![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Вадим
Звідки Ви: Київ, база в Кийлові.
Карапь: все після перемоги.
Дописи: 9.888
Сказал(а) спасибо: 3.976
Поблагодарили 6.038 раз(а) в 2.119 сообщениях
|
.....................Мне видится так, что вся эта проблема нарисовалась по причине того, что в баках не сделали переборок и хоть баки не большие, но бенз. во время движения создаёт "шторм" по всей плоскости баков и через заливную горловину вместе со шлангами вентиляции достигает верхней точки + к этому не верно сделана вентиляция. 1. вывести отдельно вентиляцию из каждого бака и расположить сапуны за бортом (под заводским привальником) как это сделано у "Амура". 2. Поменять баки на правильные вместе с лодкой на "Бастер XXL.
![]() ![]() - конечно же это шутка. Думаю, что выведя вентиляцию за борт на пол метра выше уровня баков, проблема самоустранится.
__________________
Слава Україні - смерть ворогам !!! |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Виктор
Звідки Ви: Киев
Карапь: Линкор "Мечта"
Дописи: 1.644
Сказал(а) спасибо: 1.240
Поблагодарили 314 раз(а) в 151 сообщениях
|
Всем на форуме доброй ночи! У меня тоже 2 бака и соединены по бензу так же, а по воздуху вывод из каждого отдельно и соединяются перед самым выходом. Пока не разьединил, не мог даже заправить полностью... Только сапун у меня отдельно, а не в горловине.
Востаннє редагував VIKOV: 19.10.2012 о 00:13. Причина: Дополнение |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Рамзес (19.10.2012)
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Проблемка с ямахой 30-й. | Роман 37 | Подвесные импортные брендовые | 11 | 07.09.2012 13:26 |
| проблемка с сузуки дт-65 | Сергей-69 | Подвесные импортные брендовые | 4 | 30.07.2012 14:11 |
| проблемка с Нетптуном-23 | Sanya729800 | Подвесные отечественные (СССР, СНГ) | 14 | 27.06.2011 23:51 |