|
|
|
24.05.2013, 10:25
|
#1 (permalink) |
|
Клубень, администратор
Псевдо: Larik
Звідки Ви: .
Карапь: .
Дописи: 12.310
Сказал(а) спасибо: 4.909
Поблагодарили 8.180 раз(а) в 2.718 сообщениях
|
Re: Правильная електрика в лодке от А до Я
Мало - значит електролит будет закипать.
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
dberegovoy (24.05.2013),
Energy-Sergey (24.05.2013)
|
|
24.05.2013, 10:44
|
#2 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Денис
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Крым
Дописи: 7.462
Сказал(а) спасибо: 3.226
Поблагодарили 3.786 раз(а) в 1.606 сообщениях
|
Re: Правильная електрика в лодке от А до Я
А если разряженый АКБ подключить и попробовать минут 15-20 то думаю ничего не будет, на крайняк можно добавить дополнительных потребителей, лампочки и прочее.
__________________
Крым + Mercury 25 EFI Сбавь скорость и начни жить!!! |
|
|
|
|
24.05.2013, 11:55
|
#3 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Re: Правильная електрика в лодке от А до Я
Денис мало для той же стабилизации. Аккум служит в системах без стаба напруги ещё и как сглаживающий фильтр, своеобразный кондёр такой. Расскажу одну историю.Человек ходит на Проге-2с Мерком 40 ЕО, стоял аккум 55 ачасов, аккум кипел постоянно и напруга скакала до 18 вольт, поставил 90ачасов и всё стало на свои места - кипения прекратились и напруга больше 15 не подымалась.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|
|
|
|
24.05.2013, 15:58
|
#4 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Юрий
Звідки Ви: Черкассы
Карапь: Южанка-2, Yamaha 40XWS
Дописи: 166
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 189 раз(а) в 58 сообщениях
|
Re: Правильная електрика в лодке от А до Я
Полностью согласен, вышел как то знакомый на воду без аккума на 40-ке и давил гашетку пока из всех электропотребителей дым не пошел.Итог - часы/вольтметр и магнитофон по борозде. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
24.05.2013, 17:17
|
#5 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Kirill
Звідки Ви: Киев
Карапь: navigator 400 + tohatsu 30 Север 420
Дописи: 361
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 165 раз(а) в 65 сообщениях
|
Re: Правильная електрика в лодке от А до Я
подскажите!
есть генератор в двигателе 6,7а есть аккумулятор 7 ампер часов (больше не нужно) вопрос по ходу он должен закипеть и я так понимаю нужно ставить реле заряда что-бы он постоянно не заряжался? есть какие-то готовые решение? ну к примеру взять шоколадку от авто генераторов мотор тоха 30 с встроенным стабилизатором (если не ошибаюсь по поводу стабилизатора) хотя что-то стоит |
|
|
|
|
27.05.2013, 11:19
|
#6 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Денис
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Крым
Дописи: 7.462
Сказал(а) спасибо: 3.226
Поблагодарили 3.786 раз(а) в 1.606 сообщениях
|
Re: Правильная електрика в лодке от А до Я
Задали вопрос в личке по подключению таха, может кому еще понадобится.
Мотор Мерк 25ефи, возле коммандера есть фишка Смарта, зачищаем и лудим 2 провода, засовываем через обратную сторону фишки и засовываем в следующие пины: "-" я брал общий (хотя можно и с фишки найти) Серый - сигнал Фиолетовый - "+" при включенном зажигании На фото серый и сиреневый - верхний ряд справа. Закрываем защитный колпачек фишки и пользуемся, ничего не нужно подрезать и паять
__________________
Крым + Mercury 25 EFI Сбавь скорость и начни жить!!! Востаннє редагував dberegovoy: 27.05.2013 о 12:21. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
просто Андрей (27.05.2013)
|
|
14.08.2013, 12:26
|
#7 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Псевдо: Саша
Звідки Ви: Борисполь
Карапь: Aqua-Star 330 + Suzuki 2,5
Дописи: 45
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Правильная електрика в лодке от А до Я
Добрый день, Господа, подскажите, пожалуйста, по следующей ситуации. Есть мотор Ямаха 25 bmhs с доустановленным на нее стабилизатором напряжения и есть 9 Амперный гелевый аккумулятор для мотоциклов. Можло ли установить такой комплект в лодку для работы Эхолота, Помпы и датчика топлива? Или ситуация описанная в сообщениях выше про кипение внутри аккумулятора может иметь место у меня... Спасибо Востаннє редагував aleksandr0lysenko: 14.08.2013 о 12:29. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14.08.2013, 12:47
|
#8 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Igor
Звідки Ви: Kiev
Карапь: herring:)
Дописи: 295
Сказал(а) спасибо: 88
Поблагодарили 89 раз(а) в 48 сообщениях
|
Re: Правильная электрика в лодке от А до Я
при исправном аккумуляторе и стабилизаторе - не вижу никаких противопоказаний. кипение получишь при отсутствии стабилизатора или неисправности оного.
Востаннє редагував manjul: 14.08.2013 о 12:48. |
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Правильная установка подвесного мотора | Чехардон | Установка и настройка двигателя | 60 | 25.09.2014 16:53 |
| Электрика в лодке. | Fix | Электрика | 147 | 14.07.2013 19:46 |
| Вёсла в лодке. | promokan | Катера, лодки | 29 | 02.04.2012 00:09 |
| Автомобильный БК в лодке. | Святовит | Электрика | 84 | 21.03.2012 01:50 |
| Правильная регулировка лафета под лодку | Чехардон | Прицепы | 42 | 18.12.2010 23:59 |
Комбінований вигляд
