Правильная электрика в лодке от А до Я

[Walentin]

Посмотри, пожалуйста, эту ел. схему.
Будут вопросы задавай.

[vlad2002]

Цитата: Допис від Walentin  Посмотри, пожалуйста, эту ел. схему. Будут вопросы задавай.

надо теперь на 15-20 страниц расписать что и для чего...

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від dberegovoy  10 квадратов одножильного не так дорого стоит что бы на этом экономить. Акб в корме, лебедка на носу, к лебедке у меня 4 жилы по 1.5кв (может и по 2.5 уже не помню), т.е. не меньше 6ти квадратов. Подымаю якорь на заведенном моторе. По показаниям эхолота напряжение просаживается с 14 вольт до 10 вольт а иногда и ниже. АКБ в норме, зимой без нареканий трудился на авто. Меньше напряжения, меньше мощности и оборотов на лебедке. Добавлено через 7 минут Из 4х постов, 3 на грани флуда. Зачем было говорить А если нет желания говорить Б? Если есть что написать, пожалуйста не поленитесь, ведь это форум, Вам потом многие, и я в том числе, благодарны будут. Добавлено через 9 минут Раз от А до Я то давайте поэтапно систематизировать. 1 Прерыватель массы максимально близко к АКБ. По этому вопросу нет возражений? 2 Прерыватель массы ставить на "+" или "-". Вопрос отрыт, прошу специалистов аргументировано высказываться. Предлагаю закрыть второй вопрос после чего идти дальше.

в 10 посту я все описал, что еще нужно? Флуд, это как раз то, что в 15 посту...

[Dillann]

Вот пример проводки Buster , размыкают +, но автоматическая помпа остается вкл.

[brauncomm]

Цитата: Допис від Walentin  Посмотри, пожалуйста, эту ел. схему. Будут вопросы задавай.

можно я спрошу? :)
1. Что означают К1+, К1- и т.д.?
2. почему К10+ 2 штуки (а не К10+ и К10-)?
3. что такое SB01, SB02, XS01 ?
4. Не пойму, как работает прерыватель массы? Что он даёт, ведь цепь идёт и мимо него на - аккумулятора
5. Почему помпа подключена как и все остальные потребители, ведь она всегда должна быть активна (чтобы автоматически включаться, если вдруг на стоянке набралась вода в судно)?

Спасибо!