знаем:*-)%*

Re: БЛИИИИИИН!!
 

Руслан,

скажи, плз, как электрик неэлектрику, если на блок выключателей взят "-" с одного из контактов ключа массы, а "+" напрямую с АКБ, здесь нет ошибки?

Сорри за офф, но если уж пошла такая пьянка :)

Re: БЛИИИИИИН!!
 

Плюс как и фаза в сети переменного тока всегда идёт на выключатель, и только после этого на потребитель.
Дело в том, что корпус лодки из алюминия это проводник, а изолировать "-" не представляется возможным, то всегда есть угроза короткого замыкания при этом прямого, без предохранителя . Дело в том, что прерывать массу можно, но в цепи лодки нужно прерывать именно плюс по причине описанной выше.
То есть в вашем случае нужно всё наоборот, "+" с прерывателя, а "-" напрямую.
Если есть нужда(помпа с автоматом) подать питание напрямую, то предохранитель в цепи "+" до поплавка обязательное условие.