Аккумуляторы для троллмотора

[Andrew L]

Цитата: Допис від ANRI-72  3)Задумался о выше описанном по причине максимальной нагрузки на аккум 95Ah

А не лучше второй 95 поставить? Емкость в 2 раза увеличите, а время заряда уменьшите.

[ANRI-72]

Цитата: Допис від Andrew L  А не лучше второй 95 поставить? Емкость в 2 раза увеличите, а время заряда уменьшите.

Нет.Место и вес(у меня между креслами один рундук)И по ощущениям не хватает 10-20 % емкости.

[Aлeксандр]

Так. Ребята. Сейчас приведу две цитаты из дистрибутерской рассылки. Так как коммерческой составляющей там нет, меня не накажут, а инфа ценная.
Раз.

Внимание!

Зарядное устройство Minn Kota MK-110 P НЕЛЬЗЯ использовать с гелевыми аккумуляторами!

AGM имеют ограничение напряжения заряда - 14,7В.(НЕ ПО ТОКУ ПО ВОЛЬТАЖУ)

Гель - ограничение напряжения заряда - 14,2В.

Зарядка МК-110 10а.ч. выдаёт 14,6-14,8В

Гель заряжать им нельзя - будет кипеть, а это недопустимо, эти зарядки МК рассчитаны на АКБ МинКота и Троян или любой аккум AGM.

Троян имеет две технологии тяговых аккумуляторов T2 и AGM, хотя есть и гель но очень дорогой, Минкота берет в Трояна только AGM и лепит свои наклейки


Два.

Еще раз о зарядных устройствах для гелиевых аккумуляторов

Официальный ответ завода

If cycle charge, the voltage should be 14.28-14.52V at 25℃

т.е. не подходят любые зарядки, вольтаж которых превышает 14.52V

Это говорит о том, что зарядка CTEC с зимним режимом, который выдает 14,7V НЕ ПОДХОДИТ!!! для зарядки гелевых аккумуляторов

Хотя в инструкции четко указано (смотрите приложение) что она предназначена для обычных кислотных аккумуляторов.

СТЕK делает несколько десятков зарядок в том числе для катеров Products в которых у всех вольтаж 14,4 и только несколько АВТОМОБИЛЬНЫХ с зимним режимом 14,7

поэтому просьба очень настойчиво объяснять клиентам, что гелиевые аккумуляторы при гораздо большем сроке эксплуатации, чем другие... имеют четкое ограничение вольтажа при зарядке.


Думаю, будет полезным.