Re: Солнечная батарея на катере
 

у меня 10-амперный тоже держался.....потом стал неправильно заряжать. А когда я перепутал полярность от солнечной,умер... я его добил.

Re: Солнечная батарея на катере
 

не знаю как правильно сказать,этот ток я определял как входящий от СП.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Недостаточно данных, чтобы дать точный ответ.
Если АКБ отключили, то на дисплее нет никаких данных, т.к. он не работает и большой ток от панелей может его пробить.
Если АКБ подключен, на дисплее виден ток от СБ. Он может быть в десять или более раз меньше тока при начале заряда.
При работе ШИМ после полного заряда АКБ ток может быть минимальным, даже 0,1-0.3А. Показания могут меняться в пределах 5%, т.к. дисплей показывает величину тока, определенную в данный момент времени.

Re: Солнечная батарея на катере
 

акб не отключал,но в нем есть функция защиты от перезаряда,она и отключает аккум.
то то и оно что дисплей горит,показывает напругу на клеммах и все остальное.наверно таки переходит в шим режим ,но как ?такой тип аккума ему же неизвестен,верхний предел заряда на контроллере не менял ,стоит 14,2в приедет мой кибернетик поспрошаю и его.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Если выставили 14,2Вольт - это примерно на гель.
Если дисплей показывает напряжение АКБ, значит АКБ полностью не отключен и микротоки заряжают АКБ, что и видно на дисплее.
Знания из интернета не всегда помогут. только практический опыт в разных ситуациях.

Re: Солнечная батарея на катере
 

не тот случай когда можно черпать знания из тырнета,надо копнуть поглубже принцип работы моей BMS

Re: Солнечная батарея на катере
 

Эти контроллеры не определяют тип АКБ. Здесь все настройки вручную.

Re: Солнечная батарея на катере
 

в настройках не лазил ,ничего не менял,как пришел так и поставил:neznayu:

Re: Солнечная батарея на катере
 

Это я лазил. как всегда, проверка работы и настройка на минимум. Далее Ваши хотелки.

Re: Солнечная батарея на катере
 

все работает ,и добрэ.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Если будете подключать автомобильный аккумулятор напряжение заряда необходимо выставить 14,8Вольт

Re: Солнечная батарея на катере
 

свинец=-O?фу-фу-фу.

Re: Солнечная батарея на катере
 

У Вас на автомобиле не свинец?

Re: Солнечная батарея на катере
 

у меня её нет,мне она без надобности:-)
может быть ,когда нибудь на электробусик созрею.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Можно вопрос: можно ли использовать один гелевый аккумулятор для электромотора и заводить бензиновый?

Re: Солнечная батарея на катере
 

по назначению гелевого он не создан для больших токов. Лучше применять стартерный. Если у вас подвесной,то я не знаю,какие токи он берет при старте.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Хотелось бы обойтись одним, а то кислотный уже продал. Слыхал что на машинах тоже есть гелевые. А по токам поинтерисуюсь, подвесной мотор сич, стартер точно такой же как на вихре Нептуне. Мне больше интересно как будет зарядка дружить с мотора и солнечной панели.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Если подключить солнечную через контроллер на аккум,и зарядку из двигателя на аккум,ничего страшного не произойдет.Уверяю

Re: Солнечная батарея на катере
 

Гелевые выпускаются разные.
Стартерные в том числе.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Немного расширьте информацию. Например,о 100-амперных гелевых,которые специально для стартеров. Я о них не слышал.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Можно,
гелевые АКБ предназначены для больших разрядных токов, а для самоуспокоения найдите тех. документацию на тот АКБ который хотите поставит и посмотрите максимальный разрядный ток. Думаю что любой АКБ от 50АЧ будет нормально крутить мотор.
Сам лично пользовался 36АЧ 100АЧ сейчас 2х75АЧ все работали нормально, у товарища 35АЧ уже лет 6-7 все ок, это все про гелевые.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Читал за свой аккум. ( Northstar NSB 100 FT) В области применения нет как стартерный, но в характеристиках говорится о разряде высокими токами. Вот стала делема: один на всё, или всё же два независимых.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Вот и я осторожничаю, и не хочу свой Tudor T12V155FT к стартеру подключать. И кажись он не гелевый!
Обычные автомобильные не дорогие в принципе,почему бы и не купить отдельно на старт? А гелевый поберечь,ведь чем реже применяем его при заводке двигателя,тем дольше он служит.

Re: Солнечная батарея на катере
 

АКБ пофиг через какую нагрузку разряжатся, через стартер, лампочку или еще что-то, поэтому и нет такого параметра.

Добавлено через 4 минуты
Так это вроде обычный авто АКБ, он предназначен для стартера.

Re: Солнечная батарея на катере
 

где нет такого параметра? В каком?

Добавлено через 1 минуту
Нет,они применяются для бесперебойников,ретрансляторов,газовых котлов

Добавлено через 49 секунд
В любом акб есть параметр критических и зарядных и разрядных токов. Отсюда и назначение их.

Re: Солнечная батарея на катере
 

Да пожалуйста.
Далее как пример, потому что у всех производителей аккумуляторов сейчас есть гелевые в ассортименте.
У БОШа есть целых две серии: S5 AGM, S6 AGM
Вот например 95Ач. Есть и больше, лень искать.

