Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Очень приятно :-)
У меня в СМГ ни один офицер не мог клепать, но они наверное читали в книжках, наверное знали нормативные документы, Вам бы сними по спорить про нормативные документы.
Я не теоретик, я практик занимался мелким ремонтом, когда пришел, подавал, держал.

Научился заклепку по твердости отличать по цвету, размер визуально, если нужно перепроверить себя, то калибровкой.
Заклепки от 4 мм до 5 мм , для мелкого ремонта самолетов шли, через десятку.
Набрал несколько ребят с кем работал, переспросил за размер, может действительно что то перепутал.
Нет не перепутал, размер шел через десятку.
Правда они посмеялись с моего вопроса за нормативные документы, они их тоже не знают :neznayu:.
4 мм-4,2 мм-4,5мм 5 мм у меня точно есть, так как в ремонте лодок они ходовые.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Как то витеевато, я по правде запутался.
Через милиметр? 4мм, 5мм
Через десяятку? 4,1мм,4,2мм
Через сотку? 4,15мм, 4,16мм

Добавлено через 36 секунд
:cool2:

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Что думаете про современные полиуретановые герметики?

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

При клепке никакими герметиками не пользуюсь, сажу на грунтовку, если латка большая, работы на долго, на густую масляную краску, латка не должна течь, если ее сажать на голый метал.
В редких случаях герметик для стекол, единственный который использую для внутренней обработки мест где не делается как нужно.

Добавлено через 4 минуты
Техническая ошибка, :smuschenie: от четверки к пятерке ,через десятку.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Почему?

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Прошу фото со штангелем в студию :neznayu:

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Я вот не пойму к чему этот разговор? Попробуйте найти, сначала заклёпки, на 4-5-6, а потом уж про всякие там остальные размеры!!! Да и не забудьте про материал самих заклёпок, то блять жёсткий, то мягкая что прям невозможно! И вот мне интересно, какая разница тому корпусу Прогресс-2 или Казанка-5 или всем другим корпусам, каким диаметром заклёпка приклёпана латка??? Понятно что не меньшим чем, основная, ну а если нет в наличии... то что 5 или 6 НИЗЯ??? Бо шо??? Да на скуле или где основной ряд идёт в одном диаметре, нельзя ставить другой диаметр, да и то не смертельно если что... Я то же сам себе клепаю и друзьям помогаю, а "пневматичне зубило" купил в "ЭПИЦЕНТРЕ" НЕ ХУЖЕ ЧЕМ СССРовский, а вот с заклёпками реальная засада, только в Киеве и заказываю и цена, цена... Раньше только с тиоколовой лентой клепал, но так как этот материал канул в лето как "анахронизм" пользуюсь герметиками их сейчас ... ну очень много... и ничё всё О.К. ещё никто ни мне ни "за глаза не жаловался"


P.S. наверно не в тему... ну уж звиняйте... :-)

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Палыч, да не скромничай.:smuschenie::smuschenie::smuschenie:
ЮЖ МАШ -таких заклепок не применял, на кой хрен они в ракетах и ракето носителях и тд....:-)):-)):-)):-)):-))

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Ещё как применял Валера :smuschenie: - как зайдешь в цех =-O эхо от клепальных молотков такое %)...

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

С каждым годом ходовые заклепки найти сложней, но все же, в наших краях по гаражам у пенсионеров работавших на аэродроме находишь.
Если мы говорим о днище лодки, то латка клепанная пятеркой будет иметь ужасный вид, как два пропеллера сложенных разными сторонами, не говорю уже о том, что нужен толстый слой герметика, что бы все те огрехи сделанные после расклепывания толстой заклепки заполнить.
Латка сделанная с металла тоньше чем днище лодки, легко загоняется под шпангоуты,под уголки, на много лучше ложится на днище, тонкая заклепка, от 2 мм до 3 мм, при клепке на днище не раздавливает отверстие как пятерка.
После установки латки изнутри, мелкой заклепкой, она качественно ложится, практически не видна,не каждый "специалист -технолог " ее заметит.

Добавлено через 24 минуты
Извините, но вам это зачем, Вы жили до этого времени уверенным, что заклепки бывают только такие как на вашем заводе применялись.
Не вижу надобности заниматься подобной ерундой ради вашей прихоти.
Хотите разобраться,если вам нужны авиационные ремонтные заклепки разных размеров, езжайте на места бывших военных аэродромов, ищите у технарей пенсионеров :uchtiv:

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Какие пенсионеры-технари? :-C Вы что реально думаете, что в каждом городе есть авиаремонтное предприятие? =-O И мало того оно работает и процветает??? Аэродромы ни везде есть... А вы о латках, заклёпках и их разных вариациях в диаметре...:-C Всё что пишите конечно необходимо знать, но кому это сейчас надо?