Re: Солнечная батарея на катере
 

как вам Такойс пусковым током 1500А(с цифрой не напутано 1,5 тыс.ампер)=-Oскоро приплывет по морю.ждем его не дождемся.

Добавлено через 12 минут
разряд высокими токами для таких типов аккумов не есть гуд. 1С-10А больше не надо,тоже самое и с зарядкой .
не боись,стартерный ток на таких обычно 500-700А а вот мощный заряд-разряд не надо,5-10А не более .

Re: Солнечная батарея на катере
 

Ну на стартер я обычный подключаю,купил из дешевых "купуй українське" Plazma, 60-ку еще 5 лет назад. Пока работает.
А Тудор у меня на холодильник,свет,телевизор задействован.Его я заряжаю от солнечной и немного поддерживаю стартерный в рабочем состоянии.

Добавлено через 43 секунды
Нету надобности АГМ к стартеру включать.

Re: Солнечная батарея на катере
 

не грузи его большими токами,быстро сдохнет,как мои...
лучше 3х50 чем 1х150 А/ч

Re: Солнечная батарея на катере
 

подтверждаю! единственное, что когда работает двигатель и идет зарядка с генератора, то контроллер показывает как-будто идет зарядка от солнца ( даже ночью)!

Re: Солнечная батарея на катере
 

у меня контроллер не показывал,что от солнца заряжается,когда от генератора шел заряд.
Так 50-ка разряжается на аккум при старте. Его невозможно грузить малыми токами.Иначе не провернет стартер.Заряжается аккум от генератора при работе двигателя.Большой ток ампер 15 идет буквально минуту,пока не нарастет напряжение на аккуме до 14,2. Когда аккум насытился,плавно напряжение падает до нескольких ампер. Если вдруг амперметр(исправный) покажет ток более 20А,это значит,что реле-регулятор неисправен.Напряжение явно завышено

Re: Солнечная батарея на катере
 

Antonioni2007, вопрос: будет ли показывать заряд даже при пасмурной погоде? или только когда солнце?

в обзоре у людей чуть ли не под лампой уже идет заряд... а у меня только когда солнце прямое ( контроллер китай МРРТ20 и панель поли 50ватт)

Re: Солнечная батарея на катере
 

у меня при пасмурной погоде при подключенной солнечной 20-ваттной панели уже показывает заряд. правда он незначительный.Там ну может 200 миллиампер есть,может чуть больше

Re: Солнечная батарея на катере
 

Долучення 143462

Долучення 143463
вот установил свои первенцы...кто что скажет???интересен взгляд со стороны)))):smuschenie:

Re: Солнечная батарея на катере
 

Ну,со стороны так,неплохо. Гармонирует. Ышшо давай!

Re: Солнечная батарея на катере
 

Antonioni2007, рост мощности в перспективе!!!пока что две по 20вт...при установке электродокатки , испытании её в ходу,будет принято решение об установке электротяги,увеличении батарей ещё на 40-60 вт,(у меня ещё есть калитка и на корме нет транцевых люков,вот и место для них с батареями на крышках...), отказе от вихря, ( и установке бензинового иномарочного малыша....для успокоения задницы;-))
п.с как то так...всё потихоньку...цены блииин...мне ещё аккумы нормальные прикупить...а это очень не дёшево....

Добавлено через 11 минут
вот пока думаю установить два таких...под эти с.б.
https://aermix.com/p348719519-akkumu...ttery-12v.html
для моих потрэб на начало очень даже достаточно,на вихре свой свинец 70ка потрудится,вихро его очень нормально юзает и заряжает,у них там симбиоз:-P,они музыку не любят...обижались иногда...

Добавлено через 2 минуты
ну а попробовав как поведёт себя прогресс на двух электро-движках от резинок,(об этом не тут),тогда уже и ясно станет покупать ли ещё с.б. и аккумы;-)

Re: Солнечная батарея на катере
 

Дмитрий. Главное чтоб гости не использовали панели как тумбу для прыжков в воду.
Их хрупкость меня настораживает. Опыта у нас мало в этой сфере, придетса наступать на грабли.

Re: Солнечная батарея на катере
 

я бы от таких "бэттэри" подальше бы держался .

Re: Солнечная батарея на катере
 

владленя, ну вот и будем опыт набирать))благодаря тому что край поднят,сидеть на них будет неудобно;-)а вот "гуляющий" корпус компенсируют шпильки...поможет или нет время покажет...

Петров Саша, рад коменту аккумов,аргументируй???почему подальше???как по мне то пока нету электродвижка чисто для лишних потребителей в лодке вполне достаточно мощности если их в спарке держать...ну и не "стартерные" же они...можно нормально юзать разряжая...вчём их нехорошесть???? подобный аккум стоит у нас на работе в системе сигнализации...свет отключают регулярно....трудится ему приходится периодически и зимой и летом...даже при минус 15 не подводил ещё...уж 4й год пошёл - полёт нормальный...
литийённые точно позволить себе не смогу...

Re: Солнечная батарея на катере
 

Опасно ты палубу замостил%OD.....затопчут%)
----------
После сезона с панелями я бы их поставил на корму или борт:neznayu:
Солнечные лучи от ряби и волн множатся кратно отражаясь и панелька дает больше КПД,......а прямые лучи только от солнца.