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Народ не ссорьтесь... Я тоже считаю разговор беспредметным потому как действительно с заклепками проблема. Действителино искал их нет. Нашел алюминиевые 4 и 5 потому и буду клепать ими. Эстетика канечно важна но в данном вопросе более важны сроки .... Сезон не за горами. По сему спасибо Дмитрию за то что поделился опытом клепки самолетов но в моей ситуации это мало применимо. Будем исходить из реалий и того что возможно применить в данной ситуации. Эстетику пока отодвинем на второй план.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Зачем искать то, что находиться под носом :-)
Постоянно заказываю заклепки у Вас в Киеве от 0.5кг и до ... Насколько знаю есть магазин где можно купить поштучно. Материал заклепки разный АМГ5М, Д16 и другие. АМГ5м можно клепать без отжига, Д16 желательно прогреть. Герметик использую APP-PU 50 (серый, черный, белый)
Если есть интерес пишите в личку дам телефон и договаривайтесь.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

О!!! Оказывается можно не только на грунтовку или густую масляную краску.=-O

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Похоже мы в одном и том же месте отовариваемся!!! Позвонил, заказал количество поштучно или по весу и Н.П. получил и денежки выслал...У меня где-то даже электронка есть...

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Прям секреты мадридского двора какие то>:-> магазин тот шо ли на секретной базе КГБ стоит и мы типа знаем но не скажем :nizia:

>:->>:->

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Александр, есть предложение. если лодка на лафете привозите ее как то на день к нам в мастерскую, и вклепываете шпангоуты. Пистолет, поддержки, консультацию обеспечу бесплатно. Место тоже найдем.так как в клепке пистолетом есть свои моменты, проще один раз показать по месту. Вклепать там 2 шпангоута и латку это день времени.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Парни выложите координаты магазина. Думаю Многим пригодится. А модераторы перенесут в соответсвенный раздел. Спасибо.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Сегодня позачищал и подготовил латки ну и сфоткал места трещин.
Терзает некоторые сомнения по поводу латки из нутри корпуса.
На нее становится сам шпангоут получится ступенька, насколько это критично??? Хотя мне кажется что в любом случае латка снаружи и изнутри лучше чем просто снаружи.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Ставил в этом месте латки снаружи на стекольный герметик . Держит на ура.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Маркером нарисовал места трещин потому как не очени видно изнутри корпуса
Снаружи гораздо лучше видно.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Вот за выходные установил новые шпангоуты и связал их дополнительными перегородками... Стало гораздо жестче.
Вообще непонятно что держат те маленькие родные косынки которые стоят с завода.
Отдельное СПАСИБО Олегу за прокат пневмомолотка, без него было бы туго.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Так наверно получше будет видно:

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Я бы поднял продольные на уровень поперечных.Потом на них ляжет фанера и ещё дополнительно свяжет всё до кучи.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

На будущее :
- латку на шпангоуте клепать желательно 2-м швом в шахматном порядке.
- на днищевой латке вижу так сказать перебитые замыкающие головки - не надо так сильно расклепывать.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Так еще не поздно.... Сделаем... Я просто думал что это делается только на днище для предотвращения течи...
Латку еще раз просмотрю.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Видел на соседних ветках что народ укладывает в днище вырезанные куски фанеры (между стрингерами и шпангоутами) как усиление днищевого покрытия...
Есть ли резон???? Что подскажете???

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Вот вам весь ответ. :ok:

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Немного не то... Даже так как я сейчас сделал то весь скелет стал достаточно жестким а вот в металл в ячейках в некоторых местах все равно хлопает. Явно просятся дополнительные ребра жесткости, надеюсь что уберется реданами. Даже если я подниму перегородки на уровень пола то к днищевому металлу они никакого отношения не будут иметь т.к. они приклепаны к стрингерам. И там хоть тонну на пол положи а упор будет в сами стрингера. Некоторые пытаются запенить днище дабы я так понимаю убрать эти хлопки, но яне сторонник такого метода по той причине что иногда все таки прийдется разбирать пол для ревизии и сдирать эту пену не очень хочется не говоря уже о том что если образуется течь то пена напитает столько воды что и лодка ко дну пойдет... Поэтому и возник вопрос о фанере.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Я все днище выложил стеродуром вплотную к пайолам. Клеил листы на жидкий пенопласт. Это обезшумливает корпус. А снимается легко, а остатки пены прекрасно снимает керхер. Не остается и следа...

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Саша - не очень понял - что значит укладывает:neznayu: ? И как это может усилить днище ? Дай ссылку если есть картинка.

Для усиления днищевого листа - либо делать его толще типа наклепать еще лист сверху или изнутри либо добавлять силовой набор.Как вариант - пенополиуретан.Еще вариант - делал такое - типа допшпангоуты из совдеповского твердого пенопласта плотно установленные между полом и днищем - но это дефицит:smuschenie:.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Ща так быстро не найду надо порыться но об этом советовал мне Gosha-07(по моему так ник) может я неправильно понял но идея вам ясна и вариант со стиродуром мне нравится:neznayu:

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Я писал что пол с12-ой фанеры , а не выкладывать её на днище.У меня все днище заделано автообезшумкой.

Re: Ремонт шпангоутов на Южанке2
 

Ааа значит у меня богатое воображение:-D. Ну пол и у меня с 12 фанеры
Ну тогда вариант стиродур.